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公开(公告)号：CN119091673A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411182052.5
申请日：2024-08-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G08G1/14 , E04H6/42 , G08G1/0968 , G08G1/017
Abstract: 本发明公开了一种高安全性的机械式车库智能停车方法及系统，涉及智能停车技术领域，当车辆到达指定地点后，对车辆进行识别；引导用户进入停车过渡区；在停车过渡区下面埋设称重传感器，车辆进入停车过渡区后，通过称重传感器获取车辆的重量信息，根据车辆的重量信息判断每个停车位的承重能力；将红外传感器安装在停车过渡区的入口或周围，获取车辆的尺寸信息；对车辆的重量信息和尺寸信息进行智能评估，确定适合车辆的可用停车位，通过机械设备将车辆停放在可用停车位；通过机械设备将车辆由停车位移动到停车过渡区。本发明实现了对每个车位实时重量的精确监控，动态分析车位的使用状态，从而确保负载均匀分布，提升机械停车库的安全性。
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公开(公告)号：CN118790849A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411002185.X
申请日：2024-07-25
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种考虑电缆上不同长度刚度的电梯钢带内部电缆故障检测定位预警方法、系统、设备及存储介质，应用于电梯故障检测技术领域，包括：由电梯钢带内部电缆一端发射电压测试信号，分别根据电缆一端接收到的电压反射信号以及电压反射信号与电压测试信号之间的差值，确定故障点位置及损伤程度；获取电缆上第n预设预警长度内的故障点，并基于故障点位置及损伤程度，计算第n预设预警长度的刚度，与第n预设预警长度的刚度阈值对比；当电梯钢带内部任一电缆的第n预设预警长度的刚度小于第n预设预警长度的刚度阈值，则进行电缆的第n预设预警长度中对应故障点的预警。本发明不仅提高了故障检测定位精准性，且进一步提高了预警及时有效性。
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公开(公告)号：CN117657961A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311635414.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 太原科技大学
IPC: B66C13/22 , B66C13/48 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种安全高效的起重机变频调速控制方法及系统，属于调速技术领域，包括：构建起重机系统模型；获取起重机吊桥的期望速度和吊物信息，并基于预先构建好的起重机系统模型进行仿真运行；基于仿真吊物数据和仿真运行数据调整起重机吊桥的期望速度，得到起重机吊桥的安全速度；根据预设映射关系以及安全速度确定起重机的第一控制参数；根据第一控制参数确定起重机的控制指令，变频器根据控制指令控制电机的变速运行。本发明通过建立起重机整机系统模型，基于起重机整体系统模型进行起重机仿真运行，获取的吊物的安全速度，并基于实际速度与理想速度的偏差确定控制参数，使得起重机的臂架的实际运动速度达到理想速度。
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公开(公告)号：CN117556634A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311635405.8
申请日：2023-12-01
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院 , 太原科技大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Adams的运动模型生成方法及系统，涉及动力学仿真分析技术领域，通过获取待建运动模型的基本信息和所在位置的空间位置信息；根据所述基本信息确定所述待建运动模型包含的组件，以及所述组件对应的模型数据；将所述组件以及所述模型数据进行组装后得到初始运动模型；对所述初始运动模型进行风险及运行评估，对所述初始运动模型进行调整后得到最终的运动模型。本发明利用待建运动模型的基本信息以及相关组件数据构建初始运动模型，并对模型进行评估调整，提高工作效率和设计质量。
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公开(公告)号：CN118861770B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202410915611.2
申请日：2024-07-09
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心) , 重庆理工大学
IPC: G06F18/24 , G06F18/15 , G06N3/08 , G06F18/211
Abstract: 本发明涉及钢丝绳损伤检测技术领域，公开了一种基于蒙特卡洛算法的曳引机钢丝绳损伤识别方法及系统，包括离线训练步骤和在线检测步骤，离线训练步骤包括：S10，将具有不同规格的损伤缺口的钢丝绳作为训练样本，对钢丝绳进行深度饱和的磁化后采集对应的漏磁信号，并将漏磁信号的特征值作为输入层参数，将损伤规格作为输出层参数，对神经网络进行训练，获得训练完成的神经网络。其有益效果是：本发明相比于人工检测，本发明以检测数据为依据，定量输出钢丝绳的损伤规格，安全隐患小，资源能合理利用。相较于BP神经网络检测，检测准确率更高，识别精度更高，更适合于钢丝绳损伤识别检测中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118954224A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410997119.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: B66B5/00 , B66B11/04 , G06F18/2413 , G06N3/0464 , G06N3/0499 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于钢带损伤的电梯安全评估方法及系统，涉及电梯安全检测技术领域，包括：采用行波法确定各个钢带内部损伤位置，根据内部损伤预测模型获取内部损伤位置损伤类型和损伤值；根据外部损伤预测模型获取各外部损伤位置的损伤类型和损伤值；建立安全层次评估模型，安全层次评估模型从最高层至最底层依次包括目标层、损伤层及指标层；从目标层、损伤层和指标层逐层比对、权重分析，计算综合安全评价值，综合分析电梯总体安全评估等级。本发明通过探知电梯钢带内部损伤与外部损伤，结合安全层次评估模型通过各层元素对比、权重分析和模糊综合安全评价值计算，能够提供全面的电梯安全评估等级。
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公开(公告)号：CN118869753A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411182047.4
申请日：2024-08-27
Abstract: 本发明公开了一种危化品运输车辆安防监控系统，涉及危化品运输车监测技术领域，包括数据采集模块、处理器、报警模块、通信模块、云平台；处理器分别连接数据采集模块、报警模块，处理器通过通信模块连接云平台；本发明可以通过实时监控、预警和远程控制等功能，准确地监测危化品运输过程中的罐体物理状态，有效提高车辆的安全性和管理效率，降低事故风险，保障危化品运输过程的安全顺利进行。
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公开(公告)号：CN118373278B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410467876.0
申请日：2024-04-18
IPC: B66B5/00 , G06F18/241 , G06F18/214 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引系统中曳引绳的监测方法、系统及存储介质，属于于电梯安全监测技术领域。该方法包括：选取与待监测电梯曳引系统相同的多个曳引绳样本，并进行分类，得到分类结果；基于LabVIEW对不同曳引绳样本进行实验，并获得对应的漏磁信号，提取不同的漏磁信号特征，得到特征集；基于分类结果以及特征集，得到训练样本数据集；构建神经网络模型，根据训练样本数据集对神经网络模型进行训练，得到训练好的神经网络模型；S500：采用磁敏原件采集待测电梯曳引系统中的曳引绳漏磁信号并进行处理后输入训练好的神经网络模型，利用训练好的神经网络模型对待测电梯曳引系统中的曳引绳进行状态评估，提高电梯曳引系统安全系数。
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公开(公告)号：CN118411553A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410476070.8
申请日：2024-04-19
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G06V10/764 , G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/82 , G06N3/0455 , G06N3/084
Abstract: 本发明公开了一种电梯钢丝绳断丝损伤识别方法、系统及设备，属于电梯故障诊断领域。该方法包括：S100：获取钢丝绳断丝图像，对断丝图像进行预处理；S200：提取断丝图像中的断丝特征，并对断丝特征进行预处理，标注每个断丝特征对应的损伤类别；S300：构建损伤识别模型，将预处理后的断丝特征作为训练样本以及测试样本，对损伤识别模型进行训练；S400：实时获取待识别电梯的钢丝绳图像，将钢丝绳图像输入至损伤识别模型，得到多分类损伤识别的损伤类别结果。本发明能够非接触、高效、准确的对电梯钢丝绳断丝损伤进行识别。
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公开(公告)号：CN118498805A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410769758.5
申请日：2024-06-14
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种快速入库分离传动的立体机械停车库。涉及汽车停车库技术领域，包括：底座；支撑柱，支撑柱设置多个，多个支撑柱均设置在底座上，多个支撑柱之间设有承载层，承载层设置多层，每个承载层上均设有升降通道，每个承载层上均设有停车位，停车位设置多个，每个停车位的一侧均朝向升降通道设置；升降座，升降座设置在底座上，升降座的底部向下延伸穿过底座，升降座的顶部设置旋转机构；移动装置，移动装置设置在旋转机构上，旋转机构上设有滑轨。本发明通过在承载层上设置升降通道，停车位朝向升降通道设置，停车更方便；设置升降座和旋转机构，通过升降配合旋转的方式停车，能够减少使用过程中噪音的产生，停车更安全。
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