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公开(公告)号:CN116070495A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310177213.0
申请日:2023-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆碰撞安全分析方法、系统及计算机可读存储介质,所述方法为:利用修正后的碰撞安全分析有限元模型,对被设计车型进行碰撞工况的有限元仿真模拟分析,若达标,则通过,若未达标,则重新进行整车设计,所述碰撞安全分析有限元模型包括被设计车型的有限元模型和MPDB壁障有限元模型。本发明以大量实测试验参数和结果作为依据,应用于仿真分析与设计,降低了波动因素对有限元分析结果的影响程度,具有稳健性高,应用范围广,实用性强的特点。
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公开(公告)号:CN118597022A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410691360.4
申请日:2024-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种电源电路,电源电路用于对车辆中的电器件进行供电,包括:分线电路和分线电路的分线一一对应的驱动电路,分线电路的第一端和第二端分别连接车辆的电源母线的两端,用于对电源母线进行分线,得到分线电路的分线,分线分别连接分线对应的驱动电路的第一端,分线对应的驱动电路的第二端连接电器件,用于驱动与分线对应的驱动电路相连接的电器件。本发明实施例还同时提供了一种车载设备及其供电方法。
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公开(公告)号:CN218616885U
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202222728043.4
申请日:2022-10-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型公开了一种B柱内板下段加强件结构及车辆,所述B柱内板下段上设有一补强板和一加强件;所述B柱内板下段的下端分别与侧围门槛的侧面及上表面固定连接;所述补强板与B柱内板下段固定连接;所述加强件的上端与B柱内板及补强板固定连接;所述加强件的下端与侧围门槛的上表面固定连接。本实用新型既能够提高车辆的车顶抗压强度,又有利于减小B柱在受到侧面撞击时的变形,从而达到保护乘员安全的目的。
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