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公开(公告)号：CN105424597A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510758261.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N21/00
CPC classification number: G01N21/00 , G01N2201/06
Abstract: 本发明属于汽车涂料开发领域，具体涉及一种便携式汽车涂料效果主观评价装置。本发明的目的是提供一种便携式汽车涂料效果主观评价装置,在实验阶段，实现对汽车涂料效果科学、系统的主观评价。本发明所述的一种便携式汽车涂料效果主观评价装置，由基盒、观察调节模块和照明模块三部分构成；所述基盒为立方体形，上端开口，设置有观察窗；所述的观察调节模块由色板托盘、观察调节旋钮、旋钮连接端子、基盒连接端子和紧固螺母组成；所述的照明模块由基盒盖板、电池盒、LED灯和光源切换旋钮组成。该装置可以模拟室内、室外两种照明条件，提供高光、正面、底色三种观察视角，同时实现两块梯度色板的对比分析。
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公开(公告)号：CN101428269A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810233320.6
申请日：2008-12-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车背门涂装工艺锁定装置，整体由支撑杆、手柄、夹紧背门的上锁定机构和与车体锁定的下锁定机构和组成，所述上锁定机构位于支撑杆上端，所述下锁定机构位于支撑中下部靠近下端手柄上方。本装置能够利用上锁定机构夹紧背门，方便操作人员在喷涂作业时开启和关闭背门，作业方便、可靠，避免手直接接触背门造成漆膜碰伤；利用下锁定机构将背门与车体锁紧，保持背门关闭，提高汽车背门的漆膜质量。
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公开(公告)号：CN103834980B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410068417.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C25D13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车电泳仿真装置，其包括电泳槽体单元、车身模拟单元和连接单元，电泳槽体单元包括电泳主槽、阳极板支撑件、阳极板以及线束固定件；车身模拟单元包括车身内板模拟件、车身加强件模拟件、车身外板模拟件和车身间隙模拟件，连接单元包括两根支撑杆。该汽车电泳仿真装置能够在实验室内模拟不同工艺条件下的电泳状态，在产品设计阶段对车身电泳状态进行科学、严谨的评价，寻找最佳的电泳工艺孔和电泳工艺参数设计方案，指导涂装工艺设计人员进行精准化电泳工艺设计。
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公开(公告)号：CN101428269B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200810233320.6
申请日：2008-12-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车背门涂装工艺锁定装置，整体由支撑杆、手柄、夹紧背门的上锁定机构和与车体锁定的下锁定机构和组成，所述上锁定机构位于支撑杆上端，所述下锁定机构位于支撑中下部靠近下端手柄上方。本装置能够利用上锁定机构夹紧背门，方便操作人员在喷涂作业时开启和关闭背门，作业方便、可靠，避免手直接接触背门造成漆膜碰伤；利用下锁定机构将背门与车体锁紧，保持背门关闭，提高汽车背门的漆膜质量。
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公开(公告)号：CN105424597B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510758261.4
申请日：2015-11-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N21/00
Abstract: 本发明属于汽车涂料开发领域，具体涉及一种便携式汽车涂料效果主观评价装置。本发明的目的是提供一种便携式汽车涂料效果主观评价装置,在实验阶段，实现对汽车涂料效果科学、系统的主观评价。本发明所述的一种便携式汽车涂料效果主观评价装置，由基盒、观察调节模块和照明模块三部分构成；所述基盒为立方体形，上端开口，设置有观察窗；所述的观察调节模块由色板托盘、观察调节旋钮、旋钮连接端子、基盒连接端子和紧固螺母组成；所述的照明模块由基盒盖板、电池盒、LED灯和光源切换旋钮组成。该装置可以模拟室内、室外两种照明条件，提供高光、正面、底色三种观察视角，同时实现两块梯度色板的对比分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101412017A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810233197.8
申请日：2008-12-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本发明涉及汽车板状部件喷漆工装架，其由一个矩型框支架和一个底座组成，所述矩型框支架大于需要喷漆的汽车板状部件，所述矩型框支架的下框上设置有支撑凸台，支撑汽车板状部件的下边；所述矩型框支架的左框、右框及上框的中部设有限位卡块，分别卡住汽车板状部件的其余边。采用本发明在对汽车板状部件喷漆时操作方便、可靠，能够避免板状部件在喷涂加工时引起的晃动并与车体接触而碰伤漆膜，保证和提高涂装质量。
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公开(公告)号：CN105973739A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610321062.1
申请日：2016-05-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56 , G01N2203/0005 , G01N2203/0032
Abstract: 本发明公开了一种评价汽车涂装漆膜耐擦伤性能的方法，包括以下步骤：(1)将砂纸磨面朝下平铺在试板漆膜表面，再在砂纸表面放置一个500g的砝码；(2)拉动砂纸，使砂纸在试板漆膜表面移动；(3)拉动砂纸，使砂纸按照步骤(2)中的移动轨迹原路返回；(4)观察试板漆膜表面的擦伤情况，对擦伤结果进行评价，评价标准为：目视漆膜表面无明显擦伤为漆膜耐擦伤性能合格，有明显擦伤为漆膜耐擦伤性能不足。本发明方法操作简单，实用性强，测试成本低，同时，通过随机选择测试人员，应用人工测试的随机性，可以直观的模拟及体现出汽车车身漆膜耐擦伤的真实状况。
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公开(公告)号：CN103834980A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410068417.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C25D13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车电泳仿真装置，其包括电泳槽体单元、车身模拟单元和连接单元，电泳槽体单元包括电泳主槽、阳极板支撑件、阳极板以及线束固定件；车身模拟单元包括车身内板模拟件、车身加强件模拟件、车身外板模拟件和车身间隙模拟件，连接单元包括两根支撑杆。该汽车电泳仿真装置能够在实验室内模拟不同工艺条件下的电泳状态，在产品设计阶段对车身电泳状态进行科学、严谨的评价，寻找最佳的电泳工艺孔和电泳工艺参数设计方案，指导涂装工艺设计人员进行精准化电泳工艺设计。
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公开(公告)号：CN101773879A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010042042.3
申请日：2010-01-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车涂装密封胶挤胶枪枪嘴总成，其包括连接直管和枪嘴组件；枪嘴组件包括枪嘴、锁紧弹簧、前限位挡块、后限位挡块和门边限位杆。枪嘴前端为扁状嘴头，后部与连接直管连接。在扁状嘴头的后端外部套有前限位挡块和后限位挡块，前限位挡块和后限位挡块在相互邻接端进行限位连接，在后限位挡块上焊接门边限位杆，门边限位杆向前伸至略高于枪嘴顶端位置，并且门边限位杆位于扁状嘴头的扁平面方向一侧。锁紧弹簧套装在枪嘴后部的嘴管上，两端分别抵在后限位挡块和连接直管上。本枪嘴总成结构简单，操作方便，可以方便的对车门扣合边的密封胶进行挤涂。
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公开(公告)号：CN202141620U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120233724.2
申请日：2011-07-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种实验用试板沥油装置，其包括固定架台、挂钩杆、导油板支架和导油板。所述挂钩杆有至少两根，平行布置在固定架台上，挂钩杆中间均匀分布有挂钩试板限位弯折，实验用试板被钩挂于其中。所述导油板支架两端固定在固定架台上，与挂钩杆平行，并位于挂钩杆两边，其在每一与挂钩试板限位弯折对应位置均开有一组两个导油板卡槽，两个导油板卡槽呈V型布局。每组导油板卡槽上插装有两块导油板，将实验用试板的上端夹在中间。本装置可以同时进行多块试板的沥油作业，沥油过程是先挂板后沥油，更加方便操作，同时能减少沥油所需的防锈油，回收再利用滴下的防锈油。
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