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公开(公告)号：CN115909748B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310021156.7
申请日：2023-01-07
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 节假日公路交通量预测方法、电子设备及存储介质，属于智能交通监控预警技术领域。为解决节前提前预测高速公路节假日期间交通量问题。本发明利用特征工程设计方法，选取4个基本特征，进行特征构造，得到构造的特征集合；采用Pearson相关系数对构造的特征集合中的特征及预测标签进行相关性分析，筛选重要特征，得到重要特征集合；建立多元线性回归模型，设置预测精度指标；采集历史节假日高速公路交通量数据，对采集的历史节假日高速公路交通量数据进行训练，得到多元线性回归模型的待定系数矩阵；基于得到的多元线性回归模型的待定系数矩阵，对节假日分时分小区的交通量进行预测。本发明提升节假日高速公路交通量预测精度。
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公开(公告)号：CN116129652A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310368452.4
申请日：2023-04-10
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/07 , G08G1/052 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提出单交叉口网联车辆车速引导方法、电子设备及存储介质，属于车速引导技术领域。包括以下步骤：S1.获取路网中车辆信息数据，形成数据集；S2.处理车辆信息数据；S3.根据实际场景建立单交叉口网联车辆车速引导模型；S4.利用车辆信息数据对单交叉口网联车辆车速引导模型进行解算，得到车速引导方案。本发明考虑了实际的车辆通行场景，针对车辆行驶状态的不唯一性，对其进行了阶段划分，同时针对车辆轨迹的非线性特征，通过固定行驶阶段时长，将车辆位移‑速度函数线性化，提升模型计算速度。
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公开(公告)号：CN115186049B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211082338.7
申请日：2022-09-06
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 一种智能公交备选站点选址方法、电子设备及存储介质，属于公交数据处理与分析技术领域。为解决公交站点由于公交站点施工、路面维修等原因导致不能提供上下车服务的情况。本发明采集公交线路受影响站点数据，公交线路一定范围区域内其他公交站点数据、受影响站点的乘客出行链数据，基于公交线路受影响站点数据、公交线路区域内其他公交站点数据筛选可行站点集合，然后进行聚类，获得备选站集合；对采集的乘客出行链数据进行聚类，获得受影响站点的乘客位置聚类集合；建立数学模型、设置约束条件，进行求解，获得智能公交备选站点。本发明站点受影响时，公交公司选择合适的备选站而非直接进行跳站，能够有效减少对原有线路乘客出行的影响。
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公开(公告)号：CN115116231B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211028736.0
申请日：2022-08-26
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 , 深圳新视达视讯工程有限公司
Abstract: 本发明提出一种车路协同微观仿真系统、方法、电子设备及存储介质，属于车路协同仿真技术领域。包括：场景驱动引擎、参数配置模块、车路协同微观仿真模块、优化算法模块、仿真展示模块、仿真输出模块和仿真评估模块；所述场景驱动引擎分别连接参数配置模块、优化算法模块和车路协同微观仿真模块；所述优化算法模块连接车路协同微观仿真模块；所述车路协同微观仿真模块分别连接仿真展示模块、仿真输出模块和仿真评估模块；解决现有技术中存在的无法满足大规模车联网场景下对城市交通流影响的仿真需求以及仿真稳定性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN114968604B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210928507.8
申请日：2022-08-03
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大规模路网下的道路仿真并行方法、装置及系统，涉及交通仿真技术领域。本发明所述的大规模路网下的道路仿真并行方法，包括：按照预设道路分层策略对道路进行分层，其中，所述预设道路分层策略包括第一规则、第二规则和第三规则，所述第一规则包括：相邻道路放于不同层，所述第二规则包括：冲突的交叉道路放于不同层，所述第三规则包括：若一道路的长度小于上游道路的最大制动距离，则将该道路的上游道路和下游道路放于不同层；创建并行队列；进行并行计算。本发明所述的技术方案，可以保证有冲突的车道在同一个处理器进行运算，能够避免并行造成的仿真异常，从而实现大规模路网下的道路仿真并行计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114943484B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210853469.4
申请日：2022-07-20
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 一种轨道客流运能匹配方法及其电子设备及其存储介质，属于城市轨道交通客流管理技术领域。为解决轨道运能分布的问题。本发明基于原始OD客流出行全环节数据，获取目标线路上的OD客流集合；基于已知线路上的客流后获取实际已经开通运行的大小交路集合和基于算法生成的新增大小交路集合，确定目标线路的运行网络图，根据所述目标线路上的OD客流集合遍历OD出行方案，建立时空网络下的乘客备选出行数据集；建立OD客流量的出行服务质量上限拟合函数；建立最小化断面运能缺口模型及约束条件；根据所述优化模型和预设约束条件确定预测OD，进行所述轨道客流运能匹配。本发明优化轨道运能分布，提升运能与客流正相关性。
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公开(公告)号：CN112927513B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110227402.5
申请日：2021-03-02
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供了一种实时在线交通仿真方法及系统，涉及智能交通技术领域，包括：获取实时交通数据并进行多源数据融合处理，确定实时交通信号数据和实时交通状态数据；将实时交通信号数据和实时交通状态数据输入交通仿真模型确定仿真结果；当仿真结果不满足预设精度要求时，则进行交通仿真模型的校核更新，包括根据交通仿真模型的参数默认值和参数实时计算值的偏差或参数默认值和历史累积数据的平均值的偏差来调整关键参数，还调整交通仿真模型中的OD和路径流量分配和预测模型参数的数值，并根据校核更新后的交通仿真模型重新进行仿真。本发明可自动化接入实时数据，还对实时仿真结果进行校核更新，有效提升全局实时仿真精度。
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公开(公告)号：CN115344503A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211272167.4
申请日：2022-10-18
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
IPC: G06F11/36
Abstract: 面向自动驾驶规划控制测试的交通流仿真系统与仿真方法，属于自动驾驶系统仿真测试技术领域。为了在仿真测试中提供可交互的高真实度的背景交通车流的问题。本发明SUMO仿真模块、传感器仿真模块、车辆动力学模块分别连接仿真场景引擎，仿真场景引擎连接自动驾驶系统。仿真场景引擎包括仿真场景解析子模块、仿真场景生成子模块、仿真数据管理子模块、仿真场景同步子模块、自动驾驶系统网络通信模块；自动驾驶系统包括感知算法模块、定位算法模块、规划算法模块、控制算法模块，感知算法模块、定位算法模块、规划算法模块和控制算法模块通过消息中间件实现数据交互。本发明可提高测试的真实度，加快发现和优化自动驾驶系统规控算法的不足。
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公开(公告)号：CN115186049A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202211082338.7
申请日：2022-09-06
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 一种智能公交备选站点选址方法、电子设备及存储介质，属于公交数据处理与分析技术领域。为解决公交站点由于公交站点施工、路面维修等原因导致不能提供上下车服务的情况。本发明采集公交线路受影响站点数据，公交线路一定范围区域内其他公交站点数据、受影响站点的乘客出行链数据，基于公交线路受影响站点数据、公交线路区域内其他公交站点数据筛选可行站点集合，然后进行聚类，获得备选站集合；对采集的乘客出行链数据进行聚类，获得受影响站点的乘客位置聚类集合；建立数学模型、设置约束条件，进行求解，获得智能公交备选站点。本发明站点受影响时，公交公司选择合适的备选站而非直接进行跳站，能够有效减少对原有线路乘客出行的影响。
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公开(公告)号：CN115048754A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210986532.1
申请日：2022-08-17
Applicant: 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司
Abstract: 本发明基于交通仿真的公交线网优化方法、电子设备及存储介质，属于公交线网优化技术领域。包括以下步骤：S1.构建多模式公共交通网络；S2.公共交通流量分配；S3.基于分配结果统计线网指标，识别问题线路，统计线路客流指标，首末步行距离、线路绕行系数等指标，基于指标阈值识别问题线路；S4.基于启发式算法优化公交线网。解决现有技术中存在的无法对部分线路进行优化、服务水平低、预测线路客流流量不精准的技术问题。本发明缩短迭代优化算法时间、提升乘客出行体验，同时可减少优化算法生成线路的绕行、缩短乘客出行时间。
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