公开(公告)号：CN217215985U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202123026826.X

申请日：2021-12-03

Applicant: 中国铁路太原局集团有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 胡海涛 ,  杨凯 ,  危翔 ,  孙禹文 ,  杨永明 ,  谷禹涵 ,  潘朝霞 ,  李亚楠 ,  张智 ,  刘志坚 ,  许宏魁 ,  贾永胜 ,  郭富春 ,  王科 ,  葛银波 ,  陈俊宇 ,  马春莲 ,  李立峰 ,  柴峰 ,  韩志强 ,  贾晋杰 ,  李卫民 ,  王浩民 ,  李红庆 ,  郭宇轩 ,  李东 ,  杨宇栋 ,  刘萱

IPC: H02J3/38 ,  H02J3/32 ,  H02J7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种重载铁路多所综合再生能量利用装置。装置的结构为：左、右两组多重化四象限变流器直流侧并联构成多重背靠背变流器，背靠背变流器直流侧馈出直流母线，接入储能装置，用于存储及释放再生制动能量。本实用新型充分考虑了重载铁路再生制动能量的特点，利用重载铁路再生制动能量丰富且相邻变电所负荷互补性强的特征，通过相邻牵引变电所的功率融通实现再生制动能量利用，并由储能装置回收未完全利用的再生制动能量。相较变电所储能装置，本实用新型能够以更小的装置容量实现更高的再生制动能量利用率，提高了装置经济性。本实用新型方案灵活性高，控制容易，能够有效利用机车产生的再生制动能量。

公开(公告)号：CN210178367U

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201920991293.2

申请日：2019-06-28

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张君臣 ,  晏启祥 ,  李彬嘉 ,  孙明辉 ,  伍旺 ,  杨凯

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型公开了一种圆形盾构隧道对称衬砌结构，其包括两块封顶管片，四块与所述封顶管片两侧连接的邻接管片，位于上部两块邻接管片间的一块和下部六块依次连接的标准管片；衬砌结构沿纵向设置有纵向螺栓，标准管片上纵向螺栓量n3、邻接管片螺栓量n2和封顶管片螺栓量n1满足关系7n1+2n2+3n3＝26；所述封顶管片对应的圆心角角度为θ1＝41°32'20”-2δ，邻接管片对应的圆心角角度为θ2＝20°46'9”+δ，标准管片对应的圆心角角度为θ3＝27°41'32”，δ为6°40'0”至13°50'46”。本实用新型能够解决现有技术中盾构管片的施工效率和承载能力不足的问题，适用范围广、计算效率高、设计可靠性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205652149U

公开(公告)日：2016-10-19

申请号：CN201521140108.7

申请日：2015-12-31

Applicant: 西南交通大学 ,  成都铁安科技有限责任公司

Inventor： 彭朝勇 ,  赵全轲 ,  张渝 ,  王泽勇 ,  高晓蓉 ,  彭建平 ,  杨凯 ,  梁斌 ,  戴立新

IPC: B61K9/12

Abstract: 本实用新型公开了一种车轮踏面缺陷检测装置，包括：内侧检测装置，所述内侧检测装置顶部与所述车轮缘边贴合；外侧检测装置，所述外侧检测装置顶部与车轮本体贴合；中央控制管理器，所述中央处理器与所述内侧检测装置和外侧检测装置连接。本实用新型所提供的车轮踏面缺陷检测装置，内侧检测装置与车轮缘边贴合，因此内侧检测装置也就是对车轮缘边进行检测，而外侧检测设置的顶部与车轮本体贴合，因此外侧检测装置是对车轮本体进行检测，中央控制管理器同时收集内侧检测装置的检测结果和外侧检测装置的检测的结果，然后进行对比，当发现在两个数据在同一位置具有相同的突变时，判定为车轮有踏面缺陷。然后中央控制其将进行报警。

公开(公告)号：CN202533416U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201220066277.0

申请日：2012-02-27

Applicant: 西南交通大学 ,  成都主导科技有限责任公司

Inventor： 彭朝勇 ,  赵全轲 ,  王黎 ,  高晓蓉 ,  赵波 ,  彭建平 ,  张渝 ,  杨凯 ,  胡继东 ,  王峰

IPC: G01N29/265

Abstract: 本实用新型公开一种便携式实心车轴超声探伤装置，包括机罩以及安装在机罩中的机芯组件，所述机芯组件包括对中件和设置在对中件上的超声波探头组件，所述对中件包括用于定位的支承轴，支承轴上通过轴承套接有旋转式定位座；所述超声波探头组件固定在旋转式定位座上，所述旋转式定位座通过传动机构与驱动装置连接，旋转式定位座可带动超声波探头组件绕支承轴转动。本实用新型通过对中件定位，驱动装置带动探头组件绕对中件转动，可从不同角度对实心车轴进行探伤，避免了人员手动探测时所出现的漏探、误探，有效地提高了车轴探伤的准确度。

公开(公告)号：CN202433343U

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201220001320.5

申请日：2012-01-04

Applicant: 西南交通大学 ,  铁道第三勘察设计院集团有限公司 ,  北京主导时代科技有限公司

Inventor： 张渝 ,  彭建平 ,  郭荣林 ,  王黎 ,  高晓蓉 ,  彭朝勇 ,  杨凯 ,  邢天祥 ,  张德育 ,  赵全轲 ,  王泽勇 ,  杜路泉 ,  张兴宇 ,  房瑞晓

IPC: G01N29/04 ,  B61K9/00

Abstract: 本实用新型公开一种辅助铁路车轮车轴超声波探伤的移动小车装置，包括小车主体，所述小车主体上设置有顶格平台、抽屉和小车门，所述顶格平台和抽屉内分别装设有便携式超声波探伤仪器和便携式数据分析用电脑，所述小车门内可存放便携式超声波探伤仪器。与现有技术相比，本实用新型提供的辅助铁路车轮车轴超声波探伤的移动小车装置，便于操作人员进行车轮车轴探伤检测，为操作人员提供了检测平台和数据分析平台，提供了储物空间来放置探伤仪和用作工具箱，极大方便人工探伤操作，提高探伤效率。

公开(公告)号：CN201819902U

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201020147840.8

申请日：2010-04-01

Applicant: 西南交通大学 ,  成都主导科技有限责任公司

Inventor： 赵全轲 ,  彭朝勇 ,  杨凯 ,  赵波 ,  王黎 ,  高晓蓉 ,  王泽勇 ,  张渝 ,  彭建平

IPC: G01N29/24 ,  G01N29/04

Abstract: 一种列车车轮在线探伤的自适应超声探头阵列，其探头阵列由横向的两排以上或纵向的内、外两列探头构成，其具体排列方式为：内列由双晶体探头与小角度单晶体探头交替排列，外列由双晶体探头与大角度单晶体探头交替排列，且内列的双晶体探头和外列的双晶体探头不同排；探头座在内列的任一探头的内侧均设有感应传感器及感应传感器的顶针，顶针的垂直高度高于内列的探头的高度，顶针的中心与同排的内列探头、外列探头的中心均在同一条横线上，感应传感器与控制装置相连。该种探头阵列能够实现列车车轮轮辋、轮辐全区域的自动化在线检测，测量结果精确可靠。

公开(公告)号：CN2921779Y

公开(公告)日：2007-07-11

申请号：CN200620034699.4

申请日：2006-06-23

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 王黎 ,  王泽勇 ,  高晓蓉 ,  赵全轲 ,  张渝 ,  彭建平 ,  杨凯

IPC: G01B21/00

Abstract: 本实用新型公开了一种机车车辆轮对踏面擦伤及不圆度在线动态检测装置，其平行四边形机构的钢板中部还设有中间摆杆，中间摆杆一端铰接在钢板的中部，另一端铰接于中间支座上，该中间支座固定于轨底上；钢板的下部安装有竖直的面向轨道后方的位移传感器反射板，位移传感器反射板后方的轨道内侧安装有位移传感器；钢板的内侧道床上安装有横向位移传感器；位移传感器、横向位移传感器、接近传感器及离去传感器均与数据处理及控制设备相连。该装置消除车轮横向位移对轮对踏面擦伤及不圆度检测的影响，检测精度高；机械强度高，稳定性和可靠性好，使用寿命长；适用于各种机车车辆轮对，全天候自动在线动态检测。

公开(公告)号：CN207620797U

公开(公告)日：2018-07-17

申请号：CN201721580347.3

申请日：2017-11-22

Applicant: 中国铁路总公司 ,  西南交通大学

Inventor： 晏启祥 ,  答志华 ,  杨凯 ,  何川 ,  张伟列

IPC: E21D9/06 ,  E21D9/00 ,  E21D11/08 ,  E21D11/38 ,  E21D11/10 ,  G01N3/08 ,  G01N3/12 ,  G01B11/16 ,  G01L1/24

Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道施工期荷载模拟与结构内力测试试验系统。该试验系统包括顶推加载子系统、注浆填充子系统、土压加载子系统、水压加载子系统、应力应变监测子系统，其顶推加载子系统的顶推千斤顶位置、数目、作用力大小及方向可调，注浆填充子系统可模拟盾构施工壁后同步注浆荷载，土压加载子系统可模拟不同埋深条件下的土压力荷载，水压加载子系统可以模拟不同水头的水压力荷载，应力应变监测子系统可测试施工期管片衬砌的应力和应变。整体试验系统能够模拟顶推力、注浆压力、土压力、水压力等盾构隧道施工期的多种荷载耦合，并对多种荷载作用下的管片衬砌应力应变、变形与破坏情况进行测试。试验系统可用于研究盾构施工过程中隧道的施工力学行为与开裂成因机制。

公开(公告)号：CN204458939U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420812831.4

申请日：2014-12-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 张渝 ,  高晓蓉 ,  赵全轲 ,  杨凯 ,  王泽勇 ,  彭朝勇 ,  彭建平 ,  梁斌 ,  戴立新 ,  胥世波 ,  廖伟

IPC: F16D66/02

Abstract: 本申请公开了一种机车闸瓦厚度的检测系统，在机车的车轮经过触发传感器表面时，触发传感器产生电信号；第一图像采集器安装在轨道外侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦侧面的第一图像；第二图像采集器安装在轨道内侧且与触发传感器相连接，在接收到触发传感器的电信号时采集机车闸瓦底部的第二图像；图像处理器与第一图像采集器和第二图像采集器相连接，接收第一图像和第二图像，并根据第一图像和第二图像检测闸瓦厚度。这样，只有在第一图像和第二图像同时检测不到闸瓦厚度时才得不到检测结果，可以避免因闸瓦的部分位置被遮挡而造成的检测失误，实现对闸瓦缺失和闸瓦厚度的准确、有效地检测，提升检测精度。

公开(公告)号：CN204301696U

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201420807017.3

申请日：2014-12-18

Applicant: 西南交通大学 ,  成都铁安科技有限责任公司

Inventor： 高晓蓉 ,  王泽勇 ,  赵全轲 ,  彭建平 ,  杨凯 ,  张渝 ,  蒋利容 ,  梁斌 ,  李晗 ,  张成杰

IPC: G01B11/08

Abstract: 本实用新型实施例提供一种机车车轮直径检测系统，该机车车轮直径检测系统包括：控制器、第一光线投射器、图像采集设备和处理器，其中，在所述控制器控制下，所述第一光线投射器投射第一光线到机车车轮踏面，形成光截曲线；所述图像采集设备采集包括所述光截曲线的光截曲线图像；所述处理器利用图像分割法对获取的光截曲线图像进行分析，得到所述机车车轮的直径。