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公开(公告)号：CN212447414U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202022194738.X
申请日：2020-09-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车吸能盒，包括n边形管和填充在n边形管内的第一树形结构架，该n为大于3的自然数，该n边形管具有一个n边形的几何中心和n个n边形的顶点；该第一树形结构架以几何中心为根且第一树形结构架末端固接在n边形管内壁，该第一树形结构架具有n个一级子数，n个一级子数分别沿由几何中心指向n个顶点方向布置；该第一树形结构架由三明治复合板制成，该三明治复合板包括水滴状中间层，该水滴状中间层之两侧由内至外分别依次层合有复合波浪板和铝制板。它具有如下优点：汽车吸能盒内的树形结构架能满足不同车辆的耐撞性要求，达到定制化、轻量化、简易化。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219014966U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202222779790.0
申请日：2022-10-21
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 华侨大学 , 厦门市隆兴化工机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了优化应力与传热效果的波纹内筒烧结炉夹套容器的结构,波纹内筒体包括直筒体部分和波纹筒体部分，其中直筒体部分以环焊缝与筒体法兰进行焊接，波纹筒体部分结构为波纹形式进行排列组合；冷水夹套以环焊缝与筒体法兰进行焊接；筒体法兰，卡箍和炉门以齿啮合的方式进行锁紧。本实用新型提供的波纹内筒烧结炉夹套容器新结构，通过将烧结炉内筒体做成波纹状，可以增加内筒体的刚度，提高烧结炉内筒体承受复杂载荷的能力，且波纹内筒体的轴向伸缩变形可以减小烧结炉高温工作条件下内筒体的热应力，以及改善烧结炉内筒与筒体法兰连接处产生的应力集中，从而实现对烧结炉内筒体的应力优化。
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公开(公告)号：CN214910002U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023082812.5
申请日：2020-12-18
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了以凸轮‑顶杆结构治疗足踝损伤的康复装置，包括：电机原动件、曲柄连杆机构、凸轮‑顶杆机构、四角阻尼器支撑结构、足部支撑板、弹簧缓冲的定角度旋转机构；电机原动件包括一个连接曲柄连杆机构曲柄的第一电机，以及连接两个凸轮‑顶杆机构的凸轮的第二电机和第三电机；曲柄连杆机构的连杆一端与曲柄的一端连接，另一端通过万向节连接至前板；凸轮‑顶杆机构中的顶杆，其远离凸轮的一端与足部支撑板的底部左侧或右侧连接；凸轮转动时带动顶杆抬高或回落；四角阻尼器支撑结构连接在足部支撑板的四个角上；弹簧缓冲的定角度旋转机构与足部支撑板连动连接，以带动足部支撑板在一定角度范围内旋转。
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公开(公告)号：CN213582170U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022199836.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , A43B13/18 , G06T7/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T19/20 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本实用新型公开了一种正多面体多孔足跟区填充结构鞋底，包括：鞋底本体；所述鞋底本体在鞋底足跟区域填充有阵列设置的正多面体。上述的正多面体多孔填充结构鞋底，优化了鞋底的性能。
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公开(公告)号：CN213076470U
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202021892924.4
申请日：2020-09-02
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了按摩脚趾的康复训练装置，包括：足部容置件和往复运动件；所述往复运动件活动设置于足部容置件内，并位于足部容置件的内部前端，沿着足部容置件的长度方向往复运动对脚趾挤压收缩。上述的康复训练装置，确保病人能得到及时且有效的足部康复训练。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN212670468U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020595275.5
申请日：2020-04-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了以滑块配合轨道的智能阻水装置，所述阻水排水装置放置在车库入口处，其中所述底座部分埋入地下；所述底座位于地上的部分还包括用于检测水位高低的液位传感器，所述液位传感器检测水位到达设定阈值时，所述电机驱动最内侧的冂字型滑块移动，从而带动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。从而实现对车库的智能阻水和排水。
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公开(公告)号：CN208329781U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820324393.5
申请日：2018-03-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种双层自回正停车装置，抬升装置包括高度驱动机构和水平转动机构，高度驱动机构驱动夹持装置沿着与地面垂直的方向在第一位置和第二位置之间上下移动，水平转动机构驱动夹持装置在水平方向上由第二位置转动至第三位置；夹持装置在第一位置时，夹持装置将位于地面上的汽车夹持，并且汽车和载车盘分别位于抬升装置的两侧；夹持装置位于第二位置时，汽车的底部位于载车盘所在平面的上方，并且汽车和载车盘分别位于抬升装置的两侧；夹持装置转动至第三位置时，汽车向着靠近载车盘的方向转动；载车平台在平移装置的驱动下移动至汽车的正下方，夹持装置与汽车分离后，汽车放置于载车平台上并随着平移装置复位至初始位置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222860901U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421754595.5
申请日：2024-07-23
Applicant: 厦门市特种设备检验检测院 , 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开了一种由圆孔板支撑的抗变形尼龙绳轮结构，包括：三层圆孔支撑结构；所述的三层圆孔支撑板结构包括中间层圆孔支撑板以及位于中间层圆孔支撑板两侧的侧面圆孔支撑板；所述圆孔支撑板上面均匀的分布大小一致的孔洞。本实用新型相提供的三层圆孔板支撑的尼龙绳轮结构绳轮不仅比传统的铸铁绳轮轻便，同时将肋板替换成圆孔板外加外围两层圆孔板支撑能够有效减小绳轮高强度工作下的变形，使绳轮的使用寿命能够大大提高，减少因为绳轮变形造成绳索滑落的安全事故。
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公开(公告)号：CN219384423U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202223047378.6
申请日：2022-11-16
Applicant: 福建省昇阳泰机电工程有限公司 , 厦门市特种设备检验检测院 , 华侨大学
IPC: B66B15/04
Abstract: 本实用新型提出一种尼龙绳轮的立方晶格优化结构，包括尼龙绳轮，轴承组件和连接轴；所述尼龙绳轮划分为功能填充区域和非功能填充区域，所述尼龙绳轮的功能填充区域填充了多孔结构，所述多孔结构为带有中心支撑的立方晶格结构，所述带有中心支撑的立方晶格结构的孔隙率为50％，所述尼龙绳轮的材料为MC尼龙。绳轮组件的设计关系到电梯振动、异响等情况，由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷，会因绳轮寿命过短、钢丝绳脱槽等问题造成安全事故。本实用新型所述的尼龙绳轮的立方晶格优化结构，可以显著优化绳轮力学性能，提高绳轮的抗压强度，抗冲击性能和耐磨损性能，而且还能减轻绳轮质量、节省材料，使绳轮满足工程需要。
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