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公开(公告)号:CN105424597B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201510758261.4
申请日:2015-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N21/00
Abstract: 本发明属于汽车涂料开发领域,具体涉及一种便携式汽车涂料效果主观评价装置。本发明的目的是提供一种便携式汽车涂料效果主观评价装置,在实验阶段,实现对汽车涂料效果科学、系统的主观评价。本发明所述的一种便携式汽车涂料效果主观评价装置,由基盒、观察调节模块和照明模块三部分构成;所述基盒为立方体形,上端开口,设置有观察窗;所述的观察调节模块由色板托盘、观察调节旋钮、旋钮连接端子、基盒连接端子和紧固螺母组成;所述的照明模块由基盒盖板、电池盒、LED灯和光源切换旋钮组成。该装置可以模拟室内、室外两种照明条件,提供高光、正面、底色三种观察视角,同时实现两块梯度色板的对比分析。
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公开(公告)号:CN117450881A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311575680.5
申请日:2023-11-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆检具,包括贴合部以及测量部。贴合部具有相对设置第一侧面和第二侧面,第一侧面上形成有贴合面,贴合面用于与钣金件的测量面贴合。测量部连接于贴合部在第一方向上的一侧。第一方向垂直于第一侧面与第二侧面的排布方向。测量部具有测量面,测量面位于贴合面靠近第二侧面的一侧。测量面与待检测面的待检测部位形状相匹配。本申请用于车辆钣金件的检测。
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公开(公告)号:CN117392302A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311585933.7
申请日:2023-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆渲染方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。该方法包括:接收用户的选择信息,选择信息包括目标车型、目标颜色和目标场景;基于选择信息,确定与选择信息匹配的车辆渲染数据并显示车辆渲染数据,车辆渲染数据是将渲染后的车辆模型载入到目标场景中得到的,渲染后的车辆模型是基于目标颜色对与目标车型匹配的车辆的三维模型进行渲染得到的。由此,可以提高评审人员查看车模效率。
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公开(公告)号:CN116698248A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310628495.1
申请日:2023-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种限位器工装、限位器工装的限位力检测装置及系统。限位力检测装置包括安装座、压杆组件、压力检测组件、第一底座和第二底座;压杆组件包括杆体、第一压盒和第二压盒,所述杆体的一端与所述安装座转动连接,所述第一压盒和所述第二压盒均固定在所述杆体上,所述第一压盒用于与所述连接件配合连接;所述第二压盒用于与所述拉杆的第二端配合连接。限位力检测装置通过安装座、杆体、第一压盒和第二压盒的结构设计,使得安装座与压杆组件在检测过程中形成了一个省力杠杆的形式,并且通过与限位器工装的配合,可以快速获得限位器工装的关闭力和开启力是否再所需范围内。
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公开(公告)号:CN105424597A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510758261.4
申请日:2015-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N21/00
CPC classification number: G01N21/00 , G01N2201/06
Abstract: 本发明属于汽车涂料开发领域,具体涉及一种便携式汽车涂料效果主观评价装置。本发明的目的是提供一种便携式汽车涂料效果主观评价装置,在实验阶段,实现对汽车涂料效果科学、系统的主观评价。本发明所述的一种便携式汽车涂料效果主观评价装置,由基盒、观察调节模块和照明模块三部分构成;所述基盒为立方体形,上端开口,设置有观察窗;所述的观察调节模块由色板托盘、观察调节旋钮、旋钮连接端子、基盒连接端子和紧固螺母组成;所述的照明模块由基盒盖板、电池盒、LED灯和光源切换旋钮组成。该装置可以模拟室内、室外两种照明条件,提供高光、正面、底色三种观察视角,同时实现两块梯度色板的对比分析。
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公开(公告)号:CN105973739A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610321062.1
申请日:2016-05-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56 , G01N2203/0005 , G01N2203/0032
Abstract: 本发明公开了一种评价汽车涂装漆膜耐擦伤性能的方法,包括以下步骤:(1)将砂纸磨面朝下平铺在试板漆膜表面,再在砂纸表面放置一个500g的砝码;(2)拉动砂纸,使砂纸在试板漆膜表面移动;(3)拉动砂纸,使砂纸按照步骤(2)中的移动轨迹原路返回;(4)观察试板漆膜表面的擦伤情况,对擦伤结果进行评价,评价标准为:目视漆膜表面无明显擦伤为漆膜耐擦伤性能合格,有明显擦伤为漆膜耐擦伤性能不足。本发明方法操作简单,实用性强,测试成本低,同时,通过随机选择测试人员,应用人工测试的随机性,可以直观的模拟及体现出汽车车身漆膜耐擦伤的真实状况。
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公开(公告)号:CN103834980A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201410068417.1
申请日:2014-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C25D13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车电泳仿真装置,其包括电泳槽体单元、车身模拟单元和连接单元,电泳槽体单元包括电泳主槽、阳极板支撑件、阳极板以及线束固定件;车身模拟单元包括车身内板模拟件、车身加强件模拟件、车身外板模拟件和车身间隙模拟件,连接单元包括两根支撑杆。该汽车电泳仿真装置能够在实验室内模拟不同工艺条件下的电泳状态,在产品设计阶段对车身电泳状态进行科学、严谨的评价,寻找最佳的电泳工艺孔和电泳工艺参数设计方案,指导涂装工艺设计人员进行精准化电泳工艺设计。
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公开(公告)号:CN117960440A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410013228.8
申请日:2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本申请涉及一种汽车背门内口自动喷涂辅助装置及方法,涉及汽车技术领域,用于解决相关技术中的机器人的机械臂容易擦伤背门导致汽车喷涂良率较低的技术问题。该汽车背门内口自动喷涂辅助装置包括:开闭门辅助件,该开闭门辅助件包括:第一卡槽部、第一连杆、拉环、底座和连接件,第一卡槽用于与汽车的背门止口边卡接;第一连杆的一端与第一卡槽部连接;拉环与第一连杆的另一端连接,拉环用于与开闭机器人配合,以打开或关闭背门;底座与第一连杆的周向壁面连接,底座上开设有连接孔;连接件,连接件能够穿过连接孔与背门连接,以将底座与背门固定。
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