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公开(公告)号:CN117010209A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311047374.4
申请日:2023-08-18
Applicant: 重庆建筑工程职业学院
Inventor: 王志刚
Abstract: 本发明涉及道路疏散技术领域,且公开了疏散道路内障碍物与步行疏散畅通性关系的分析方法,包括如下步骤:步骤一:实验参数设置,在Anylogic模拟中设置模拟实验中疏散员数量的参数、虚拟人员参数、智能体自由速度及疏散时间参数;步骤二:场景设置,对疏散道路内不同障碍物设置疏散道路内障碍物的平面图形;该疏散道路内障碍物与步行疏散畅通性关系的分析方法,运用Anylogic软件,模拟紧急疏散时障碍物对疏散人员的具体影响情况,明确了步行疏散道路内隔离设施间隔距离、广告宣传牌朝向对疏散道路畅通性与疏散效率的具体影响,为商业中心区疏散道路提供有效的依据。
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公开(公告)号:CN119274440A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411681268.6
申请日:2024-11-22
Applicant: 重庆建筑工程职业学院
Abstract: 本发明公开了一种地铁车厢乘车导向方法与系统,主要涉及城市轨道运营管理技术领域;首先,将车厢区域自前向后依次划分为若干个区域单元,然后,监测每个区域单元内的环境参数,接着,对环境质量参数进行处理;最终,对AQIj值进行分析,并实时输出相应信号给乘客;本发明能够引导车厢内的乘客均衡分布,尤其不要拥挤在出入口区域,同时引导车厢外的乘客选择合适的车厢位置候车,提升轨道出行服务质量。
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公开(公告)号:CN119337559A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411221847.2
申请日:2024-09-02
Applicant: 重庆建筑工程职业学院
Inventor: 王志刚
IPC: G06F30/20 , G06Q50/26 , G06Q10/063
Abstract: 本发明公开了疏散道路内障碍物与步行疏散畅通性关系的研究方法,属于计算机模拟技术领域,该研究方法具体步骤如下:(1)收集疏散场景的实时数据并预处理各组数据;(2)通过运动预测模型预测行人以及车辆行为;(3)根据实时数据以及预测结果模拟疏散场景;(4)模拟不同疏散策略并评估疏散畅通性;(5)优化疏散策略并通过实际疏散演练进行仿真优化;本发明能够更准确地预测人员与车辆未来的行动,同时使得预测更具可信度,有利于更好地理解不同人在相同疏散场景中的不同反应,提高疏散决策的执行效率和安全性,有利于研究人员更好地理解场景物体之间的相互影响,能够提供更全面的信息,并制定更好的疏散策略。
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