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公开(公告)号:CN110152409B
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN201910554601.X
申请日:2019-06-25
Applicant: 华侨大学
IPC: B01D46/06
Abstract: 本发明提供了一种滑动式袋笼连接结构,包括至少两节袋笼;袋笼沿着轴向的两端分别为跑道形边框;跑道形边框的直线段中设置有滑轨,两个袋笼相互连接的一端的滑轨相互配合实现滑动连接和轴向限位;袋笼沿着平行于轴向的方向设置有多个加强筋,加强筋将两个跑道形边框连接在一起;加强筋中,对应跑道形边框圆弧段的加强筋上设置有挡板,挡板包括与加强筋滑动连接的第一部分,以及与第一部分连接并沿着轴向延伸的第二部分,第二部分的投影整体位于跑道形边框所包围的面积内;当第一部分滑动至第二部分同时位于两个袋笼中时,第二部分对两个袋笼沿着垂直于轴向的方向限位。
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公开(公告)号:CN112084606A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011052503.5
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , A43B13/18 , G06T7/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T19/20 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种球体多孔足跟区填充结构鞋底设计方法,包括以下步骤:步骤S1,建立鞋底模型;步骤S2,选择鞋底足跟区作为鞋底优化设计区域,在鞋底足跟区进行多孔结构建模,获得球体多孔结构鞋底模型;步骤S3,更改多孔结构的相关参数,获得多个球体多孔填充结构鞋底模型;步骤S4,构建多种含不同孔隙率鞋底的足部‑鞋底系统三维模型;步骤S5,对三维模型进行边界、加载的设置,并进行动力学分析,输出鞋底的应变能、应力及位移;步骤S6,对比不同球体多孔填充结构鞋底的最大应变能、最大应力、最大位移,获得最优的球体多孔填充足跟区结构鞋底优化结构。本发明还提供了一种球体多孔足跟区填充结构鞋底。
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公开(公告)号:CN111287302A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010065519.3
申请日:2020-01-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种栅格交错智能排水结构,排水顶板设置在排水底板的正上方,上升机构带动排水底板靠近或远离排水顶板;排水顶板的表面沿着厚度方向设置有多个格栅落水口,排水底板朝向排水顶板的一侧设置有与格栅落水口一一对应的凸起;上升机构带动排水底板上升至最高位置时,凸起伸入格栅落水口中并与排水顶板的上表面平齐,并封堵格栅落水口;上升机构带动排水底板下降至最低位置时,凸起从格栅落水口中脱离;清扫机构设置于排水顶板的的上表面,平移机构带动清扫机构沿着排水顶板的长度方向移动,将排水顶板上表面的杂质清扫至排水顶板的一侧。上述的排水结构,解决台风暴雨天积水夹杂的小中大型固定堵塞排水渠的问题。
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公开(公告)号:CN113529646B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202010312164.3
申请日:2020-04-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种以滑块配合轨道的智能阻水装置,所述阻水排水装置放置在车库入口处,其中所述底座部分埋入地下;所述底座位于地上的部分还包括用于检测水位高低的液位传感器,所述液位传感器检测水位到达设定阈值时,所述电机驱动最内侧的冂字型滑块移动,从而带动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。从而实现对车库的智能阻水和排水。
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公开(公告)号:CN112199790B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202011052541.0
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , A43B13/18 , G06T7/00 , G06T7/136 , G06T7/187 , G06T19/20 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种正多面体多孔足跟区填充结构鞋底设计方法,包括以下步骤:步骤S1,建立鞋底模型;步骤S2,在鞋底足跟区分别建立多种不同正多面体多孔结构模型;步骤S3,分别对多种不同正面体多孔填充结构鞋底模型中的多孔结构设置不同的参数,以获得三组不同孔隙率、相同孔状类型的足跟区正多面体多孔填充结构鞋底模型;步骤S4,构建多组不同孔隙率、相同孔状类型的多孔填充结构鞋底的足部‑鞋底系统三维模型;步骤S5,对三维模型并进行动力学分析;步骤S6,对比不同孔隙率、不同鞋底的数据,获得最优的多孔填充结构鞋底优化结构。本发明还提供一种正多面体多孔足跟区填充结构鞋底。
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公开(公告)号:CN112075989A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011052485.0
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: A61B34/10 , G16H50/50 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种正多面体多孔填充结构跟骨假体设计方法,具体包括以下步骤:步骤S1,建立由跟骨、软组织、地面组成的系统模型;步骤S2,对跟骨模型进行多孔结构建模,获得含正多面体多孔填充结构的跟骨假体模型;步骤S3,分别制定不同正多面体半径r以及阵列间距d的组合,获得多个正多面体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S4,将分别由跟骨假体与软组织、地面组成的多个模型在ABAQUS中进行有限元分析,获得这些跟骨假体的应变能、应力、位移等数据;步骤S5,对比不同孔隙率的正多面体多孔填充结构跟骨假体模型的最大应变能、最大应力、最大位移等数据,获得最优的正多面体多孔填充结构跟骨假体优化结构。本发明还提供了一种正多面体多孔填充结构跟骨假体。
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公开(公告)号:CN112075989B
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202011052485.0
申请日:2020-09-29
Applicant: 华侨大学
IPC: A61B34/10 , G16H50/50 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种正多面体多孔填充结构跟骨假体设计方法,具体包括以下步骤:步骤S1,建立由跟骨、软组织、地面组成的系统模型;步骤S2,对跟骨模型进行多孔结构建模,获得含正多面体多孔填充结构的跟骨假体模型;步骤S3,分别制定不同正多面体半径r以及阵列间距d的组合,获得多个正多面体多孔填充结构跟骨假体模型;步骤S4,将分别由跟骨假体与软组织、地面组成的多个模型在ABAQUS中进行有限元分析,获得这些跟骨假体的应变能、应力、位移等数据;步骤S5,对比不同孔隙率的正多面体多孔填充结构跟骨假体模型的最大应变能、最大应力、最大位移等数据,获得最优的正多面体多孔填充结构跟骨假体优化结构。本发明还提供了一种正多面体多孔填充结构跟骨假体。
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公开(公告)号:CN111274702B
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202010065537.1
申请日:2020-01-20
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种鞋底足跟区缓冲结构鞋底模型设计方法,包括:步骤S1,建立优化前鞋底模型:步骤S2,建立步骤S1中鞋底模型的有限元模型并进行静力分析;步骤S3,在鞋底的足跟区选定一个区域作为鞋底缓冲结构的优化区域,在足跟的这个区域分别建立四种不同多孔结构模型,获得四种足跟区缓冲多孔结构模型分别为M1,M2,M3,M4。步骤S4,对这四种进行边界条件的设置,进行phython语言进行功率流可视化编程,并相应的进行动力学分析,获得四种鞋底结构的功率流可视云图。步骤S5,对比四种模型的功率流云图,选择其中一种最优的模型,并作为最优的足跟区缓冲结构。本发明可确保鞋底在运动中,提高其缓冲性能而设计的优化设计方法。
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公开(公告)号:CN113529646A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202010312164.3
申请日:2020-04-20
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明提供了一种以滑块配合轨道的智能阻水装置,所述阻水排水装置放置在车库入口处,其中所述底座部分埋入地下;所述底座位于地上的部分还包括用于检测水位高低的液位传感器,所述液位传感器检测水位到达设定阈值时,所述电机驱动最内侧的冂字型滑块移动,从而带动第一阻水构件和第二阻水构件的堵头相向运动并咬合连接。从而实现对车库的智能阻水和排水。
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公开(公告)号:CN111274702A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010065537.1
申请日:2020-01-20
Applicant: 华侨大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种鞋底足跟区缓冲结构鞋底模型设计方法,包括:步骤S1,建立优化前鞋底模型:步骤S2,建立步骤S1中鞋底模型的有限元模型并进行静力分析;步骤S3,在鞋底的足跟区选定一个区域作为鞋底缓冲结构的优化区域,在足跟的这个区域分别建立四种不同多孔结构模型,获得四种足跟区缓冲多孔结构模型分别为M1,M2,M3,M4。步骤S4,对这四种进行边界条件的设置,进行phython语言进行功率流可视化编程,并相应的进行动力学分析,获得四种鞋底结构的功率流可视云图。步骤S5,对比四种模型的功率流云图,选择其中一种最优的模型,并作为最优的足跟区缓冲结构。本发明可确保鞋底在运动中,提高其缓冲性能而设计的优化设计方法。
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