一种集成智能进气格栅的前端模块结构

    公开(公告)号:CN115465093B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202211144046.1

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本发明涉及一种集成智能进气格栅的前端模块结构,包括前端框架本体、安装在前端框架本体前面上的导风框组合、中连杆、叶片压板组合和格栅叶片组合、安装在前端框架本体背面上的和电动机:所述电动机侧面的下部设有锯齿状轴孔,所述电动机的三个侧面与前端框架本体上部的限位槽配合,还通过前端框架本体的第一限位面对电动机的的另一个侧面紧贴,对电动机的Y向、X向进行限位,并保持电动机的线束接插口向上;所述电动机下端与前端框架本体的第二限位面紧靠,所述电动机还通过标准卡扣与前端框架本体连接固定,使电动机的Z方向的自由度得到限制。其能够避免增加重量,解决前端模块与智能进气格栅框架之间的间隙密封问题,节省模具费用本。

    一种汽车侧盖板安装结构

    公开(公告)号:CN112810545A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110246802.0

    申请日:2021-03-05

    Abstract: 本发明涉及一种汽车侧盖板安装结构,包括风口构件、装饰构件、骨架和侧盖板;在风口构件上设有两个卡孔和一个挂钩;在装饰构件前面上设有多个装饰卡扣、左侧面上设有一个定位孔;在骨架前面上设有多个安装孔、左侧面上设有多个安装孔和一个限位孔;在侧盖板前边的边缘设有多个盖板卡扣;风口构件上的两个卡孔与装饰构件前面上的两个卡扣配合连接,风口构件上的挂钩与骨架左侧面上的限位孔配合;装饰构件前面上的其余卡扣与骨架前面上的多个安装孔配合连接;侧盖板上的多个盖板卡扣与骨架左侧面上的多个安装孔和一个限位孔配合连接。本发明既解够决对手件布置空间问题,又能控制与对手件之间的间隙,还能够规避平板型面位置的外爆问题。

    内扣手总成及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110952846A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911266262.1

    申请日:2019-12-11

    Abstract: 本发明公开了一种内扣手总成及车辆,包括底座、内扣手手柄和弹簧;所述底座的左端部和内扣手手柄的左端部通过转轴连接在一起;所述弹簧套装在转轴上,且弹簧的一端作用于底座上,弹簧的另一端作用于内扣手手柄上;所述内扣手手柄上在位于转轴的左侧设有内扣手手柄齿;所述底座的左端部还设有底座螺钉安装孔;还包括阻尼器,所述阻尼器上设有阻尼器齿轮,在阻尼器的两侧分别设有阻尼器螺钉安装孔;所述阻尼器通过阻尼器螺钉安装孔和底座螺钉安装孔用螺钉固定在底座上,且阻尼器齿轮与所述内扣手手柄齿相啮合。本发明能够让内扣手总成开启后从视觉上实现缓慢回弹,从听觉上彻底解决内扣手总成异响问题,提升了内扣手总成的品质感。

    一种汽车仪表板出风口结构

    公开(公告)号:CN110481278A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910819391.2

    申请日:2019-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种汽车仪表板出风口结构,包括风口壳体、卡接在风口壳体左边的叶片左安装座、卡接在风口壳体右边的叶片右安装座;所述叶片左安装座的右端设有腰形安装孔;一单层叶片的右端设有第一转轴,该第一转轴与所述叶片右安装座铰接;所述单层叶片的左端设有第二转轴和第三转轴,所述第一转轴与第二转轴同轴,所述第二转轴与所述叶片左安装座铰接;在所述单层叶片的中部配合连接有叶片拨钮;一叶片连杆的一端设有工字型结构、另一端设有弧形台阶孔;所述工字型结构与所述叶片左安装座右端的腰形安装孔铰接。本发明既能在布置空间有限的情况下满足外观要求,又能减少零件的使用数量、降低成本,还能降低异响风险。

    保险杠与翼子板缝隙控制结构

    公开(公告)号:CN109050454A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811105592.8

    申请日:2018-09-21

    CPC classification number: B60R19/24 B62D25/163

    Abstract: 本发明公开的保险杠与翼子板缝隙控制结构,包括保险杠、翼子板以及安装支架,保险杠与翼子板在相互的外表面处相抵,保险杠在相抵处设第一凸起翻边,第一凸起翻边设有保险杠延伸段,翼子板设有与保险杠延伸段对应的翼子板延伸段;安装支架断面呈第一支撑部和第二支撑部;第一支撑部在第一凸起翻边底部并向上顶起第一凸起翻边;第二支撑部顶部为弹压片结构,弹压片顶部顶起翼子板延伸段且弹压片尾部向下压住保险杠延伸段端头。本发明防止保险杠翻转脱出,限制其Z向位置,同时让保险杠有拆卸的退出空间,方便拆卸。

    车辆保险杠安装组件及车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116238452A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310479124.1

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种车辆保险杠安装组件及车辆。车辆保险杠安装组件包括安装架、连接架以及锁紧组件,安装架包括第一安装部及第二安装部,第一安装部与保险杠的中部连接,安装架为金属材质或塑料材质;连接架包括第一连接部及第二连接部,第一连接部与第一安装部连接,连接架为金属材质;第二连接部支撑第二安装部并与车架连接,并通过锁紧组件可拆卸连接。减小保险杠与车架之间的配合间隙,提高车架对保险杠中部区域的结构支撑强度,有效避免保险杠变形。

    一种集成智能进气格栅的前端模块结构

    公开(公告)号:CN115465093A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211144046.1

    申请日:2022-09-20

    Abstract: 本发明涉及一种集成智能进气格栅的前端模块结构,包括前端框架本体、安装在前端框架本体前面上的导风框组合、中连杆、叶片压板组合和格栅叶片组合、安装在前端框架本体背面上的和电动机:所述电动机侧面的下部设有锯齿状轴孔,所述电动机的三个侧面与前端框架本体上部的限位槽配合,还通过前端框架本体的第一限位面对电动机的的另一个侧面紧贴,对电动机的Y向、X向进行限位,并保持电动机的线束接插口向上;所述电动机下端与前端框架本体的第二限位面紧靠,所述电动机还通过标准卡扣与前端框架本体连接固定,使电动机的Z方向的自由度得到限制。其能够避免增加重量,解决前端模块与智能进气格栅框架之间的间隙密封问题,节省模具费用本。

    一种前保险杠上盖板的安装结构

    公开(公告)号:CN114275052A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111548607.X

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种前保险杠上盖板的安装结构,包括前保险杠上盖板、前保险杠总成和前端框架;前保险杠上盖板整体呈月牙形,具有一条圆弧边和与之相连的一条直线边;在前保险杠上盖板的直线边中部设有一个限位孔、两端部分别设有一个安装孔;在前保险杠上盖板的圆弧边的两端部分别设有两个安装孔、中部设有四个等距离分布的卡钩;前保险杠上盖板上的一个限位孔与前端框架上的限位结构对应配合;前保险杠上盖板上的六个安装孔分别与设在前保险杠总成和前端框架上的过孔对应并通过一塑料卡扣连接固定;前保险杠上盖板上的四个卡钩分别与设在前保险杠总成上的方孔配合固定。本发明连接可靠,能够减少总装标件数量和节省装配工时,降低成本。

    一种汽车出风口结构
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110877515B

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN201911233434.5

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本发明涉及一种汽车出风口结构,包括出风口壳体、设在风口壳体左端部的左安装支架、设在风口壳体右端部的右安装支架、左端与所述左安装支架配合连接右端与所述右安装支架配合连接的叶片,其特征是:一叶片装饰条,其卡接在所述叶片的表面上形成一整体,在该整体上设有叶片拨钮;一叶片阻尼,其安装在所述左安装支架上;一隐藏叶片,其一端与所述左安装支架和叶片阻尼铰接;一叶片连杆,其上端设有的圆孔与所述隐藏叶片的另一端铰接、下端设有的圆孔与所述叶片的左端部铰接。本发明的叶片转动一致性、出风导向效果好;叶片转动无空行程、能够消除异响;既能满足外观精致美观的要求,又能满足操作力易于调节的要求。

    保险杠与翼子板缝隙控制结构

    公开(公告)号:CN109050454B

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN201811105592.8

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明公开的保险杠与翼子板缝隙控制结构,包括保险杠、翼子板以及安装支架,保险杠与翼子板在相互的外表面处相抵,保险杠在相抵处设第一凸起翻边,第一凸起翻边设有保险杠延伸段,翼子板设有与保险杠延伸段对应的翼子板延伸段;安装支架断面呈第一支撑部和第二支撑部;第一支撑部在第一凸起翻边底部并向上顶起第一凸起翻边;第二支撑部顶部为弹压片结构,弹压片顶部顶起翼子板延伸段且弹压片尾部向下压住保险杠延伸段端头。本发明防止保险杠翻转脱出,限制其Z向位置,同时让保险杠有拆卸的退出空间,方便拆卸。

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