公开(公告)号：CN118894238A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411148647.9

申请日：2024-08-21

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 白俊强 ,  徐子逸 ,  汪辉 ,  王诗博 ,  孟晓轩 ,  昌敏 ,  邱亚松 ,  程雪梅 ,  唐矗 ,  刘传超 ,  刘大卫 ,  郭牧天

IPC: B64D33/08 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6561

Abstract: 本发明公开了一种利用余热增强气动性能的新能源飞行器热控结构及方法，该热控结构包括电池组、液冷管路、扁平热管、多孔泡沫型发动机静叶和涡扇发动机内涵道，工作时通过将电池组热量引入多孔泡沫型发动机静叶内，利用流经发动机内涵道的冷空气对发动机静叶进行散热，相应对流经发动机内涵道的冷空气进行加热，使气体受热膨胀从而提升发动机的推力，从而既解决电池组散热问题，又将余热充分利用，提升了飞行器热调控及气动性能。