公开(公告)号：CN104149734B

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201410201303.X

申请日：2014-05-13

Applicant: 铃木株式会社 ,  芦森工业株式会社

Inventor： 渥美亮 ,  大池孝伸 ,  关野忠昭

IPC: B60R21/215 ,  B60R21/205

CPC classification number: B60R21/217 ,  B60R21/215 ,  B60R2021/21537 ,  B60R2021/2172

Abstract: 本发明提供一种气囊装置。该气囊装置能够容易防止在成形气囊罩时，在气囊盖的表面发生缩痕。气囊装置(1A)包括气囊罩(10)和配置于气囊罩(10)内的气囊(2)。气囊罩(10)具有：气囊盖(11)，其用于覆盖气囊(2)；周壁(12)，其形成于气囊盖(11)的背面侧且包围气囊(2)；以及外壁(13)，其形成于气囊盖(11)的背面侧且位于周壁(12)的外侧。

公开(公告)号：CN104149734A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201410201303.X

申请日：2014-05-13

Applicant: 铃木株式会社 ,  芦森工业株式会社

Inventor： 渥美亮 ,  大池孝伸 ,  关野忠昭

IPC: B60R21/215 ,  B60R21/205

CPC classification number: B60R21/217 ,  B60R21/215 ,  B60R2021/21537 ,  B60R2021/2172

Abstract: 本发明提供一种气囊装置。该气囊装置能够容易防止在成形气囊罩时，在气囊盖的表面发生缩痕。气囊装置(1A)包括气囊罩(10)和配置于气囊罩(10)内的气囊(2)。气囊罩(10)具有：气囊盖(11)，其用于覆盖气囊(2)；周壁(12)，其形成于气囊盖(11)的背面侧且包围气囊(2)；以及外壁(13)，其形成于气囊盖(11)的背面侧且位于周壁(12)的外侧。

公开(公告)号：CN203267939U

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201320313846.1

申请日：2013-05-31

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 冈田和浩 ,  木下悟朗 ,  大池孝伸

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型提供一种车门内饰的安装构造。该车门内饰的安装构造不追加新的部件、或者重新形成为复杂的形状，就能够有效地吸收、分散侧面冲撞时施加的冲击负荷，在利用牢固的安装强度被限位的状态下谋求提高其外观品质。该车门内饰用于内饰车门板的车厢内侧，其中，在装饰板的纵壁面，朝向车厢内侧突出地设置有用于从上方设置扶手的扶手设置部，在扶手设置部的上表面设有多个开口部，并且设有用于为这些开口部之间搭桥的搭桥部，在纵壁面设有用于将装饰板向车门板固定的固定孔，在搭桥部设有用于将扶手卡定于装饰板的卡定孔，固定孔和卡定孔在纵壁面和搭桥部之间的弯曲部中经由切口相连结。