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公开(公告)号：CN210822226U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921592019.4
申请日：2019-09-24
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种易碎闸板阀及具有其的真空管道，易碎闸板阀包括：基座；开闭机构，开闭机构设置在基座上；闸板，闸板与开闭机构连接，开闭机构用于驱动闸板运动以实现真空管道结构的开闭，闸板包括易碎区；其中，当闸板与列车发生碰撞时，易碎区瞬间碎裂以避免产生冲击力对列车造成损坏；当闸板正常工作时，闸板能够承受位于其两侧的大气压差。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中用于真空管道的闸板阀的安全性能低的技术问题。
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公开(公告)号：CN210149320U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920923673.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: B61B13/10
Abstract: 本实用新型提供了一种双向联通的分体式双管双线真空管道结构及高速列车，该结构包括第一结构、第二结构、第三结构和联通组件，第一结构与第三结构相连接以形成第一管道本体，第二结构与第三结构相连接以形成第二管道本体，第一管道本体用于提供第一气密性真空管道环境，第二管道本体用于提供第二气密性真空管道环境，第一和第二管道本体的横截面高度均大于其对应的横截面宽度，联通组件分别与第一管道本体和第二管道本体连接，联通组件用于实现第一管道本体与第二管道本体之间的联通以降低车辆在真空管道结构中运行的阻力。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中管道线路建设成本高、占地面积大、施工难度大及列车运行阻力大的技术问题。
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公开(公告)号：CN209634472U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920108572.X
申请日：2019-01-23
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种具有透视效果的分体式真空管道结构，该管道结构包括：第一结构，第一结构具有窗口，窗口的高度与车辆上的舷窗位置相对设置；透视元件，透视元件设置在窗口处；第二结构，第二结构用于为车辆提供运行轨道，第二结构设置在第一结构的下部，第一结构与第二结构相连接以形成管道本体，管道本体用于提供气密性真空管道环境，管道本体的横截面高度大于横截面宽度。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中真空管道线路建设成本高、占地面积大、施工难度大以及视觉效果差的技术问题。
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公开(公告)号：CN210822223U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201920928950.9
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种镂空式分体真空管道结构及具有其的磁悬浮高速列车，该管道结构包括第一结构和第二结构，第二结构用于为车辆提供运行轨道，第二结构设置在第一结构的下部，第一与第二结构相连接以形成管道本体，管道本体具有气密性真空管道腔，管道本体的横截面高度大于横截面宽度；第二结构包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁平行设置，各个侧壁均具有侧壁空腔，侧壁空腔沿各个侧壁的长度设置，各个侧壁均包括外部侧壁层和内部侧壁层，侧壁空腔设置在外部侧壁层和内部侧壁层之间，电气线圈设置在内部侧壁层上。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN210822219U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201920922239.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种加强筋式分体真空管道结构及具有其的磁悬浮高速列车，该结构包括第一结构和第二结构，第一结构与第二结构相连接以形成管道本体，管道本体具有气密性真空管道腔，管道本体的横截面高度大于横截面宽度；第二结构包括平行设置的第一和第二侧壁，各个侧壁均包括多个加强筋，多个加强筋沿各个侧壁的长度方向依次间隔设置在各个侧壁的远离气密性真空管道腔的一侧，任意相邻的两个加强筋之间形成侧壁凹槽，电气线圈设置在各个侧壁的靠近气密性真空管道腔的一侧。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210554796U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921115284.3
申请日：2019-07-16
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种自然液冷导热管及具有其的自然液冷式分体真空管道结构，该自然液冷导热管包括冷却段和吸热段，冷却段与吸热段首尾相连接以形成封闭管路，封闭管路具有液体空腔，液体空腔内充满冷却液体，吸热段设置在真空管道结构内且靠近电气线圈，冷却段设置在真空管道结构的外部；自然液冷导热管通过吸热段内的冷却液体吸收电气线圈散发的热量，吸收热量后的冷却液体由于密度变小而上移至冷却段以将所吸收的热量散失到空气中进行冷却并驱动冷却段内的冷却液体进入吸热段进行吸热以完成自然循环液冷过程。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术中电气线圈温升过高、线路建设成本高、占地面积大以及施工难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN210554795U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920543508.4
申请日：2019-04-19
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提出一种管道悬浮运输工具的复合管道结构，包括半圆形管道、U型轨道、绝缘密封连接件、轨道支座和主承载结构，半圆形管道下部和U型轨道上部通过绝缘密封连接件密封连接，使半圆形管道和U型轨道内部形成封闭空间，U型轨道下部通过轨道支座与主承载结构固连。本实用新型采用半圆形管道，在管道悬浮运输工具在管道运行通过时，管道自身不形成闭合回路，即不产生涡流，不会对悬浮运输工具的超导磁体和正常运行产生影响。
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公开(公告)号：CN210554774U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201920543308.9
申请日：2019-04-19
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提出一种管道悬浮运输工具的接驳系统，包括闸板阀装置、至少一个复压阀、至少一个抽真空设备和至少一个密封门，均设置在管道上；闸板阀装置设置在某段管道两端，包括闸板阀和闸板阀作动结构，所述的闸板阀由至少两级不同面积的闸板分阀组成。本实用新型通过设计优化了阀板阀与打开方式，通过采用分级开启阀板阀，可在闸板阀两侧压力差较大时，先开启面积较小的阀板阀分阀，使闸板阀两侧形成贯通通道，当两侧压力逐渐均衡过程中，再依次打开面积较大的阀板阀分阀，避免了闸板阀压力均衡所需时间长，且由于闸板阀的阀板通径较大，开启作用力大及开启速度慢的问题，做到接驳系统的快速性，满足阀板阀快速开启。
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公开(公告)号：CN217198138U
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202123322358.0
申请日：2021-12-27
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种真空管道磁浮列车行李架及真空管道磁浮列车，该行李架包括三脚架、空气压缩装置、连接管、安装板、驱动装置、滚动单元、支架、连接绳、置物架、压缩空气释放单元、转轴、转动杆和卡扣，安装板设置在列车的内壁上，三脚架与安装板连接，空气压缩装置设置在三脚架的外侧，压缩空气释放单元设置在空气压缩装置的下端，连接管一端与空气压缩装置连接，另一端依次穿过安装板和列车的内壁延伸至列车的外部，支架设置在安装板上，滚动单元设置在支架内部且与驱动装置连接，转动杆远离安装板的一端通过转轴设置在三脚架的内侧且转动杆靠近安装板的一端设置卡扣，置物架与转动杆连接，连接绳绕过滚动单元与卡扣连接。
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公开(公告)号：CN210826954U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921135546.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)
IPC: E01B25/34
Abstract: 本实用新型涉及高速磁浮交通技术领域，公开了一种高速磁浮交通道岔系统。其中，该系统包括正向轨道、侧向轨道、设置在所述正向轨道上的正向轨道线圈、以及设置在所述侧向轨道上的侧向轨道线圈，所述正向轨道的底部还设置有开口，以使所述侧向轨道从所述开口穿出，在车辆需要正向通行时，仅所述正向轨道线圈连通以在所述正向轨道为车辆提供悬浮力和导向力，在车辆需要侧向通行时，仅所述侧向轨道线圈连通以在所述侧向轨道为车辆提供悬浮力和导向力。由此，可以确保车辆快速稳定地变轨。
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