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公开(公告)号：CN116448316A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310477055.0
申请日：2023-04-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明提出一种发动机双压力传感器的零点漂移的校正方法，发动机控制器判断当前发动机是否处于停机状态，是，读取每一个压力传感器的零点电压值U1、U2；若所述电压值在预设的正常阈值之内，则判定压力传感器性能正常，进行零点漂移的校正；否则判定压力传感器性能故障，进行报警提示；计算电压偏差值△1=U1‑U1e、△2=U2‑U2e，其中，U1e、U2e为该压力传感器标准状态下的零点电压值；判断所述电压偏差值的绝对值|△1|、|△2|是否超过标定值，如果否，则判断对应的压力传感器未发生零点漂移；如果是，则判断对应的压力传感器发生零点漂移，并进行校正。该校正方法能够有效识别压力传感器的漂移状态，极大地提高压力传感器的诊断及自学习效率，提高发动机控制系统稳定性。
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公开(公告)号：CN115949519B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202310000238.3
申请日：2023-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于目标路径的燃油蒸发诊断控制方法、系统及车辆，其根据当前起始点位置信息和用户输入的目的地位置信息，获得基于所述起始点与目的地之间的目标路径的导航信息；根据导航信息和预设的燃油蒸发诊断持续时间，确定目标路径上的燃油蒸发诊断运行区间；接收到燃油蒸发诊断请求后，当需要进行真空度累积时，向发动机管理系统发送燃油蒸发诊断真空度累积指令，当车辆到达所述燃油蒸发诊断运行区间的起始位置时，如果车速小于预设的燃油蒸发诊断车速阈值，则向发动机管理系统发送开始进行燃油蒸发诊断指令。采用本发明能提高燃油蒸发诊断系统的诊断效率与诊断完成率，降低燃油蒸发诊断无效触发频次。
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公开(公告)号：CN114542334B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210177327.0
申请日：2022-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车蒸发系统粗泄漏的判定方法、判定机构及汽车，判定方法为S1：基于车速以及炭罐截止阀和炭罐电磁阀的工作状态，判定是否进行粗泄漏测试，若是则进入S2；若否，则退出；S2：判定是否存在粗泄漏，若存在粗泄漏，则进入S3，反之则退出；S3：基于车速以及炭罐截止阀和炭罐电磁阀的工作状态，判定是否继续进行粗泄漏测试，若是，则进入S4，若否，则退出；S4：判定是否存在粗泄漏。本发明针对蒸发系统在怠速工况进行粗泄漏诊断的方案，采用二次诊断方法，可以消除或降低由于炭罐电磁阀偶发卡滞或者开启延迟，导致在怠速工况负压建立不及时而误报粗泄漏故障，从而可以提高怠速粗泄漏诊断这种低成本方案的诊断鲁棒性。
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公开(公告)号：CN115949519A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310000238.3
申请日：2023-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于目标路径的燃油蒸发诊断控制方法、系统及车辆，其根据当前起始点位置信息和用户输入的目的地位置信息，获得基于所述起始点与目的地之间的目标路径的导航信息；根据导航信息和预设的燃油蒸发诊断持续时间，确定目标路径上的燃油蒸发诊断运行区间；接收到燃油蒸发诊断请求后，当需要进行真空度累积时，向发动机管理系统发送燃油蒸发诊断真空度累积指令，当车辆到达所述燃油蒸发诊断运行区间的起始位置时，如果车速小于预设的燃油蒸发诊断车速阈值，则向发动机管理系统发送开始进行燃油蒸发诊断指令。采用本发明能提高燃油蒸发诊断系统的诊断效率与诊断完成率，降低燃油蒸发诊断无效触发频次。
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公开(公告)号：CN114542334A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210177327.0
申请日：2022-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M25/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车蒸发系统粗泄漏的判定方法、判定机构及汽车，判定方法为S1：基于车速以及炭罐截止阀和炭罐电磁阀的工作状态，判定是否进行粗泄漏测试，若是则进入S2；若否，则退出；S2：判定是否存在粗泄漏，若存在粗泄漏，则进入S3，反之则退出；S3：基于车速以及炭罐截止阀和炭罐电磁阀的工作状态，判定是否继续进行粗泄漏测试，若是，则进入S4，若否，则退出；S4：判定是否存在粗泄漏。本发明针对蒸发系统在怠速工况进行粗泄漏诊断的方案，采用二次诊断方法，可以消除或降低由于炭罐电磁阀偶发卡滞或者开启延迟，导致在怠速工况负压建立不及时而误报粗泄漏故障，从而可以提高怠速粗泄漏诊断这种低成本方案的诊断鲁棒性。
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