一种人工驾驶车辆换道意图识别方法和系统

    公开(公告)号:CN115018016A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210924589.9

    申请日:2022-08-03

    Applicant: 苏州大学

    Abstract: 本申请提供一种人工驾驶车辆换道意图识别方法和系统,所述方法包括:对预设车辆轨迹数据集进行预处理;提取目标车辆的车辆行驶特征及驾驶行为特征;构建基于机器学习的车辆跟驰与换道决策预测模型,将预处理后的车辆轨迹数据集输入所述预测模型进行训练:根据所述目标车辆的车辆行驶特征得到目标车辆的速度、加速度、车头间距,根据所述目标车辆的驾驶行为特征得到大型车特征值和聚类特征值;将所述目标车辆的速度、加速度、车头间距、大型车特征值和聚类特征值输入训练好的预测模型,得到目标车辆的换道意图识别结果。本发明可以在高速公路瓶颈环境下识别人工驾驶车辆的换道意图,有利于降低碰撞风险;减少因换道决策失误导致的拥堵和交通事故。

    停车诱导屏对违章停车行为的影响分析方法及系统

    公开(公告)号:CN115830846B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202211255375.3

    申请日:2022-10-13

    Applicant: 苏州大学

    Abstract: 本发明涉及一种停车诱导屏对违章停车行为的影响分析方法及系统,包括以下步骤:获取分析区域内停车诱导屏的分布数据;获取分析区域内的历史违章停车数据;建立各级停车诱导屏和违章停车的分布地图;将违章停车的位置做为缓冲中心,以各级停车诱导屏的服务范围所对应的半径为缓冲区半径,建立违章停车点的各级缓冲区;依据各级停车诱导屏和违章停车的分布地图,获得各级缓冲区内的停车诱导屏的数量;根据各级缓冲区内的停车诱导屏的数量,获取缓冲区内的违章停车点与各级停车诱导屏之间的显著性关系。其能够获得违章停车点与各级停车诱导屏之间的显著性关系,从而定性分析各级诱导屏对其周围地区违章停车现象的影响。

    一种人工驾驶车辆换道意图识别方法和系统

    公开(公告)号:CN115018016B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210924589.9

    申请日:2022-08-03

    Applicant: 苏州大学

    Abstract: 本申请提供一种人工驾驶车辆换道意图识别方法和系统,所述方法包括:对预设车辆轨迹数据集进行预处理;提取目标车辆的车辆行驶特征及驾驶行为特征;构建基于机器学习的车辆跟驰与换道决策预测模型,将预处理后的车辆轨迹数据集输入所述预测模型进行训练:根据所述目标车辆的车辆行驶特征得到目标车辆的速度、加速度、车头间距,根据所述目标车辆的驾驶行为特征得到大型车特征值和聚类特征值;将所述目标车辆的速度、加速度、车头间距、大型车特征值和聚类特征值输入训练好的预测模型,得到目标车辆的换道意图识别结果。本发明可以在高速公路瓶颈环境下识别人工驾驶车辆的换道意图,有利于降低碰撞风险;减少因换道决策失误导致的拥堵和交通事故。

    停车诱导屏对违章停车行为的影响分析方法及系统

    公开(公告)号:CN115830846A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211255375.3

    申请日:2022-10-13

    Applicant: 苏州大学

    Abstract: 本发明涉及一种停车诱导屏对违章停车行为的影响分析方法及系统,包括以下步骤:获取分析区域内停车诱导屏的分布数据;获取分析区域内的历史违章停车数据;建立各级停车诱导屏和违章停车的分布地图;将违章停车的位置做为缓冲中心,以各级停车诱导屏的服务范围所对应的半径为缓冲区半径,建立违章停车点的各级缓冲区;依据各级停车诱导屏和违章停车的分布地图,获得各级缓冲区内的停车诱导屏的数量;根据各级缓冲区内的停车诱导屏的数量,获取缓冲区内的违章停车点与各级停车诱导屏之间的显著性关系。其能够获得违章停车点与各级停车诱导屏之间的显著性关系,从而定性分析各级诱导屏对其周围地区违章停车现象的影响。

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