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公开(公告)号:CN116956454A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310171143.8
申请日:2023-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明涉及一种前挡风玻璃A区域和B区域的设计方法,先基于CATIA软件建立用于设计前挡风玻璃A区域和B区域的模板,再利用该模板辅助设计前挡风玻璃A区域和B区域。本发明具有以下特点:适用于所有车型,可快速精确的得到A区域和B区域,有利于提升汽车设计的效率。
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公开(公告)号:CN116561890A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310474121.9
申请日:2023-04-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种头部包络模板生成方法、头部包络生成方法、装置及产品,涉及汽车车身设计技术领域。该方法包括:确定座椅参考点为输入参数,建立至少包括头部包络版本的可选参数;确定用户选择的座椅参考点信息和可选参数信息;根据可选参数信息中的头部包络版本信息,确定转换关系;基于转换关系、座椅参考点信息和除头部包络版本信息外的可选参数信息,确定头部包络曲面;通过模板生成命令,将自确定座椅参考点为输入参数的步骤至确定头部包络曲面的步骤的执行过程,封装为头部包络生成模板。通过本实施例提供的方法,能够生成兼容两种版本规范的二排头部包络模板,从而极大地提升设计师的工作效率。
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公开(公告)号:CN115730394A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211519737.5
申请日:2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 张心灵
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明涉及一种校核A柱障碍角的方法,先基于CATIA软件建立用于校核A柱障碍角的模板,再利用该模板校核A柱障碍角的合规性。本发明具有以下特点:适用于所有车型,降低了校核A柱障碍角的难度,可快速精确的校核A柱障碍角的合规性,有利于提升汽车设计的效率。
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公开(公告)号:CN115712956A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211519791.X
申请日:2022-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/12 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及一种自动生成V点和P点的方法,包括以下步骤:S1:在CATIA软件中建立输入条件:第一R点;S2:建立独立坐标系;S3:按照国标GB11562‑2014中的规定,在所述独立坐标系中基于所述第一R点建立V1点、V2点、Pm点、P1点和P2点;S4:利用CATIA软件的知识工程模块的用户特征模块,将所述S1至所述S3制作的模型制作成模板,对模板进行命名,保存模板;S5:在CATIA软件中打开S4中保存的所述模板;S6:在CATIA软件打开含有第二R点的设计文件,然后在工具条上依次点选插入工具和从选择实例化工具。本发明实现了自动生成、自动更新V点和P点,有利于提升设计的效率和精准度。
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