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公开(公告)号：CN108830128A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810265396.0
申请日：2018-03-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提出一种基于类噪声信号VMD分解的电力系统低频振荡模态辨识方法，涉及电力系统低频振荡技术领域。本发明首先采集电力系统运行时存在的类噪声数据，对其进行快速傅里叶(FFT)变换，获得类噪声信号的频谱图，根据频谱图中的谱峰个数确定VMD分解的固有模态数目；其次采用VMD方法对类噪声信号进行分解获得各固有模态的频率中心及带宽，完成类噪声信号各频率的分离；最后采用模态辨识方法对各固有模态(IMF)进行拟合，获得类噪声信号中潜在振荡模态参数，完成电力系统低频振荡模态的辨识；本发明能够直接处理电力系统正常运行时的类噪声数据，分解出潜在低频振荡模态分量，降低噪声信号对模态识别的影响，通过辨识分解后的IMF实现预警低频振荡的目的。
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公开(公告)号：CN106124933B
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201610539740.1
申请日：2016-07-11
Applicant: 中南大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于等价输入干扰法的电力系统故障判断方法，包括如下步骤：S1、对整个电力系统进行合理分层，并在每层的基础上划分群，群又划分子群，计算每个群的等价功率；S2、构建每个群的等价输入干扰观测器；S3、求出群的等价输入干扰阈值；S4、从第一层开始，逐层往下观测群的等价输入干扰观测器的变化情况，若出现其值在某时间段超出等价输入干扰阈值的情况，可判断出现故障，往下检测到最底子群，即确定了故障的具体节点，实现对故障的位置判断，若未出现超出阈值的情况，则继续监测，对未出现超出阈值的群，其子群不必再检测。本发明避免了传统相应故障诊断方法基于保护装置和断路器信息所造成的缺陷，故障诊断时间短并且精度高。
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公开(公告)号：CN106732527A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611243187.3
申请日：2016-12-29
Applicant: 中南大学
IPC: B01J23/22 , B01J35/10 , C02F1/30 , C02F101/30 , C02F101/34 , C02F101/36 , C02F101/38
Abstract: 本发明公开了一种铋/钒酸铋复合光催化剂及其制备方法和在光催化降解有机物中的应用，该铋/钒酸铋复合光催化剂由纳米铋颗粒原位生长在钒酸铋颗粒表面形成，其制备方法是将含钒源的水溶液和含铋源的乙二醇溶液混合后，进行溶剂热反应，得到钒酸铋；所述钒酸铋分散至水中，得到钒酸铋分散液，所述钒酸铋分散液与还原剂溶液混合后，进行水热反应，即得光吸收范围宽、可见光利用率高、光催化活性高的铋/钒酸铋复合光催化剂，相比于钒酸铋催化剂而言，在光催化降解有机物方面具有更高的催化活性，且铋/钒酸铋复合光催化剂的合成方法简单，原料廉价易得，生产成本较低。
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公开(公告)号：CN103853586B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410078135.X
申请日：2014-03-05
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种在UEFI层实现无线网卡驱动的方法，包括：移植和修改无线网卡驱动，添加无线网卡检测和初始化代码并实现网络协议接口；进行代码重新编写、编译和烧写至开发板；系统上电，UEFI固件运行，硬件初始化，并为上层接口实现所需要的所有UEFI规范中定义的各种服务。UEFI 启动管理器加载UEFI Shell。UEFI Shell加载无线网卡驱动，并加载TCP/IP协议栈模块，无线网络通信环境建立，通过无线网络远程引导操作系统。本发明可以在无操作系统环境下实现对无线网络设备的检测、初始化和数据读写，解除了无线网络设备的使用对操作系统的依赖。
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公开(公告)号：CN103793233B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410069024.2
申请日：2014-02-27
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/44
Abstract: 本发明公开了一种基于uboot实现用户界面图形显示的方法，通过在uboot中添加LCD驱动，将用户图形界面图片与uboot源码中系统默认图片替换，并且突破uboot文件不能超过240KB的限制，来达到在uboot下通过LCD显示图形用户界面的效果，本方法为uboot提供了良好的用户交互界面，让仅仅能够引导加载程序的uboot程序能够提供图形用户界面，扩展了uboot的适用范围，具有显著的效果和很强的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103879398B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410068877.4
申请日：2014-02-27
Applicant: 中南大学
IPC: B60T17/22 , G01M17/007
Abstract: 一种测试气压型ABS中的电子控制单元性能的系统与方法，该系统包括采集卡、上位机和V/F变换器。该方法包括：模型训练：a.将实车测试合格的ECU接入该系统；b.参数初始化；c.加载一种制动系统模型，进行测试；d.分析测试结果曲线，评价此次制动效果是否符合国家标准；若符合，选用该模型作为基准模型；若不符合，返回c；实测步骤：e.在相同的初始化参数下对未经实车测试的ECU进行测试，将其测试结果曲线和步骤d得到的曲线对比，从而判断其控制算法能否实时准确地输出阀控信号并实现轮胎的防抱死制动。本发明实现成本低、测试周期短、实用价值高。
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公开(公告)号：CN103496632B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201310426717.8
申请日：2013-09-18
Applicant: 中南大学
IPC: B66C13/18
Abstract: 本发明公开了一种基于云计算的汽车起重机三维仿真路径规划方法，将云计算应用于三维吊装仿真系统中，用一台计算机主管主节点运算，多台计算机主管从节点运算，从而构成基于云计算的三维吊装仿真平台。在此平台上，运用云计算的并行计算优势，将主节点按其自由度进行从节点划分，各个从节点之间形成逻辑上的云并行计算，在得到最优路径的同时，使路径规划方法的计算实时性得到保证。提高了系统寻径速度，解决了复杂场景导致的汽车起重机三维吊装仿真过程计算实时性差的问题，具有重要的实用价值。
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公开(公告)号：CN103048058B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210545522.0
申请日：2012-12-17
Applicant: 中南大学
IPC: G01K7/02
Abstract: 本发明公开了一种焦炉火道温度在线检测方法，步骤1：根据实测立火道温度和实测焦炉火道温度建立全局样本库；通过该6个蓄顶温度分别计算得到6个立火道温度；计算焦炉火道温度的初步预测值；步骤2：利用立火道温度和焦炉火道温度的初步预测值构建查询点，基于样本之间的相似度从全局样本库中选择与查询点相似度最大的多个样本建立动态局部样本库；步骤3：基于六元回归模型及所述的动态局部样本库，得到最终的焦炉火道温度值。该方法只需在少数典型蓄热室顶部安装测温热电偶，通过焦炉火道温度软测量模型实现焦炉火道温度的在线检测，具有测量结果准确、成本低，消除手工检测的滞后性等优点。
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