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公开(公告)号：CN114704592A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210452012.2
申请日：2022-04-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种减振脚垫、压缩机、车辆，减振脚垫包括：主体，所述主体具有中空空腔，所述中空空腔填充有磁流变液；中心转轴，所述中心转轴至少部分设置在所述中空空腔内，所述中心转轴上套接有阻尼件；所述中心转轴的一端能接收振动激励，通过所述振动激励能使所述中心转轴运动，所述中心转轴能带动所述阻尼件运动，所述阻尼件的运动能对所述磁流变液产生搅拌，所述磁流变液被搅拌时能产生剪切应力、以阻碍所述阻尼件运动。能够克服现有技术中的压缩机整机振动时，会引起整个空调系统发生共振，影响对汽车安全行驶的缺陷。
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公开(公告)号：CN114215757A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111553822.9
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回油结构、压缩机及空调器，回油结构设置在压缩机中用于调节背压腔的压力，回油结构包括高压引流通道、低压引流通道、回油通道以及换向组件，回油通道的一端与压缩机的储油腔连通，另一端通过换向组件选择性地与高压引流通道或低压引流通道连通，高压引流通道和低压引流通道均与背压腔连通；当压缩机的转速发生变化时，通过换向组件使得回油通道通过高压引流通道或低压引流通道与背压腔连通，使得进入背压腔中的润滑油的背压力不同，进而实现对背压腔的压力的调节，能够更好的维持压缩机的背压平衡，减少压缩机的泄漏和摩擦，提高压缩机的性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN114183353A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111555397.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于涡旋式压缩机的支架组件及涡旋压缩机。支架组件沿轴向包括：第二支架，第二支架为圆盘结构；第二支架上形成有轴承座；第一支架，第一支架为圆盘结构，第一支架形成有通孔，第一支架的第一面上设置有防转销，防转销围绕通孔的周向分布；第一支架和第二支架沿轴向组合在一起形成支架组件；第一支架和第二支架均具有相对的第一面和第二面；第一支架的第二面和第二支架的第一面配合形成具有径向空间的容纳空腔。本发明通过将支架分段设计组合装配，使得组合支架中间内孔径向空间增大，通过此方法可增加偏心套上配重块的径向尺寸，从而实现较小高度的偏心套结构即可满足配重要求，降低压缩机整机轴向尺寸，实现小型轻量化。
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公开(公告)号：CN113982942A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111396043.2
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油路结构、涡旋压缩机及空调器，油路结构包括位于支架与动涡盘之间的耐磨组件，耐磨组件上设置有出油单元；支架上开设有存油槽，存油槽与出油单元连通；回油油路，回油油路的一端与储油腔连通，另一端与存油槽连通；储油腔中的润滑油经回油油路后存储在存油槽中，存油槽中的润滑油经出油单元流至耐磨组件的表面。本发明摒弃传统的通过改善耐磨材料提高耐磨组件使用寿命的思路，将润滑作为提高耐磨组件使用寿命的重要因素；通过将涡旋压缩机排气分油管分离出来的润滑油引入耐磨组件的表面，减小了耐磨组件表面的摩擦，提高了耐磨组件的使用寿命；当耐磨组件表面的摩擦减小后，涡旋压缩机的噪音也随之下降，提升了用户体验度。
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公开(公告)号：CN113669229A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111038787.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
Abstract: 本公开提供一种压缩机组件和空调器，压缩机组件包括：壳体、第一支脚和第二支脚，第一支脚一端连接于壳体的底部、另一端被支撑固定，第二支脚一端连接于壳体的外侧壁上、另一端被支撑固定；沿着壳体的轴向方向上，第一支脚的上端与壳体相接位置的高度中心位置与第二支脚的下平面之间的距离为H1，压缩机组件的重心与第一支脚的下平面之间的距离为G1，第一支脚的下平面与第二支脚的下平面之间的距离H2，并有H1、G1和H2之间存在距离要求关系：H1+H2≥0.8G1。根据本公开能抵抗多角度多方向的振动，拓宽立式压缩机的使用范围，适用于有多角度多方向振动的外界环境，提高压缩机与外界连接的可靠性、安全性和抗震性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111536044A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010431566.5
申请日：2020-05-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机进气组件、压缩机以及空调，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的压缩机吸气升温引起做功损失，造成压缩机能效下降的技术问题。该压缩机进气组件包括气缸以及进气管；其中，所述气缸包括吸气口，所述吸气口为设置于所述气缸壁面上的通孔；所述进气管穿过所述吸气口插入所述气缸内，且所述进气管伸入所述吸气口的长度为所述吸气口深度的75％-100％。该压缩机包括压缩机本体和压缩机进气组件。该空调包括空调本体和压缩机。本发明用于提供一种可以减小压缩机吸气时气体的温升，提高压缩机能效的压缩机进气组件、压缩机以及空调。
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公开(公告)号：CN110285061A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910536739.7
申请日：2019-06-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种消音器结构、压缩机及空调，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中压缩机的吐油量相对大的技术问题。该消音器结构包括消音器本体和与所述消音器本体相连接的导流结构，其中，所述消音器本体上设置有排气孔，从所述排气孔排出的冷媒在所述导流结构的导流下能沿所述排气孔的轴线方向流向压缩机的电机。本发明用于降低压缩机排气的含油量。
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公开(公告)号：CN106050619B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201610649646.1
申请日：2016-08-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明公开一种压缩机，涉及压缩机技术领域。该压缩机包括壳体以及设置在壳体内的压缩泵体，所述压缩泵体包括依次沿曲轴设置的第一消音器、第一法兰、第一气缸、隔板、第二气缸、第二法兰和第二消音器，还包括设置在壳体内的挡板，所述挡板将压缩机分隔为左右两个腔体，且挡板与壳体之间形成间隙。本发明的压缩机结构简单，在提供稳定上油的同时简化了工艺，降低了生产成本低。
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公开(公告)号：CN109253088A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811337969.2
申请日：2018-11-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种补气增焓装置和涡旋压缩机，涉及压缩机技术领域，解决了现有技术中因增焓压板组件的设置，导致压缩机重量和体积增大，以及增焓压板组件与前盖组件之间存在泄漏点的问题。该补气增焓装置包括补气通道和补气口，补气通道开设在压缩机的前盖组件和静盘组件上，补气通道的一端与补气口连通，另一端与压缩腔连通，使得经补气口补入的气体能够通过补气通道进入压缩腔。本发明的补气增焓装置，采用开设在前盖组件和静盘组件上的补气通道来代替现有技术中额外加入的补气通道，不仅解决了现有技术增焓压板组件与前盖组件之间的泄漏问题，还可以降低压缩机的重量以及成本，压缩机的体积也不会增大。
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公开(公告)号：CN109236612A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811336236.7
申请日：2018-11-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种安装支架、卧式压缩机及空调器，涉及卧式压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的安装支架不同位置的安装孔受力不均匀的技术问题。安装支架包括设置在压缩机壳体底部且分别位于所述压缩机壳体的几何中心轴两侧的第一安装孔和第二安装孔，其中，第一安装孔的中心轴至几何中心轴所在竖直平面的第一距离大于第二安装孔的中心轴至几何中心轴所在竖直平面的第二距离，第一安装孔与压缩机的重心位于几何中心轴所在竖直平面的同侧。本发明使安装支架的第一安装孔和第二安装孔的位置分布更偏向于经过压缩机的重心的轴线，如此设计，可以消除压缩机不同位置的安装孔受力大小不均匀导致减震垫圈减震效果不佳的问题。
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