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公开(公告)号：CN215205150U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120777014.X
申请日：2021-04-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备，包括操作台，所述操作台底部的四角均安装有支腿，所述操作台的顶部开设有两个相对称的通孔，所述操作台的内腔设置有移动机构，所述操作台顶部的两侧均设置有初步定位机构，所述初步定位机构的表面设置有转动机构。本实用新型通过将台面板放置在操作台的顶部，并使其位于两个L形板之间，启动电机，电机的输出轴最终带动两个L形板相向移动，进而对台面板的两侧进行夹持，再启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端最终带动抵条以L形板表面的转轴为圆心转动，从而对台面板的顶部进行夹持，该新能源汽车智能机械人台面板用部件组装固定设备，具备适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN215147216U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120821330.2
申请日：2021-04-21
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种半封闭式智能取件机械人，包括底座，所述底座内腔的右侧安装有电机，所述电机的输出轴传动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有移动座，所述底座的顶部开设有通孔，所述移动座的顶部贯穿至底座的顶部并安装有取件机械手本体。本实用新型通过向左侧拉动定位块，即可对防护罩二解锁，此时将防护罩二打开至最大限度，启动电机，电机的输出轴最终带动取件机械手本体向左侧移动，使得取件机械手本体脱离防护罩一的内腔，从而可进行取件作业，该半封闭式智能取件机械人，具备防护效果好的优点，操作简单便捷，通过防护罩一和防护罩二的配合使用，可对取件机械手本体起到防护作用，避免取件机械手本体受到外界作用力的碰撞。
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公开(公告)号：CN215097553U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120758764.2
申请日：2021-04-14
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆安全带推送提醒装置，包括车身和安全带本体，所述安全带本体位于车身的正表面，所述车身的正表面安装有壳体，所述壳体内腔的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有连接块，所述壳体内腔的前侧与后侧均设置有限位机构。本实用新型通过启动电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端最终将安全带本体推送至传动机构的右侧，以便驾驶员或乘车员能够拿取安全带本体，该车辆安全带推送提醒装置，具备使用便捷的优点，自动化操作，通过推送机构的设置，可将安全带本体推送至驾驶员或乘车员的视野范围内，既能起到提醒功能，又能将安全带本体推送至拿取的最佳位置，进而提高了安全带本体的实用性。
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公开(公告)号：CN211230567U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922038105.7
申请日：2019-11-22
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供一种航空用发动机故障检测颗粒计数器。所述航空用发动机故障检测颗粒计数器包括：外框；导入管和导出管，所述导入管和所述导出管分别设置于所述外框上；波形管，所述波形管设置于所述导入管的输出端且位于所述外框的内部。本实用新型提供的航空用发动机故障检测颗粒计数器具有通过对检测后的油液输入过滤盒的内部进行过滤，油液颗粒进入过滤盒内部后，经过引流挡板增加油液与磁板一侧的接触面接触量，从而提高磁板一侧对航空用发电机上的磨损碎屑进行吸附和收集，从而降低油液中的碎屑，方便油液颗粒中的油液进行回收利用，减低能源的消耗，增加油液的重复利用率，对油液颗粒进行油液与颗粒的分离。
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公开(公告)号：CN210216248U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920311909.7
申请日：2019-03-13
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种道路交通设施柔性防护装置，解决现有技术中存在易损坏、安装繁琐的缺点，包括底座，所述底座的顶部通过粘合剂粘接有橡胶板，所述底座的两侧均焊接有夹紧板，且夹紧板的一侧与橡胶板的一侧压紧接触，所述夹紧板的一侧分别通过螺丝固定有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的内部开设有安装槽，安装槽的内部滑动设置有挡板，通过安装槽、第一连接板、第二连接板、弹簧、挡板等结构的设置，栏杆的连接安装替换了传统螺丝连接固定的方式，采用两个连接板配合卡住，安装的过程方便快捷，节约了大量的人工和时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210086107U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920767394.1
申请日：2019-05-27
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种雨雾天气用交通警示装置，包括固定板，所述固定板的一侧外壁上设置有第一外杆、收纳盒和第二外杆，所述收纳盒位于第一外杆与第二外杆之间，所述第一外杆的一侧外壁上滑动连接有第一内杆，所述第一内杆的一端设置有第一警示牌，所述第一警示牌上远离第一内杆的一侧外壁上通过铰链转动连接有第二警示牌。该雨雾天气用交通警示装置，通过两个相向移动的移动板可以将警示牌固定在道路的护栏上，从而提高警示牌的放置高度，提高后车看到警示牌的视野，提高警示效果，通过第一外杆和第一内杆可以调节警示牌与护栏的间距，进而将警示牌放置在应急道路的中间，进一步的提高警示效果。
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公开(公告)号：CN210086105U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920785319.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01F9/65
Abstract: 本实用新型公开了一种可翻转式交通诱导牌装置，包括固定底座和连接板，所述固定底座上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有顶板，所述连接板左侧固定连接有对称设置的卡箍，所述卡箍内侧活动连接有支撑杆，所述卡箍前后两端间设置有螺栓，所述螺栓后端外侧螺纹连接有螺母。该可翻转式交通诱导牌装置，采用双面可展示的设计，增加了诱导牌的内容，提高了诱导牌的利用率，诱导牌通过电机的转动进行翻转，确保诱导牌正反两面的内容均可以展示，提高了诱导牌的实用性，诱导牌外侧的连接板与支撑杆间通过卡箍相连接，便于连接板的安装和拆卸，储蓄在蓄电池内，确保蓄电池内有足够的电量，供电机运行，减少电力资源的浪费。
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公开(公告)号：CN209946275U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920307452.2
申请日：2019-03-12
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01R29/12 , G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本实用新型提供一种滚动轴承性能退化静电监测装置。所述滚动轴承性能退化静电监测装置，包括：监测装置，所述监测装置包括底板，底座，滚动轴承试验机，轴承试验箱，所述底座的顶部固定于所述底板的底部，所述滚动轴承试验机的底部固定于所述底板的顶部，所述轴承试验箱的底部固定于所述滚动轴承试验机的顶部；支撑机构，所述支撑机构设置于所述监测装置的顶部，并且所述支撑机构包括支撑板、L型板、两个支撑杆、第一横板和第二横板。本实用新型提供的滚动轴承性能退化静电监测装置具有达到减少因为轴承滚动轴承试验机运转而对静电传感器震动的目的，防止静电传感器在使用过程中松动而改变位置，达到固定转动板的目的的有益效果。
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公开(公告)号：CN209946274U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920307202.9
申请日：2019-03-12
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供一种基于谱插值和奇异值差分谱的静电监测装置。所述基于谱插值和奇异值差分谱的静电监测装置包括：底板；载荷，所述载荷的底部设置于所述底板的顶部的左侧；数据采集箱，所述数据采集箱的底部设置于所述底板的顶部的右侧；控制箱，所述控制箱的底部通过支撑架固定于所述底板的顶部的右侧且位于所述数据采集箱的正上方；机箱，所述机箱的底部固定于所述底板的顶部；轴承试验机构，所述轴承试验机构的底部设置于所述机箱的顶部。本实用新型提供的基于谱插值和奇异值差分谱的静电监测装置能够调节静电传感器的使用高度，从而根据检测数据得知静电传感器最佳使用高度，使静电传感器位于静电信号较强的高度，保证静电信号的稳定性。
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公开(公告)号：CN209624471U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920303263.8
申请日：2019-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01N27/60
Abstract: 本实用新型提供一种基于轴承钢胶合故障静电在线监测装置。所述基于轴承钢胶合故障静电在线监测装置包括：安装箱；旋转装置，所述旋转装置设置于所述安装箱的内部，所述旋转装置包括转动轴，所述转动轴的底端转动连接于所述安装箱的内壁的底部，所述转动轴的顶端贯穿所述安装箱并延伸至所述安装箱的顶部。本实用新型提供的基于轴承钢胶合故障静电在线监测装置，将奇异值差分谱方法应用于磨损区域静电信号的去噪，取得了较好的效果，磨损区域静电监测技术在胶合发生前监测到异常，静电信号与摩擦系数均发生剧烈变化，具有一致性，证明了磨损区域静电监测技术的可行性以及工程应用价值，摩擦系数随载荷的增大而减小，随转速的升高而降低。
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