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公开(公告)号：CN119664521A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411872859.1
申请日：2024-12-18
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种数字化燃油调节电磁阀同步协同控制系统及方法，FPGA的输入端分别连接主处理器板和电流采集电路，输出端连接多通道燃油调节电磁阀调理及驱动电路，电流采集电路连接每路燃油调节电磁阀处串接的各自的采样电阻，对主处理器板输出的q值转换为载波波形，利用电流采集电路采集电流采集输出波形，FPGA将载波波形和电流采集输出波形相与，并根据同步协同控制要求得到不同通道的FPGA输出控制波形即输出控制信号，通过燃油调节电磁阀调理及驱动电路对多路燃油调节电磁阀进行同步协同调节，实现了多路燃油调节电磁阀控制参数的数字动态同步协同控制；提升了控制精度，同时降低了多通燃油调节电路同步协同系统的设计复杂度，实现同等功能占用体积减少一半。
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公开(公告)号：CN114518504A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210170909.6
申请日：2022-02-23
Applicant: 西安微电子技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种模拟旋转变压器的电路，电路包括隔离变压器和连续可调衰减电路，隔离变压器的初级线圈作为整个电路的输入，隔离变压器的次级线圈与连续可调衰减电路输入相连，连续可调衰减电路的衰减端作为整个电路的输出，激励信号经过匹配电阻后输入到隔离变压器初级线圈，经过变压器隔离变换，在次级线圈产生未经衰减的中间信号，连续可调衰减电路由具有不同衰减系数的多级衰减电路串联而成。本发明在对旋转变压器激励和转换电路进行测试和验证时，彻底摆脱对旋转变压器实体的需求，消除运动部件，降低系统开发、维护难度。
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公开(公告)号：CN114721360B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202210571084.9
申请日：2022-05-24
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明一种航空发动机控制器的自动化测试装置及方法，计算机安装模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板，适配板集成有供电控制与检测电路、转速传感器模拟电路、温度传感器模拟电路、压力传感器模拟电路、测试通道选通电路和开关量输出电路；模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板与适配板连接，串口通讯板通过串并转换板与适配板连接，适配板与控制器端连接器连接，控制器自检输出信号端与适配板上的LED指示灯间串联光耦，光耦与数字量输入板连接；适配板通过测试接线端子连接数字万用表和示波器，计算机与数字万用表、示波器连接。使用该装置进行自动化测试时减少了重复劳动，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN114721360A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210571084.9
申请日：2022-05-24
Applicant: 西安微电子技术研究所
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明一种航空发动机控制器的自动化测试装置及方法，计算机安装模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板，适配板集成有供电控制与检测电路、转速传感器模拟电路、温度传感器模拟电路、压力传感器模拟电路、测试通道选通电路和开关量输出电路；模数转换板、数模转换板、数字量输入板和串口通讯板与适配板连接，串口通讯板通过串并转换板与适配板连接，适配板与控制器端连接器连接，控制器自检输出信号端与适配板上的LED指示灯间串联光耦，光耦与数字量输入板连接；适配板通过测试接线端子连接数字万用表和示波器，计算机与数字万用表、示波器连接。使用该装置进行自动化测试时减少了重复劳动，降低了劳动强度。
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