-
公开(公告)号：CN102791531B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201180014084.9
申请日：2011-03-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
CPC classification number: B60R16/0232 , B60R16/03
Abstract: 在用于在汽车电路中识别对电池正极短路的方法中，其中该电路具有可由控制装置（120）控制的电子断路器HS（123），并具有至少一个、优选多个对耗电器（110，111，112）进行接通和关断的电开关LSx（124，125，126），电开关的开关状态被通知给该控制装置（120），并且如果在该电子断路器HS（123）接通时所连接的耗电器（110，111，112）被提供电压，并在电子断路器HS（123）关断时来进行断路器LSx（124，125，126）“短路”或“负载下降”的通知，那么就推断功能无误，在汽车的行驶周期结束时，有目的地借助该电子断路器HS（123）来关断供电电压，并检测在对耗电器（110，111，112）进行接通和关断的每个电开关LSx（124，125，126）上的开关状态。如果在至少一个电开关LSx（124，125，126）没有通知“短路”或“负载下降”，那么就推断有错误。
-
公开(公告)号：CN110792494B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201910719813.9
申请日：2019-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于液体还原剂的配量系统，用于同时运行液压系统（1）的至少两个配量阀（110、120），该配量系统具有至少两个配量阀（110、120）。至少两个配量阀（110、120）中的每个配量阀（110、120）分别具有自己的操控器件。本发明还涉及一种用于同时运行液压系统（1）的至少两个配量阀的方法。在该方法中同时操控至少两个配量阀的操控器件，其中，至少两个配量阀中的每个配量阀分别具有自己的操控器件。
-
公开(公告)号：CN102791531A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180014084.9
申请日：2011-03-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
CPC classification number: B60R16/0232 , B60R16/03
Abstract: 在用于在汽车电路中识别对电池正极短路的方法中，其中该电路具有可由控制装置（120）控制的电子断路器HS（123），并具有至少一个、优选多个对耗电器（110，111，112）进行接通和关断的电开关LSx（124，125，126），电开关的开关状态被通知给该控制装置（120），并且如果在该电子断路器HS（123）接通时所连接的耗电器（110，111，112）被提供电压，并在电子断路器HS（123）关断时来进行断路器LSx（124，125，126）“短路”或“负载下降”的通知，那么就推断功能无误，在汽车的行驶周期结束时，有目的地借助该电子断路器HS（123）来关断供电电压，并检测在对耗电器（110，111，112）进行接通和关断的每个电开关LSx（124，125，126）上的开关状态。如果在至少一个电开关LSx（124，125，126）没有通知“短路”或“负载下降”，那么就推断有错误。
-
公开(公告)号：CN110792494A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910719813.9
申请日：2019-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于液体还原剂的配量系统，用于同时运行液压系统（1）的至少两个配量阀（110、120），该配量系统具有至少两个配量阀（110、120）。至少两个配量阀（110、120）中的每个配量阀（110、120）分别具有自己的操控器件。本发明还涉及一种用于同时运行液压系统（1）的至少两个配量阀的方法。在该方法中同时操控至少两个配量阀的操控器件，其中，至少两个配量阀中的每个配量阀分别具有自己的操控器件。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.017 seconds)
