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公开(公告)号：CN114915062B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210654453.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/2706 , H02K1/28
Abstract: 本发明提供一种转子组件及电机，其中转子组件，包括：转子和转轴，转轴的外圆周上具有限位凸起，转子的一端具有锁紧挡板，锁紧挡板具有弹臂，当转子与转轴装配时，限位凸起能够沿锁紧挡板的轴向施力于弹臂上，以形成对转子的轴向限位。根据本发明，可以不使用锁紧螺母、止退垫圈、焊接环或者过盈配合，直接使用锁紧挡板与限位凸起配合就可以将转子的轴向锁紧，进行轴向限位，并且锁紧方式可靠，拆装方便，减小了轴向的长度，且该锁紧挡板可进行拆卸，防止硅钢片的松散，且后期维护保养成本低。
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公开(公告)号：CN116995842A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310992666.9
申请日：2023-08-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/128
Abstract: 本发明公开了一种定子与转子的组合结构及其电机，定子与转子的组合结构包括定子组件、转子组件和片状结构，转子组件装设于定子组件的内孔内；片状结构具有第一面和第二面，第一面设置在定子组件的内壁，和/或，第一面设置在转子组件的外壁；第二面构造有气流汇聚结构，定子组件与转子组件相对转动时，气流汇聚结构能够在定子组件与转子组件之间形成气膜，定子组件与转子组件之间受到气膜的作用力，保持在一定的位置，可以消除加工误差等造成的偏心问题，且使得轴承也保持在一定位置，可以消除热膨胀量带来的尺寸误差，解决轴承外圈跑圈问题，能弥补轴承室加工带来的偏心，消除因为加工误差累积等造成的定子组件与转子组件扫膛问题。
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公开(公告)号：CN118548328B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411008838.5
申请日：2024-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及叉车技术领域，特别地涉及一种换挡装置及叉车。换挡装置包括沿第一方向延伸且固定的拨叉轴、拨叉以及锁止件。拨叉轴设置有沿第一方向排布的多个挡位槽。拨叉配合于拨叉轴，拨叉能够沿第一方向在多个预设位置之间移动以换挡，其中多个预设位置与多个挡位槽一一对应，拨叉设置有沿第二方向延伸的滑槽，滑槽的一端能够对应挡位槽所在的位置。锁止件滑动设置于滑槽，锁止件被配置为，当拨叉处于其中一个预设位置时，锁止件的第一端凸出滑槽并卡设于对应的挡位槽内，且锁止件的第二端被施加朝向第一端的作用力，以锁止拨叉。
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公开(公告)号：CN118611288A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410882412.6
申请日：2024-07-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件及具有该转子组件的电机，转子组件磁钢和转子铁芯，其还包括轴向限位部以及径向限位部；转子铁芯具有安装孔，磁钢安装在安装孔中，在转子铁芯的径向方向上，安装孔的宽度大于磁钢的厚度；轴向限位部设置在转子铁芯上，在安装孔的径向方向上，轴向限位部凸出于安装孔；径向限位部设置在转子铁芯上，径向限位部具有形变状态，在磁钢安装于安装孔内的状态下，磁钢的一端与轴向限位部抵接，径向限位部与磁钢的侧壁抵接并处于形变状态。本发明设置轴向限位部和径向限位部使得磁钢在轴向和径向方向都被固定，降低了转子铁芯的生产成本，减少工艺步骤。
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公开(公告)号：CN117543859A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311556115.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/28 , H02K1/27 , H02K1/2706
Abstract: 本发明提供了一种电机转子及电机，所述电机转子包括转子挡板和多个转子冲片，转子挡板包括多个通孔；多个转子冲片固定在转子挡板之间，与转子挡板相邻的转子冲片包括多个按压部，按压部的一端穿过通孔并弯折按压部以与转子挡板固定。本申请通过在与转子挡板相邻的转子冲片上设置按压部，在转子挡板上对应设置有通孔，通过按压部与通孔的配合，将按压部穿过通孔并弯折按压部，直至按压部的一端与转子挡板接触，从而将转子挡板固定在转子冲片和按压部之间，以实现转子挡板与转子冲片的固定，该电机转子的安装方便、工艺简单，且不需要使用螺钉或铆钉结构，减少了装配的零部件，降低装配成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117345865A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311652802.6
申请日：2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种变速器换挡锁止组件、变速器和汽车。该变速器换挡锁止组件包括拨叉、拨叉轴和换挡拨指，所述拨叉套设于所述拨叉轴上，所述换挡拨指抵接所述拨叉，驱动所述拨叉在所述拨叉轴上移动；所述拨叉轴上设有多个齿槽；拨片，一端铰接于所述拨叉上，另一端插入所述齿槽中；所述换挡拨指经所述拨片拨动所述拨叉移动。本申请采用拨片插设于拨叉轴上的齿槽中，提高了锁挡结构的锁紧效果，即使在行车过程中出现振动，拨片不易从齿槽中脱离，避免出现意外，提高行车的安全性。
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公开(公告)号：CN115021463A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210647205.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/10
Abstract: 本申请提供一种防水组件、电机和汽车。该防水组件包括密封腔，包括有与外界连通的管路；活塞，设在所述管路中，与所述管路的内壁为密封接触，且能沿所述管路的轴向方向移动。本申请通过在密封腔连通外界的管路中设置可移动的密封活塞，将密封腔的内部与外部环境进行分隔开，既能够起到平衡密封腔与外部环境的作用，也可以有效防止水汽进入密封腔内部。
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公开(公告)号：CN114301202A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111582437.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机转子、电机和电动汽车。该电机转子包括转子铁芯，转子铁芯的每个极下均设置有一个V形安装槽和一个U形安装槽，V形安装槽和U形安装槽内均设置有磁钢，在垂直于转子铁芯的中心轴线的横截面内，V形安装槽的两个内侧边的夹角为θ1，V形安装槽的一端设置有第一隔磁槽，U形安装槽的一端设置有第二隔磁槽，第一隔磁槽靠近d轴的两个侧边之间的夹角为α1，第一隔磁槽远离d轴的两个侧边之间的夹角为α2，第二隔磁槽靠近d轴的两个侧边之间的夹角为α3，1.4≤k1≤1.6，1.6≤k2≤1.8，2≤k3≤2.2，p为极对数。根据本申请的电机转子，能够减小谐波含量，降低转矩脉动，提高电机的工作性能。
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公开(公告)号：CN119134710A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411255573.9
申请日：2024-09-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本申请提供一种转子组件和电机。该转子组件包括转子铁芯，设有磁钢槽；所述磁钢槽中插设有磁钢；所述磁钢与所述磁钢槽的侧壁之间设有间隙；紧固件，包括有插片，所述插片插设于所述间隙中，两侧面分别抵接所述磁钢和所述侧壁。本申请通过在磁钢和磁钢槽之间设置紧固件，无需在磁钢上涂抹胶水，就能防止无胶水粘接情况下磁钢脱落，并且能够克服有胶水时磁钢不易取出，容错率较低的问题。
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公开(公告)号：CN117424382B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311746387.0
申请日：2023-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种壳体、电机及电动叉车，包括：机壳，其一端的端面设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内设置有多个第一卡接部；端盖，一个侧面为配合面，所述配合面设置有与所述第一环形凹槽匹配的环形凸起，所述环形凸起上设置有多个第二卡接部，多个所述第二卡接部与多个所述第一卡接部一一对应，第一卡接部包括容纳腔，容纳腔位于第一环形凹槽的侧壁面凹陷形成有容纳腔，容纳腔包括有止挡面，止挡面与第一环形凹槽的侧壁面相接；第二卡接部包括弹性凸起，以解决现有技术中由于螺钉锁紧滑丝导致端盖的技术问题。
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