空冷式高参数汽轮机高中压缸性能与结构设计及监控方法

    公开(公告)号:CN109902426B

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201910183230.9

    申请日:2019-03-12

    Abstract: 本发明提供了空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的性能与结构设计方法、性能监控方法及结构安全性监控方法。通过在设计阶段对高压缸与中压缸的进汽和排汽参数设计、流量与结构尺寸模化设计、焓降优化分配与变反动度设计等新技术来保证空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的功率与热力性能优良。通过在设计阶段对高压缸与中压缸的结构设计、材料设计、动叶片强度振动设计、转子蠕变与强度及寿命设计、内缸蠕变与强度及寿命设计、汽缸严密性设计等新技术来保证空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的结构安全性。达到了通过性能优化与结构改进的设计监控方法,来优化与控制空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的热力性能与结构安全性能的技术效果。

    一种汽轮机高温承压部件缺陷在线评定的系统及方法

    公开(公告)号:CN109540057A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811364126.1

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明提供了一种汽轮机高温承压部件缺陷在线评定的系统及方法,首先确定汽轮机高温承压部件的裂纹部位及深度比,建立裂纹所在部位的最大主应力与热力参数的映射关系,然后在线实时计算裂纹所在部位的最大主应力,并判断是否需要进行裂纹扩展寿命计算,若需要则实时计算得出承压部件裂纹扩展深度,并根据不同的裂纹深度比,推荐运行和检修建议。本发明考虑了裂纹部位的具体结构,实现了承压部件缺陷的在线评定,可以实时准确掌握汽轮机高温承压部件的运行状态,为汽轮机高温承压部件的状态检修提供了依据。如果裂纹深度过大,通过及时安排计划大修或者中修来消除汽轮机的安全隐患,达到了防止机组非停、保障机组运行安全的效果。

    一种内部蒸汽冷却的高参数汽轮机的双流高温转子

    公开(公告)号:CN109236379A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811054789.3

    申请日:2018-09-11

    Abstract: 本发明提供了一种内部蒸汽冷却的高参数汽轮机的双流高温转子,所述高参数汽轮机是指再热蒸汽温度为680℃~760℃、功率为600MW~1400MW的汽轮机,所述双流高温转子采用焊接转子结构,母材为奥氏体钢,焊材化学成分与母材化学成分相近;转子焊缝位于两个双流第1级动叶片进汽侧之间,且靠近左侧第1级动叶片的进汽侧;取前面一个汽缸的排汽或抽汽作为所述双流高温转子的冷却蒸汽。本发明对高参数汽轮机双流高温转子,采用锻造与焊接性能良好奥氏体钢焊接转子的内部蒸汽冷却结构,实现了的工程应用。采用奥氏体钢锻件与蒸汽冷却结构替代镍基合金大型锻件,降低了700℃等级汽轮机双流高温转子锻造与焊接的技术难度与造价。

    深度调峰汽轮机基于相对应力裕度的闭环控制方法及装置

    公开(公告)号:CN118192363B

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202410427013.0

    申请日:2024-04-10

    Abstract: 本申请提出一种深度调峰汽轮机基于相对应力裕度的闭环控制方法及装置,该方法包括:获取深度调峰汽轮机的高温关键部件的第一等效应力,并获取第一等效应力的绝对值,其中第一等效应力具有正负性;获取高温关键部件的材料许用极限应力;获取第一等效应力的绝对值和材料许用极限应力的差值,并根据差值与第一等效应力的绝对值,确定高温关键部件的相对应力裕度;根据高温关键部件的相对应力裕度,对汽轮机目标工况下的转速和负荷进行闭环控制。本申请中基于相对应力裕度,对汽轮机目标工况下的转速和负荷进行闭环控制,实现深度调峰汽轮机的长寿命灵活运行,进而尽量达到汽轮机的设定运行目标。

    一种混氢燃机透平叶片降温等膨胀比试验系统装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN114778122B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202210218280.8

    申请日:2022-03-04

    Abstract: 本发明提供了一种混氢燃机透平叶片降温等膨胀比试验系统装置及其控制方法,所述混氢燃机透平叶片降温等膨胀比试验系统装置包括燃气气源单元、空气气源单元、试验气发生单元和试验测试单元;本发明回收利用燃气余热,采用燃气轮机排出的高温燃气作为试验系统的高温热源,创新了试验系统的能量供给方式,降低了试验成本;采用蒸汽发生器回收利用高温燃气加热冷介质生成蒸汽,再通过射汽抽气器抽吸燃气及空气,掺混成与混氢燃机透平设计工况主气成分一致的试验气,创新了试验系统中试验气的生成方式,解决了混氢燃机含水蒸气主流燃气的气源供气问题,并根据不同的降温等膨胀比试验条件,实现对试验气组分和温度的灵活调控。

    核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法

    公开(公告)号:CN114396320B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202111456668.3

    申请日:2021-12-01

    Abstract: 本申请提出了一种核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全监控方法,涉及核电汽轮机技术领域,该方法包括:获取核电汽轮机的动叶片的振动应力、耐振强度、动强度许用安全因子,以及动叶片的一阶振动频率、在工作转速最高限时的第一振动频率、在工作转速最低时的第二振动频率、整圈连接的长叶片的m阶径振动频率、核电汽轮机的工作转速,作为动叶片的运行状态数据;根据动叶片的运行状态数据,确定动强度与振动可靠性监控数据;根据动强度与振动可靠性监控数据,对核电汽轮机进行优化控制。本申请中,可以准确监控核电汽轮机的动叶片的动强度与振动的安全性,对核电汽轮机进行优化控制,从而提高核电汽轮机的使用寿命,保证核电汽轮机长周期安全运行。

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