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公开(公告)号：CN114486716A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111564075.9
申请日：2021-12-20
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明涉及一种高速可调的转动式冰晶撞击器，包括底座，底座的一侧设有前挡板和后盖，前挡板和后盖之间设有电机，底座的另一侧设有支架，电机的动力输出轴与转轴连接，转轴通过轴承固定在支架上；转盘、两个平面法兰设置在转轴上，两个平面法兰分别设置在转盘的两侧，转轴和两个平面法兰通过键进行周向固定，转轴和平面法兰通过使用弹性挡圈轴向固定；转盘的圆周上的凹槽内设置弹射装置和配重块，弹射装置包括马达、马达支架、轨道和移动壁面；马达带动移动壁面伸出转盘侧面。本发明在尽量降低撞击器的复杂程度和对弹射装置的精度、速度要求的情况下，可以扩大冰晶的撞击速度范围，提高撞击速度，并实现撞击速度的可调可控。
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公开(公告)号：CN114354674A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111511740.8
申请日：2021-12-06
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N25/06
Abstract: 本申请涉及高空机翼结冰及防冰技术领域，特别是涉及一种水滴撞击过冷表面的实验装置及应用。水滴撞击机翼是一个复杂的过程。机翼积冰后，会带来一系列危害，影响都会改变飞机的纵向静稳定性，动稳定性也会受到相应的影响。本申请提供了一种水滴撞击过冷表面的实验装置，包括撞击表面温控单元、水滴生成单元、水滴速度调整单元和数据采集单元，所述撞击表面温控单元与所述水滴速度调整单元连接，所述水滴生成单元与所述水滴速度调整单元连接，所述数据采集单元用于采集水滴撞击冷表面的全过程。实现了不同尺寸的水滴，以不同速度撞击不同温度的过冷表面的实验效果。
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公开(公告)号：CN112983849B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110186719.9
申请日：2021-02-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明属于流体机械领域，涉及一种轴向力可自动平衡的离心式压缩机结构，包括：一级蜗壳、二级蜗壳分别安装在电机壳体的两端，主轴的两端背靠背分别安装有一级叶轮和二级叶轮，一级叶轮和二级叶轮分别位于一级蜗壳、二级蜗壳内；电机壳体和一级蜗壳之间设有一级轴封，电机壳体和二级蜗壳之间设有二级轴封。本发明通过调整一级轴封和二级轴封的进气压力控制一级叶轮和二级叶轮的轮背压力，分别与一级叶轮的前后压差所产生的轴向力和二级叶轮的前后压差所产生的轴向力平衡掉，避免了离心式压缩机由于轴向力不平衡而导致的磨损和故障，提高压缩机的性能和使用寿命。同时可以轮背作为止推盘，取消止推轴承，提高叶轮定位精度和整机的紧凑性。
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公开(公告)号：CN113970676A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111161255.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及一种太空机载环境下的热源模拟装置，包括热源模块，热源模块包括底部绝热层，底部绝热层的顶面开设凹槽，凹槽内放置电阻加热片，凹槽上部设有顶部绝热层和热沉；底部绝热层的侧面安装压电陶瓷片；压电陶瓷片的一端与内圈连接件固连；内圈支架开设有环形滑道，内圈连接件的底部与环形滑道连接，可沿滑道轨迹运动；内圈支架与外圈连接件紧固连接；外圈支架设有环形滑道，外圈连接件的底部与外圈支架的环形滑道连接，可沿滑道轨迹运动，所述底部绝热层的侧面开有直槽与凹槽连通，用于布置温度测量装置以测量热源内部温度。本发明提出一种太空机载环境下的热源模拟装置，其具有结构紧凑、操作简单、运行稳定的优点。
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公开(公告)号：CN113894500A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111158371.9
申请日：2021-09-30
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及一种贴片式止推动压气体轴承的制作方法。本发明一种贴片式止推动压气体轴承的制作方法采用金属箔片微沟槽平面预成形‑工作面固设预成形金属箔片的贴片式方法间接加工止推动压气体轴承微沟槽结构，较之现有技术：加工难度大幅下降，效率高且成本低；易于实现极度复杂规格(含变槽深)微沟槽加工；可实现气体轴承工作面微沟槽与轴承基体材料选择和材料处理差异化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112983850A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110186720.1
申请日：2021-02-10
Applicant: 西安交通大学
IPC: F04D17/12 , F04D25/06 , F04D29/28 , F04D29/66 , F04D29/051 , F04D29/42 , F04D29/58 , F04D29/057
Abstract: 本发明属于流体机械领域和制冷低温技术领域，涉及一种三轮离心压缩机，包括第一壳体、第二壳体、主轴、第一压缩轮、第二压缩轮、第三压缩轮；第一壳体和第二壳体连接，第一壳体上安装第一弯道，所述第二壳体安装第二弯道、所述第一壳体左端设置第一压缩蜗壳，所述第二壳体右端设置第三压缩蜗壳，第一壳体右端包括第二压缩蜗壳；主轴贯穿第一压缩蜗壳、第一壳体、第二壳体、第三压缩蜗壳，所述第一壳体上安装第一水冷套、所述第二壳体上安装第二水冷套。本发明所述离心压缩机通过三级压缩直接将制冷剂压缩至蒸气压缩式制冷常用的压力范围，只需要一台机器，降低成本，提高系统稳定性。
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公开(公告)号：CN111148409B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010021600.1
申请日：2020-01-09
Applicant: 西安交通大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本申请提供了一种射流微通道冷板，包括多层阵列叠合的四种薄板，每种隔板按照其在射流射流微通道冷板中所起的作用及位置形成有特定形状的贯穿结构若干。所述构成射流射流微通道冷板的四种多层阵列叠合板分别为射流通道板、隔板、入流板及出流板，部分冷却工质通过隔板后经入流板的入流孔进入，之后经入流板均流结构导向与其相邻的射流通道板，射流通道由入流板、隔板及夹于两板间的射流通道板共同组成，冷却工质通过射流通道射向各个薄板叠合组成的冷却针鳍微通道内，最后部分冷却工质经出流板导向出流孔流出，由五块薄板堆叠完成一层射流微通道冷却过程。所述每层射流结构可均匀的将冷却工质经射流孔引射到针鳍微通道内，使热源温度分布更加均匀。
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公开(公告)号：CN111547251A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010286288.9
申请日：2020-04-13
Applicant: 西安交通大学
IPC: B64D33/08
Abstract: 目前的涡轮冷却器高空高马赫数飞行时制冷量盈余，而低空低马赫数飞行状态下制冷量不足。本申请提供了一种涡轮冷却器，包括冷却器主体，所述冷却器主体包括主轴，所述主轴上依次设置有膨胀轮、动力轮和压缩轮，所述压缩轮设置于所述主轴一端，所述压缩轮设置于所述主轴上，所述膨胀轮设置于所述主轴另一端，所述膨胀轮设置于所述主轴上，所述动力轮设置于所述主轴上；所述膨胀轮上方设置有膨胀轮喷嘴，所述膨胀轮喷嘴外沿与膨胀蜗壳组件相配合；所述动力轮上方设置有动力轮蜗壳，所述动力轮蜗壳与动力轮喷嘴连接，所述压缩轮上方设置有压缩轮扩压器，所述压缩轮扩压器与压缩蜗壳组件相配合；所述主轴外侧设置有若干散热孔，可有效提高系统可靠性。
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公开(公告)号：CN108955085B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810632341.9
申请日：2018-06-19
Applicant: 西安交通大学 , 新疆维吾尔自治区煤炭科学研究所
IPC: F25J1/02
Abstract: 本发明提供一种小型撬装式煤层气液化系统和方法，系统包括：原料气纯化机构、一级压缩机、一级压缩机冷却器、二级压缩机、二级压缩机冷却器、一级换热器、一级透平膨胀机、二级换热器、气液分离器、三级换热器、二级透平膨胀机、节流阀、产品储罐；原料气经过原料气纯化机构、一级压缩机、一级压缩机冷却器、二级压缩机、二级压缩机冷却器以进行纯化、压缩、冷却；然后经过一级换热器进行换热降温，经过一级透平膨胀机进行绝热膨胀；输送到二级换热器以降低膨胀后流体温度，再输送到气液分离器将液相和气相进行分离；气相进入二级透平膨胀机进行两相膨胀，液相在三级换热器中降温后进入节流阀；将节流后的两相流体和膨胀后的两相流体进行混合。
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公开(公告)号：CN110345165A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910682000.7
申请日：2019-07-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及一种可以主动温度调节的轴承座，包括轴承基座和自动换热装置，自动换热装置包括温度传感器、换热装置及控制系统；控制系统包括温度测量模块、控制模块及温控模块；换热装置设置在轴承基座内；温控模块包括加热模块和制冷模块；温度传感器用于测量轴承基座内的温度，并通过数据采集器将温度信息传至控制系统中的温度测量模块；控制模块根据温度测量模块的温度信息来启动温控模块的加热模块或制冷模块，通过换热装置进行热量或冷量的输入。本发明可以在透平机械开机前自动检测并进行轴承实际工况与其设计工况的匹配，在轴承正常运行中自动监测并控制轴承工作温度，保证轴承正常、平稳地形成支承和运行。
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