公开(公告)号：CN116658009A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310622032.4

申请日：2023-05-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨建辉 ,  田甲勇

IPC: E05B85/10 ,  E05B85/00 ,  E05B79/06

Abstract: 本发明涉及汽车手柄技术领域，具体涉及一种执行器、隐藏式外开手柄及车辆，该执行器包括壳体、转臂和驱动机构，转臂与壳体可转动连接，转臂具有传动部和推动部，传动部设置有缓冲槽，推动部用于驱动手柄展开或闭合；驱动机构设置于壳体内，驱动机构包括拨动组件以及驱动拨动组件转动的驱动组件，拨动组件具有带动件，带动件活动设置于缓冲槽内，用于带动转臂转动，该执行器可以有效避免运行时因啮合力较大而产生磨损和异响的情况。

公开(公告)号：CN116772677A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310753644.7

申请日：2023-06-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 徐利 ,  田甲勇

IPC: G01B5/00 ,  G01B5/06 ,  G01B5/14 ,  G01B5/20

Abstract: 本发明涉及汽车车门安装过程检测领域，公开了一种安装车门总成的检具模块及检测方法，该安装车门总成的检具模块包括安装底座(100)，所述安装底座(100)上均能够更换地安装用于实现对隐藏式外开手柄总成安装座板(221)与车门内板焊接组件(222)接触面贴合度的检测的夹紧定位机构(600)、用于实现对车门内板焊接总成(22)中的隐藏式外开手柄总成(1)安装位置的面精度和孔精度的检测的第一检测机构(800)或者用于实现对车门总成(2)中把手孔面(211)的匹配精度的检测的第二检测机构(900)；检测方法为检测贴合度、面精度、孔精度以及匹配度。本发明通过更换不同检测机构对车门安装过程的多个阶段进行检测从而保证车门总成中手柄的安装精度。

公开(公告)号：CN219257023U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202320933710.4

申请日：2023-04-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 田甲勇 ,  陈煜玢

IPC: B60J5/04

Abstract: 本申请具体涉及一种车门总成和车辆，所述车门总成包括车门内板和车门外板，车门内板和车门外板共同限定出容纳腔，容纳腔内设有防撞横梁和第一连接板，车门外板和车门内板中的一个与第一连接板连接，另一个和第一连接板分别与防撞横梁的相对两侧连接，第一连接板的宽度大于防撞横梁的宽度。根据本实用新型的车门总成，通过在容纳腔内设置防撞横梁和第一连接板，第一连接板的宽度大于防撞横梁的宽度，第一连接板和防撞横梁形成一个支架能够更稳固，增加车门内板和外板的模态，优化了车门总成的抗压能力，当应用于车辆中时，能够从整车加速激励传递路径上改善车内噪声，同时提升车门外板的抗压性能。

公开(公告)号：CN215474816U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202120258194.0

申请日：2021-01-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘正建 ,  吴善勇 ,  田甲勇

IPC: B60R1/06

Abstract: 本实用新型涉及外后视镜安装结构，包括车门内板、车门外板和车门窗框，车门内板和车门窗框连接，所述车门外板盖在车门内板和车门窗框外部，车门外板与车门内板和车门窗框之间设有加强构件，加强构件包括外板加强件、后视镜加强件、竖直加强件、外板中加强件、支撑加强件；本实用新型中的后视镜安装结构强度高、刚度大，为外后视镜提供了足够高的区域模态，使其外后视镜安装稳定。