公开(公告)号：CN117167465A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202311251283.2

申请日：2023-09-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈瑞 ,  栾文君 ,  周元聪 ,  张洁 ,  李春

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/037

Abstract: 本发明涉及一种差速器壳体，差速器壳体上设置有左安装孔、右安装孔和行星轴配合孔，左安装孔的孔壁上设置有第一螺旋导油槽，右安装孔的孔壁上设置有第二螺旋导油槽，差速器壳体内腔的腔壁上设置有第三螺旋导油槽和第四螺旋导油槽，第三螺旋导油槽设置在左安装孔和行星轴配合孔之间，第三螺旋导油槽从左至右沿车辆前进时差速器壳体旋转方向的反向螺旋延伸，第四螺旋导油槽设置在右安装孔和行星轴配合孔之间，第四螺旋导油槽从右至左沿车辆前进时差速器壳体旋转方向的反向螺旋延伸。本发明还提出了一种差速器润滑结构。本发明还提出了一种差速器润滑方法。本发明有助于保证差速器内部各摩擦副的润滑，能够兼顾润滑油的流量和减速器的工作效率。

公开(公告)号：CN218625353U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222218715.7

申请日：2022-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 栾文君 ,  陈瑞 ,  王艳军 ,  刘继伟 ,  李春

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/021 ,  F16H61/00

Abstract: 本实用新型提供了一种集成有多种油路的混动变速器中连板，包括：中连板本体；中连板本体上布置有输入轴轴承座孔、驱动电机轴轴承座孔和中间轴轴承座孔；中连板本体上还布置有互相独立的离合器压力油道、离合器润滑油道、驱动电机轴润滑油道、电子油泵进油道、电子油泵出油道、油冷器油道和冷却油管油道；输入轴轴承座孔的内壁与离合器压力油道出油口和离合器润滑油道出油口连通，离合器压力油道进油口用于与液压控制模块的第一出口连通，和离合器润滑油道进油口用于与液压控制模块的第二出口连通；驱动电机轴轴承座孔的内壁与驱动电机轴润滑油道出油口连通，驱动电机轴润滑油道进油口用于与液压控制模块的第三出口连通。

公开(公告)号：CN221958008U

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202420005732.9

申请日：2024-01-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈瑞 ,  栾文君 ,  李春 ,  周元聪 ,  张洁

IPC: F16C33/66 ,  F16C33/76 ,  F16C35/06

Abstract: 本申请实施例提供了一种润滑结构和驱动装置，涉及电机技术领域，润滑结构包括箱体和转轴。所述箱体具有进油道，所述转轴穿设于所述箱体，所述转轴与所述箱体转动连接，所述转轴具有沿径向的第一油道和与所述第一油道连通的第二油道，所述第一油道能够与所述进油道连通，所述第二油道用于向所述转轴外输出润滑油。本申请的润滑结构，通过在转轴的径向设置第一油道，使得润滑油能够先经过箱体的进油道，再沿转轴径向的第一油道进入转轴的内部，最后从第二油道向转轴外输出，以解决在一些特殊结构中无法从转轴径向输入润滑油的问题。

公开(公告)号：CN220668337U

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202322508128.6

申请日：2023-09-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 栾文君 ,  陈瑞 ,  周元聪 ,  张洁 ,  李春

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/02 ,  F16H57/037

Abstract: 本申请涉及一种变速器箱体润滑结构及汽车，该变速器箱体润滑结构包括箱体主体、第一导油筋、第二导油筋和导油槽，箱体主体用于安装齿轮；第一导油筋设置于箱体主体上，第一导油筋沿齿轮的轴向方向延伸，至少部分第一导油筋与齿轮的外周面相对设置；第二导油筋设置于箱体主体上，第二导油筋包括弧形筋板和导流筋板，弧形筋板沿齿轮的周向延伸设置，弧形筋板的一端与导流筋板连接；导油槽设置于箱体主体上，导油槽分别与第一导油筋和导流筋板连接，用于将润滑油导流至待润滑部件处。本申请通过第一导油筋和第二导油筋可对齿轮周向飞溅的大量油液进行阻挡和引导，大量油液通过第一导油筋和导流筋板进入导油槽中，可有效提升润滑效果。

公开(公告)号：CN217558979U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221330446.7

申请日：2022-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈瑞 ,  栾文君 ,  王艳军 ,  刘继伟 ,  李春

IPC: F16H57/04 ,  F16C33/66

Abstract: 本实用新型提供了一种双电机变速器中间轴轴承润滑结构及汽车，用以实现对变速器中间轴轴承润滑。该双电机变速器中间轴轴承润滑结构，包括：中间轴、电机冷却油管、箱体、导油板和中联板；中间轴的第一端通过第一轴承支撑在箱体上，中间轴的第二端通过第二轴承支撑在中联板上；中联板朝向第二轴承的一侧形成有储油腔，中联板上设有与储油腔连通的导油槽；电机冷却油管上设置有与导油槽连通的中间轴轴承润滑油孔；导油板设置在中联板和中间轴之间，导油板上设置有将储油腔流出的润滑油导向至中间轴的中心孔中的第一轴承油孔，导油板上还设置有将储油腔流出的润滑油导向至第二轴承的第二轴承油孔。