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公开(公告)号：CN101399433A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810233022.7
申请日：2008-11-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电盒，主电源(蓄电池的正极引出的电源)和总保险的引脚连接，然后通过总保险的另一引脚和内嵌的铜条连接，通过内嵌的铜条对电源进行分配，通过和它相连的保险引脚，然后电源从保险的另一引脚和外部的插线式接插件的金属端子引脚进行电源输出。此时输出的电源经过了铜条的分配已经变为了小功率电源，其中IG1，IG2，ACC电源进入PCB板的覆铜，通过PCB板上覆铜的走向给继电器/保险提供电源，然后通过继电器/保险内部在从继电器/保险另一引脚输出到覆铜，然后再通过和覆铜相连的金属端子和外部的插线式接插件的引脚进行输出，完成二级电源分配。该配电盒占用空间小，开模成本低，线束走向合理，固定点少，容易选取等优点。
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公开(公告)号：CN101702500A
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200910191298.8
申请日：2009-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种扁平型线束卡扣，其具有一体成型的上部的卡扣本体和下部的弹性卡头，卡扣本体中扣卡线束，弹性卡头卡于车身钣金上的卡孔中；所述卡扣本体为扁平矩形框，扁平矩形框的中央有横向贯通的卡扣空间，扁平矩形框的上框条为外掀式扣条，外掀式扣条一端与扁平矩形框的一侧框条顶端连接，外掀式扣条能绕连接部转动，外掀式扣条另一端有倒钩，与扁平矩形框另一侧框条上对应设置的反方向的倒钩配合，相互钩扣。本发明结构简单，使用方便，可以将通过狭小区域的线束扣成扁平状，减小线束通过所需要占用的高度空间，达到顺利布线和固定的作用，保证线束的性能，并有效控制住线束的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201553095U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920207313.9
申请日：2009-11-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本实用新型公开一种多功能汽车门槛板卡扣，在本体的下部设有腰形定位结构，在本体上部的右边设有第一“U”型卡口，在本体上部的左上边设有第二“U”型卡口，其特征在于：在第一“U”型卡口和第二“U”型卡口之间设有一向左倾斜的宽口“U”型槽；在本体上部的左边设有第三“U”型卡口。本实用新型具有以下优点：保证了汽车门槛板卡扣在受力情况下保持稳定性，并保证了与汽车门槛板啮合固定；汽车门槛板卡扣的边缘设置的第三“U”型卡口，可以把通过此处的油门拉索嵌入其内；汽车门槛板卡扣中间位置设置的宽口“U”型槽，可以用来固定通过此处线束，从而具备了多种功能。
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公开(公告)号：CN201582493U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920207222.5
申请日：2009-11-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种复合型卡扣，包括呈长方形的本体、连接在本体底部的定位结构，该定位结构与车身钣金连接，在本体的两端分别设有凸起，其特征在于：一卡接固式定结构的一端与本体的中部连接、该卡接式固定结构另一端部上面设有卡口槽，该卡口槽的槽壁与本体的长度方向平行。本实用新型具有以下优点：可以保证复合型卡扣在受力情况下不旋转，可把副线束或管路嵌入到卡接式固定结构中，可有效地防止嵌入的副线束或管路脱落，起到了一个卡扣固定两条线束或管路的作用，解决了两条线束或管路的走向和固定的问题，利用率高，占用空间小，固定效果好。
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公开(公告)号：CN201556543U
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200920207419.9
申请日：2009-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种危险报警灯开关结构，由开关本体和外壳两部分组成，所述外壳的形状与开关本体的形状相适配，并且其表面积要大于或等于开关本体的上表面积，外壳覆盖在开关本体上表面，两者通过粘接或卡接固定在一起。该外壳材料为PMMA。此结构除了能解决所需的电器功能外，还能使危险报警灯开关醒目，发出光均匀、柔和，覆盖面积大，可视性好。
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公开(公告)号：CN201303213Y
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200820100507.4
申请日：2008-11-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种配电盒，主电源(蓄电池的正极引出的电源)和总保险的引脚连接，然后通过总保险的另一引脚和内嵌的铜条连接，通过内嵌的铜条对电源进行分配，通过和它相连的保险引脚，然后电源从保险的另一引脚和外部的插线式接插件的金属端子引脚进行电源输出。此时输出的电源经过了铜条的分配已经变为了小功率电源，其中IG1，IG2，ACC电源进入PCB板的覆铜，通过PCB板上覆铜的走向给继电器/保险提供电源，然后通过继电器/保险内部在从继电器/保险另一引脚输出到覆铜，然后再通过和覆铜相连的金属端子和外部的插线式接插件的引脚进行输出，完成二级电源分配。该配电盒占用空间小，开模成本低，线束走向合理，固定点少，容易选取等优点。
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公开(公告)号：CN301004087D
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200830109346.0
申请日：2008-09-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Designer： 李志起
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