湿式双离合器自动变速器的冷却流量补偿方法

    公开(公告)号:CN107939957B

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201711063131.4

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 本发明提供一种湿式双离合器自动变速器的冷却流量补偿方法,包括:对基础液压模块的油泵转速、变速器油温、主油路压力进行控制,并按照预设电流控制方法对所述基础液压模块的控制电流进行控制;对所述基础液压模块在不同油泵转速、不同变速器油温、不同主油路压力的工况的控制电流和冷却流量对应关系进行记录,得到一系列不同工况下控制电流与冷却流量的对应关系表,同时记录不同工况下的最大冷却流量;基于所得到一系列不同工况下的对应关系表,生成基础数据表;基于所生成的基础数据表和所得到的最大冷却流量,对目标液压模块在某一工况下的目标控制电流进行确定。本发明能够对任一模块的控制电流进行精确控制。

    一种自动换道的控制方法、装置及车辆

    公开(公告)号:CN110481551A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910757839.2

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明实施例公开了一种自动换道的控制方法、装置及车辆。该方法包括:根据获取的变道请求,确定当前车辆待变换的目标车道,获取所述当前车辆上车载摄像头输出的所述目标车道的车道线信息,根据所述车道线信息,确定所述当前车辆上方向盘的转角,根据所述转角,控制所述方向盘,使所述当前车辆驶入所述目标车道。与现有技术相比,本发明实施例根据目标车道的车道线信息确定方向盘的转角,进而根据该转角控制方向盘,使当前车辆驶入目标车道,实现了自动换道,无需人工控制,满足了自动驾驶需求。

    一种机械式自动变速器电控单元便携式测试负载箱

    公开(公告)号:CN206863580U

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201720773789.3

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种机械式自动变速器电控单元便携式测试负载箱,包括活动连接的上壳体和下壳体,上壳体和下壳体之间设置有支撑装置,上壳体通过支撑装置的操作而与下壳体接合和分离,上壳体上设置有触控显示屏和USB接口,下壳体上设置有操作面板和连接负载箱与自动变速器电控单元的连接插件。本实用新型提供的机械式自动变速器电控单元便携式测试负载箱,能够满足TCU开发过程和车辆维修现场的快速测试需求,操作简单且携带方便。

    一种全自动泊车系统的控制器及车辆

    公开(公告)号:CN210941734U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921913999.3

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本实用新型涉及全自动泊车技术领域,尤其涉及一种全自动泊车系统的控制器及车辆;控制器包括控制芯片;底盘与控制芯片电连接,底盘与底盘端口电连接,底盘被配置为控制和反馈车辆的行驶、转向和制动;超声波雷达端口与控制芯片电连接,超声波雷达与超声波雷达端口电连接,超声波雷达被配置为检测车辆四周的障碍物;全景影像端口与控制芯片电连接,全景影像系统与全景影像端口电连接,全景影像系统被配置为检测车辆和停车位的信息,以及检测车辆四周的障碍物;标定端口与控制芯片电连接,标定端口被配置连接标定设备,以对控制器的参数进行修改及优化;扩展端口与控制芯片电连接,扩展端口被配置为连接升级设备,以对控制器的控制系统升级。

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