公开(公告)号：CN102507210B

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201110327354.3

申请日：2011-10-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖中波 ,  朱光 ,  尹长青 ,  许艾 ,  管丽华

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明所述的一种用于汽车行人保护试验的试验区域划分装置，包括小车底座、四个脚轮、设在小车底座上的立柱基座；一立柱的下端与所述立柱基座连接；一升降丝杆与设在立柱一侧上下端部的上支座和下支座配合连接；一横臂的一端与横臂固定基座配合连接，该横臂固定基座与设在立柱另一侧上的滑轨配合连接并与升降丝杆配合；一滑动短臂的上部通过一铰链结构与横臂的另一端连接；一划线绳的一端与滑动短臂一端上的支耳连接、另一端与设在滑动短臂一端上的张紧构件连接。由于横臂的升降行程、滑动短臂的移动行程和转动角度能够调节，不仅操作简便，而且能够快速、准确地划分汽车行人保护试验的试验区域，提高了汽车行人保护试验的效率和划线的精确度。

公开(公告)号：CN105222977A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201510726495.0

申请日：2015-10-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 胡冬梅 ,  赵会 ,  崔泰松 ,  禹慧丽 ,  许艾 ,  廖中波 ,  张雷 ,  陈堡磊 ,  刘中宪 ,  黄金辉 ,  刘恒荣

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明涉及一种结构简单的汽车小偏置碰撞试验壁障，包括刚性壁障主体总成（1），所述刚性壁障主体总成包括由左至右依次连接的连接件（15）、架体（14）、支撑体（13）和主碰撞板（12），以及连接于该主碰撞板后侧并向左弯曲的圆弧型侧碰撞板（11）：还包括基座（2）和地板（3）；所述基座包括底部安装板（21）和连接于该底部安装板（21）右端并向上垂直延伸的侧安装板（22）；所述地板包括本体（31）；所述刚性壁障主体总成的连接件与基座）的侧安装板（22）连接；所述基座的底部安装板与地板的本体可拆卸且可前后相对移动地连接；所述地板的本体固定于地面上。

公开(公告)号：CN104482903A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201410840027.1

申请日：2014-12-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖中波 ,  黄金辉 ,  胡冬梅 ,  张雷 ,  许艾

IPC: G01B21/02

CPC classification number: G01B21/02

Abstract: 本发明涉及一种测量碰撞试验中座椅下潜位移的装置，包括底座和顶板，所述底座的上端面固定有拉线位移传感器和起导向作用的伸缩构件，所述顶板固定在所述伸缩构件的顶端，所述顶板的下端面设有与所述拉线位移传感器对应的拉钩；所述底座和所述顶板之间设置有向上顶紧顶板的压缩弹簧。本发明采用压缩弹簧保证了顶板一直与座椅的结构件贴合；运用伸缩构件进行导向，顶板不会随座椅发生向前的运动，避免了座椅向前运动造成的干扰；采用拉线位移传感器不仅可以测量出座椅的下潜位移，还可以得出座椅下潜位移与时间的对应关系。

公开(公告)号：CN102507210A

公开(公告)日：2012-06-20

申请号：CN201110327354.3

申请日：2011-10-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖中波 ,  朱光 ,  尹长青 ,  许艾 ,  管丽华

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明所述的一种用于汽车行人保护试验的试验区域划分装置，包括小车底座、四个脚轮、设在小车底座上的立柱基座；一立柱的下端与所述立柱基座连接；一升降丝杆与设在立柱一侧上下端部的上支座和下支座配合连接；一横臂的一端与横臂固定基座配合连接，该横臂固定基座与设在立柱另一侧上的滑轨配合连接并与升降丝杆配合；一滑动短臂的上部通过一铰链结构与横臂的另一端连接；一划线绳的一端与滑动短臂一端上的支耳连接、另一端与设在滑动短臂一端上的张紧构件连接。由于横臂的升降行程、滑动短臂的移动行程和转动角度能够调节，不仅操作简便，而且能够快速、准确地划分汽车行人保护试验的试验区域，提高了汽车行人保护试验的效率和划线的精确度。

公开(公告)号：CN205642785U

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201620362298.5

申请日：2016-04-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张雷 ,  赵会 ,  崔泰松 ,  禹慧丽 ,  许艾 ,  廖中波 ,  陈堡磊 ,  刘中宪 ,  胡冬梅

IPC: G01M7/08 ,  G01M17/007 ,  H04N5/247

Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆底部拍照的工作台，包括固定架、承重梁及托盘；所述固定架由两根沿左右方向布置的固定梁和呈直角三角形的脚架组成，脚架的一直边通过螺栓固定于地面上；所述承重梁为两根，其沿前后方向布置于固定架的上边，该承重梁的下边设有与固定梁对应配合的第一滑槽，承重梁能够沿固定梁左右滑动并通过螺栓固定于固定梁上；所述托盘位于承重梁的上边，每根承重梁的上边都具有多个托盘，该托盘的下边设有与承重梁对应配合的第二滑槽，托盘能够沿承重梁前后滑动并通过螺栓固定于承重梁上。本实用新型能够灵活改动拍照场地，且适用于不同轴距或不同轮距车辆的底部拍照。

公开(公告)号：CN209764434U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201920631864.1

申请日：2019-05-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈堡磊 ,  刘中宪 ,  廖中波 ,  赵会 ,  崔泰松 ,  禹慧丽 ,  许艾 ,  魏波 ,  张雷

IPC: G01M17/007 ,  G01R19/175 ,  G01R31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机、第一集成式LED灯、第二集成式LED灯、电流断路器和补偿电阻，第一集成式LED灯的负极与第二集成式LED灯的正极连接，第二集成式LED灯的负极与第一集成式LED灯的正极连接，电流断路器与补偿电阻串联，并作为整体与第一集成式LED灯并联，补偿电阻的阻值与气囊组件/安全带组件的电阻值相等；测量时，第一集成式LED灯的正极、负极分别与安全气囊控制单元中的触发电路的两个输出端口连接，高速摄像机拍摄第一集成式LED灯、第二集成式LED灯的亮灭状态视频。采用本实用新能够方便、快捷的获取气囊/安全带触发时刻，节约研发成本。

公开(公告)号：CN211205701U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202020143462.X

申请日：2020-01-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周虎 ,  赵会 ,  崔泰松 ,  禹慧丽 ,  李筱磊 ,  许艾 ,  魏波 ,  廖中波 ,  李林

IPC: G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种用于碰撞假人标定的定位夹具，包括夹具本体，其特征在于：所述夹具本体包括与碰撞假人的颈部托架配合连接的定位板、与该定位板配合连接的仿形弯杆；所述仿形弯杆上设有胸部定位销和腹部定位销，所述胸部定位销的中心线与碰撞假人胸部肋骨的中心在同一直线上，所述腹部定位销的中心线与碰撞假人腹部肋骨的中心在同一直线上。其能够保证撞击位置的准确性，延长碰撞假人的使用寿命，且能够缩短碰撞假人撞击位置调节和检测的时间，提高工作效率；不仅能够用于对碰撞假人左侧的胸部和腹部的标定，还能用于对碰撞假人右侧的胸部和腹部的标定；质量轻、操作方便。

公开(公告)号：CN208171610U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820834233.5

申请日：2018-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘中宪 ,  赵会 ,  崔泰松 ,  禹慧丽 ,  李筱磊 ,  许艾 ,  魏波 ,  胡冬梅 ,  陈堡磊 ,  张雷 ,  廖中波

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型涉及汽车冲击测试，具体涉及一种用于模拟侧面路肩碰撞试验的刚性壁障，包括至少一个斜坡体和两个路肩，所述斜坡体包括位于其下端的承重框架，所述承重框架的前表面上焊接有固定梁，所述固定梁的前表面上开设有由左至右的T型槽，所述T型槽中设有多个与其间隙配合的T型螺母；两个所述路肩上均设有多个螺栓，多个螺栓与多个T型螺母一一对应配合连接。本实用新型能适用于各种不同尺寸的车型，提高适用范围，进而提高效率、节约成本。