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公开(公告)号:CN117868893A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410010359.0
申请日:2024-01-04
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供一种盾构隧道管片连接结构,该连接结构包括:剪力销,所述剪力销设于相邻隧道管片之间;所述剪力销与每个所述隧道管片之间设有可活动弧形块组件,所述可活动弧形块组件沿所述剪力销的周向布置,所述可活动弧形块组件用于连接和支撑相邻隧道管片。本发明能够同时提高盾构隧道管片的抗剪能力和抗拉能力,具有构造简单、成本低、易于安装操作等优点。
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公开(公告)号:CN112665989B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202011439828.9
申请日:2020-12-10
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开一种压注式混凝土支护隧道的围岩压力检测装置及方法,其中,检测装置包括压力传感器、中空钢管、堵浆阀,压力传感器与中空钢管前端连接,压力传感器的引线从中空钢管前端穿入其内腔,堵浆阀包括由上至下依次相连的第一阀体、第二阀体、第三阀体,第一阀体与中空钢管末端连接,第二阀体与钢模板上的装配孔契合匹配,第三阀体上设有若干连接孔,还包括若干与连接孔、紧固孔均相匹配的紧固件。本发明成功解决了压注混凝土支护隧道中围岩压力检测元件无法埋设的技术难题,可以精确实现压力传感器埋设位置和方向的固定,同时,本发明不影响压注混凝土支护隧道的开挖支护工序,可以与现场压注施工工序高效结合。
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公开(公告)号:CN117662172A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311462187.2
申请日:2023-11-02
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种敞开式TBM隧道长距离超前地质预报方法及装置,包括:在TBM上的撑靴后部、L1区前部设置一用于进行地质预报操作的工作区段,在工作区段布设长距离超前地质预报装置,长距离超前地质预报装置包括水平定向钻;在TBM进行隧道掘进的同时,水平定向钻的钻头从长距离超前地质预报装置中伸出并到达TBM掘进前方的指定区域,完成指定区域的超前地质预报。在水平定向钻的钻头前进至TBM掘进前方的指定区域过程中,TBM保持掘进,工作区段整体随着TBM的掘进前进,长距离水平定向钻超前地质预报装置保持位置固定,不随着TBM的掘进前进。本发明将小型化的水平钻机集成在TBM前端,实现长距离超前地质预报。
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公开(公告)号:CN117420015A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311137085.3
申请日:2023-09-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明提供一种实现隧道潮汐荷载模拟的方法,所述方法利用隧道潮汐荷载模拟装置实现,包括:将进流口与进水管连接,将出流口与出水管连接,并将出水管的出水端对准待施加潮汐荷载的位置;打开进水管使水体自进流口流入压力室,压力传感器检测加载的水压作为输出信号;控制装置接收设定的输入压力作为输入信号,并根据输入信号和输出信号调节所述液压油缸的运行方向,使加载的水压与设定的输入压力保持一致,从而实现隧道潮汐荷载模拟。本发明的方法操作简便,能够精细化控制隧道潮汐荷载,实现对潮汐作用下盾构隧道密封垫防水能力的检测。
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公开(公告)号:CN117345312A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311477644.5
申请日:2023-11-07
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道送风系统,用于隧道通风,包括导洞、隔板、两个送风件、至少一个送风管组和至少一个抽风管组,导洞平行于隧道设置,隔板内置于导洞内、并将导洞内分隔成送气腔和抽气腔,送气腔具有一与外界相连通的进气口,抽气腔具有与外界相连通的排气口,其中一送风件内置于送气腔中,用以形成由进气口指向送气腔内部的气流,另一送风件内置于抽气腔中,用以形成由抽气腔内部指向排气口的气流,送风管组连通送气腔与隧道,抽风管组连通抽气腔与隧道;解决现有的通风系统只能将隧道内的空气体抽出,无法送入干净的空气至隧道内,通风性能差的问题。
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公开(公告)号:CN116877193A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310863082.1
申请日:2023-07-14
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明提供一种便于检修疏通的隧道排水系统及方法,所述系统包括:沿隧道纵向设置的多个检查井,布置在纵向排水管对应的位置,所述检查井采用装配式结构,在所述检查井靠内侧口设有侧盖板,所述侧盖板能够沿隧道纵向滑动;所述检查井在纵向排水管长度方向的两侧设有预留孔,所述预留孔与所述纵向排水管对接;清理机器人,设于所述检查井内部,所述清理机器人位于待检修疏通的纵向排水管段落的邻近检查井内。本发明能够有效解决隧道纵向排水管堵塞问题,操作简便,且有效保护隧道结构安全。
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公开(公告)号:CN116877127A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311041564.5
申请日:2023-08-18
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供一种锁定式盾构隧道管片环向连接装置和隧道管片结构,该装置包括:第一接头组件,预埋于第一管片纵缝侧的端部,第一接头组件包括依次设置的接头部、连接板和第一锚筋,接头部自第一管片纵缝侧的端部露出,接头部具有沿第一管片纵缝侧方向的通孔;第二接头组件,预埋于第二管片纵缝侧的端部,第二接头组件包括壳体和第二锚筋,壳体内部设有卡舌,卡舌与接头部在形状和尺寸上相匹配;卡舌在一侧面的端部可活动连接有卡销,在卡舌内设有供卡销活动的空间,在卡舌插入通孔后,通过卡销和壳体侧壁对接头部进行限位,实现连接装置的锁定。本发明的环向连接装置可以提供抗拉力,并防止接头松动,从而提高盾构隧道管片间环向连接的稳定性。
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公开(公告)号:CN116296081A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310168409.3
申请日:2023-02-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明提供一种可自动翻转的盾构隧道接缝防水试验装置和方法,该装置包括:工作台机构,其中下部提供密封垫测试操作空间;密封垫夹板机构,包括顶部盖板和两块对称的T型侧板,用于形成T字缝,贴合面设有供装入密封垫的沟槽;顶部盖板的顶面设有加压水箱;顶部位移加载机构,设于口型开口的顶部,通过球铰与顶部盖板连接;侧向位移加载机构,用于为T型侧板施加压力;平移机构,用于沿垂直于口型开口平面的方向平移T型侧板至预设位置;翻转机构,用于将T型侧板向两侧外翻;水压加载机构,与加压水箱连通,用于提供自动加载水压。本发明便于更换粘贴待测试的密封垫,同时能够更真实地模拟管片变形工况和外部水环境。
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公开(公告)号:CN115872773A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211434109.7
申请日:2022-11-16
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: C04B38/10 , C04B28/04 , C04B111/40 , C04B111/70
Abstract: 本发明涉及盾构岩溶注浆材料技术领域,尤其涉及一种用于超大直径盾构掘进用岩溶注浆材料及其制备方法。一种用于超大直径盾构掘进用岩溶注浆材料,由水泥、水、基坑废渣、发泡剂、固化剂和交联剂组成,其中,按重量份计,水泥100份,水100~200份,基坑废渣20~30份,发泡剂10~20份,固化剂4~8份,交联剂1~3份。本发明提供的岩溶注浆材料可采用基坑废渣作为原材料制备而来,实现了基坑挖方废弃渣土的资源化利用。
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公开(公告)号:CN115853566A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211572033.4
申请日:2022-12-08
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制式隧道预应力锚杆及其制作方法和使用方法,所述锚杆包括锚杆杆体,所述锚杆杆体包括依次设置的无约束段和预应力段;所述预应力段的锚杆杆体外套设有钢套管,所述钢套管上开设孔眼,所述钢套管与所述锚杆杆体之间设有填充材料,所述填充材料经在张拉台座上对锚杆杆体施加预应力后从所述孔眼填入,所述填充材料为通电后材料结构即被破坏的材料;所述钢套管的两端设有套筒,所述套筒的开口内设有用于堵封的止浆塞。本发明的预应力锚杆可以在现场直接安装使用,将填充材料结构破坏后预应力即可施加,无特殊装备需求,操作简便,预应力状态保持较好。
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