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公开(公告)号：CN114954272B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210444106.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用尾灯光源发光的徽标结构，包括壳体、固定连接在壳体口部的外配光镜、覆在外配光镜内表面上的IMD膜片、设在外配光镜和壳体的底部之间空腔的内配光镜，所述IMD膜片分为徽标V形透光区、徽标环形透光区和其余非透光区；在所述内配光镜上面设有与V形透光区和徽标环形透光区边缘对应的凸起薄壁结构；在所述壳体的两侧设有环形薄壁结构；还包括设在所述内配光镜与壳体之间空腔内的集束光纤，所述集束光纤分别与所述凸起薄壁结构和环形薄壁结构卡接；还包括两个分别通过橡胶垫圈固定在两个所述环形薄壁结构内的透镜；两个所述透镜分别与贯穿式尾灯的两侧面的开孔对齐。其能够利用尾灯内部的光源实现徽标发光，节约整车成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114954272A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210444106.5
申请日：2022-04-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用尾灯光源发光的徽标结构，包括壳体、固定连接在壳体口部的外配光镜、覆在外配光镜内表面上的IMD膜片、设在外配光镜和壳体的底部之间空腔的内配光镜，所述IMD膜片分为徽标V形透光区、徽标环形透光区和其余非透光区；在所述内配光镜上面设有与V形透光区和徽标环形透光区边缘对应的凸起薄壁结构；在所述壳体的两侧设有环形薄壁结构；还包括设在所述内配光镜与壳体之间空腔内的集束光纤，所述集束光纤分别与所述凸起薄壁结构和环形薄壁结构卡接；还包括两个分别通过橡胶垫圈固定在两个所述环形薄壁结构内的透镜；两个所述透镜分别与贯穿式尾灯的两侧面的开孔对齐。其能够利用尾灯内部的光源实现徽标发光，节约整车成本。
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公开(公告)号：CN217134827U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220583939.5
申请日：2022-03-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01R13/73
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车线束连接器，包括连接器本体，连接器本体的下侧面中部具有沿前后方向延伸的两个支脚，两个支脚间隔布置，每个支脚上都具有沿前后方向延伸且能与安装板的上表面接触的限位筋；连接器本体的下侧面靠近左端位置连接有第一卡扣，连接器本体的下侧面靠近右端位置连接有第二卡扣，第一卡扣与第二卡扣关于连接器本体的中心线左右对称，第一卡扣、第二卡扣能分别与开设在安装板上的第一卡孔、第二卡孔卡接。本实用新型结构简单，且能提高连接稳定性能。
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公开(公告)号：CN212257333U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020137103.3
申请日：2020-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杨水
IPC: H01H85/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车蓄电池正极保险盒，包括保险盒本体和与其配合连接的保险盒盖，其特征是：在所述保险盒本体上边的右部具有第一出线方向，在所述保险盒本体右边的下部具有第二出线方向，在所述保险盒本体左边的下部具有第三出线方向；所述保险盒本体与蓄电池采用卡接方式进行固定，并通过电瓶螺栓组件与蓄电池的正极紧固。本实用新型既能够灵活适应周边零部件布置的变化，优化电源分配的线束布置，提供多种选择布线方向，又能够减少蓄电池正极保险盒结构及状态较多，节约开发和管理成本。
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公开(公告)号：CN212485263U
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202021496251.0
申请日：2020-07-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机舱保险盒，包括盒体、盒盖、大电流保险和中小电流保险及继电器组件，大电流保险包括呈“┓”的导电铜片和多个大电流保险片，盒体的侧面设置有保险安装槽和蓄电池线束避让槽，盒体的顶面设置有第一螺柱，第一螺柱上连接有蓄电池线束端子，导电铜片的侧板和多个大电流保险片位于保险安装槽内，导电铜片的上板通过第一螺柱与蓄电池线束端子连接，导电铜片的上板固定安装在盒体的顶面且与中小电流保险及继电器组件的分流铜片连接；盒盖扣合在盒体上遮盖中小电流保险及继电器组件、大电流保险和蓄电池线束避让槽。采用本实用新型能减小对发动机舱空间的占用，避免线束与周边其他部件干涉。
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公开(公告)号：CN216563884U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122858155.7
申请日：2021-11-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01R13/73
Abstract: 本实用新型涉及一种固定汽车线束连接器的组合式卡扣，包括卡扣本体、卡接头，在所述卡扣本体和卡接头之间至少设有一个转接头；所述转接头的下部设有第一T型卡母端、上部设有第二T型卡母端；所述卡扣本体的下部设有卡子头部、中部设有卡子支撑盘、上部设有第一T型卡公端；所述第一T型卡公端与转接头上的第一T型卡母端配合连接；所述卡子头部与设在车身的上的安装孔配合连接；所述卡接头的下部设有第二T型卡公端、上部设有第三T型卡公端，在第三T型卡公端上设有定位结构；所述第二T型卡公端与转接头上的第二T型卡母端配合连接；所述第三T型卡公端与连接器配合连接。本实用新型能够解决连接器卡扣型号较多，不同连接器卡扣不通用的问题。
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