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公开(公告)号：CN118420084A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410636415.1
申请日：2024-05-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及太阳能技术应用技术领域，具体涉及一种太阳能富氢储电储热保温杯，包括：杯体，杯体包括外壁和中壁、以及内壁，外壁与中壁之间形成真空隔热腔，柔性光伏板设于真空隔热腔内，中壁与内壁之间形成相变储热腔，相变储热腔内设有相变储热材料，内壁内设有储水腔；杯座，设于杯体的底部，杯座内设有储电组件和制氢组件，储电组件与柔性光伏板和制氢组件连接；杯盖，设于杯体的顶部。电解制氢使饮用水变为富氢水，有益于身体健康；通过柔性光伏板发电提供电解用电，同时储存于储电组件内，该储电组件可以作为应急电源适用为其他设备充电适用，减少了对所处环境的依赖，并减轻了环境污染，达到了节能增效的实际效用。
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公开(公告)号：CN114771292B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210230286.7
申请日：2022-03-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B60L50/75 , B63C11/52 , H01M8/0662 , H01M8/04082 , B01D49/00
Abstract: 本发明提出了一种用于水下潜航器的空气进气型燃料电池混合动力系统，属于燃料电池领域。高压氢气瓶和高压氧气瓶设置在潜航器主体仓的外侧，燃料电池阳极入口与高压氢气瓶连通，高压氧气瓶与潜航器主体仓内部相连通，燃料电池的阴极入口与潜航器主体仓内部相连通，燃料电池电力输出端通过DCDC转换器与能量管理模块输入端相连，锂电池输出端与能量管理模块输入端相连，能量管理模块用于向外输出电能，尾气处理组件与燃料电池的出口连通，尾气处理组件设置在潜航器主体仓内用于处理燃料电池尾气。能够解决水下燃料电池在反应过程中空气不足的问题。
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公开(公告)号：CN114804024B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210409186.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/32 , H01M8/0612 , H01M8/0662
Abstract: 本发明提出了一种可满足多种功率需求的变截面分级镶嵌式一体化重整反应器，属于燃料电池重整制氢技术领域。解决了如何提供一种对燃料电池尾气进行充分利用，且蒸发、重整和催化燃烧部分结构紧凑，体积小，反应过程中壁面受热充分、催化反应充分、转化率高、适用于各种场合的可满足多种燃料电池功率需求的一体化重整器的问题。本发明采用催化燃烧外腔、蒸发段、两级重整段和催化燃烧内腔的层叠布置形式，回收燃料电池的尾气进行催化燃烧，为重整反应提供热量，整体装置为圆柱状腔体，催化燃烧与蒸发重整镶嵌布置，十分紧凑，体积小，适用于便携式可移动的供氢装置，增强气体扰流，提高燃料电池尾气的利用率，热量利用率高，催化燃烧反应充分。
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公开(公告)号：CN112282858B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202011252913.4
申请日：2020-11-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(深圳)
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种基于记忆合金的燃气透平叶片冷却结构，包括透平叶片的叶身、冲击挡板、内冷记忆合金贴片和外冷记忆合金贴片，在透平叶片的叶身内开设腔体，冲击挡板设置在腔体内，冲击挡板内部形成冷却腔室Ⅰ，冲击挡板外表面与透平叶片的叶身内表面之间形成冷却腔室Ⅱ，在冲击挡板上开设冲击射流孔，在透平叶片的叶身上开设气膜孔，内冷记忆合金贴片贴合在冲击挡板内表面，外冷记忆合金贴片贴合在透平叶片的叶身内表面；开合挡板与相应的记忆合金基底的夹角，在预设温度以上时比在预设温度以下时大。本发明满足燃气轮机在复杂工况下叶片局部和整体结构的冷却需求，减少过量冷却空气的供给，提高燃气轮机性能。
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公开(公告)号：CN115196592B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210875886.9
申请日：2022-07-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: C01B3/32
Abstract: 本发明提出了一种高效翅片强化结构一体化重整制氢反应器，属于碳氢燃料重整制氢技术领域。解决了现有重整反应装置重整反应能源利用率低以及重整效率低的问题。它包括重整燃料外部储液腔体和重整制氢装置，所述重整制氢装置位于燃料外部储液腔体内，所述重整制氢装置包括气化重整换热腔体、环形分布的燃料气化管排、螺旋管重整流道、集成连接的尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔，所述尾气分流通道的输入端连接有尾气进口通道，所述尾气分流通道、燃料入口分流腔以及环形产物收集腔皆安装在气化重整换热腔体的输入端。它主要用于重整制氢。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114877616B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210320827.5
申请日：2022-03-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种月球基地冷热电联合供给系统，属于月球基地能源供给领域。解决了现有技术中不能满足月球基地对冷热电需求的问题。它包括ORC发电系统、供热模块和供冷模块，供热模块与供冷模块连通有舱室，ORC发电系统以苯作为循环工质，ORC发电系统包括蒸发器、透平、冷凝器，蒸发器、透平和冷凝器沿着发电方向依次连接，蒸发器与冷凝器皆与舱室连接，供热模块包括储热单元以及太阳能槽式集热器，太阳能槽式集热器的两个导热油管路分别与蒸发器和储热单元连通，储热单元的导热油管路与蒸发器连接，供冷模块包括储冷单元和辐射器，储冷单元的导热油管路与冷凝器连接。它主要用于全月日的对月球基地供能。
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公开(公告)号：CN112234234B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011168085.6
申请日：2020-10-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/0612 , H01M8/04014 , H01M16/00 , F21V33/00 , F24D15/00
Abstract: 本发明提供了一种充电供暖照明一体的应急能源系统，包括燃料供给系统、制氢系统、发电系统、电力转换系统和余热利用系统，燃料供给系统包括燃料储箱和燃料泵，制氢系统包括燃料预热器、制氢模块、混合器和分流管路，制氢模块包括蒸汽重整器、催化燃烧室和钯管纯化器，钯管纯化器设有入口、氢气出口和废气出口，蒸汽重整器设置在催化燃烧室的外部，钯管纯化器设置在催化燃烧室的内部，发电系统包括质子交换膜燃料电池，电力转换系统包括功率调节器、蓄电池、充电接口和照明灯，余热利用系统包括散热器。本发明结构紧凑，可持续工作时间长，安静清洁，满足照明、供暖、充电多种能源形式的补给，在紧急情况下为家庭、医院等提供较长时间的应急能源。
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公开(公告)号：CN117317319A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311267453.6
申请日：2023-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H01M8/0612 , B01J8/04 , C01B3/32 , C01B3/40 , H01M8/02
Abstract: 本发明公开了一种多功率需求下变催化剂粒径自适应重整反应器，包括板体、固定板、温控伸缩杆及挡板；板体分隔为填充有催化剂的多个网格状腔室，多个网格状腔室包括燃料入口腔室、多个调控腔室、多个催化反应腔室及气体出口腔室；多个网格状腔室通过多个孔道连通；其中，多个催化反应腔室包括主流腔室组、备用腔室组一以及备用腔室组二；固定板固定在多个调控腔室的底部；温控伸缩杆的一端与固定板上端固定连接，另一端穿出调控腔室一壁面上的孔道；挡板与温控伸缩杆的另一端固定连接并用于覆盖孔道。采用本发明的反应器，通过温控伸缩杆感知温度变化，可以智能调节燃料反应腔的容积与燃料的流道，自适应的满足多种功率、多种工况的需求。
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公开(公告)号：CN117301967A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311298533.8
申请日：2023-10-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B60L58/34 , B60H1/00 , H01M8/04029 , H01M8/04007
Abstract: 本发明公开了一种适应极寒工况的氢能源汽车热管理系统，其包括：压缩机，压缩机的出口端连接有第一制冷剂管路和第二制冷剂管路，第一制冷剂管路上连接有座舱冷凝器、辅助蒸发器及座舱节流阀，第二制冷剂管路上连接有分流冷凝器及分流节流阀；主蒸发器与第一制冷剂管路和第二制冷剂管连接；冷却液泵的出液端分流连接有第一冷却液路和第二冷却液路，第一冷却液路上连接有辅助冷凝器，辅助冷凝器、辅助蒸发器、辅助压缩机构成辅助加热闭合回路，第二冷却液路上连接分流冷凝器，第一冷却液路与第二冷却液路汇合后流入电池包加热模块；冷却液储罐分别与冷却液泵和电池包加热模块管连接，本发明解决了电动汽车在极寒工况下制热能耗高，续航短的问题。
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公开(公告)号：CN117287864A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311302596.6
申请日：2023-10-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F25B9/00 , F25B41/40 , F25B49/02 , F25B41/20 , F25B41/30 , F01K25/10 , F01K23/04 , F01B23/10 , F01D15/10
Abstract: 本发明公开了一种耦合式冷电联供系统，包括：主制冷发电系统和副制冷系统；主制冷发电系统包括：闭合连接成回路的主压缩机、气体冷凝器、膨胀机、主节流阀、主蒸发器，膨胀机与发电机连接，发电机与主压缩机连接；副制冷系统包括：闭合连接成回路的副压缩机、冷凝器、副节流阀、副蒸发器，主蒸发器和主压缩机之间连接有加热管道，加热管道经过冷凝器。本发明的耦合式冷电联供系统，其主制冷发电系统与副制冷系统耦合，不仅可提高系统的制冷效率，而且可充分利用副制冷系统的低品位热能对从主蒸发器流出的二氧化碳工质提供一定的过热度，避免气态的二氧化碳工质中存在液态而对主压缩机产生液击现象，从而可延长主压缩机的使用寿命。
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