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公开(公告)号：CN115418930A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210998192.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了可适应桥梁变形的附属设施基础及施工方法，施工方法包括施工准备；在桥梁防撞护栏浇筑期间，对第二紧固螺栓进行预埋；定位安装第二耳板，第二耳板安装定位过程中，对十字轴进行定位安装，旋转限位螺母锁紧第二紧固螺栓，使第二耳板与桥梁防撞护栏连接为整体；调整第二轴体的位置，焊接安装第二限位垫圈以限制第二轴体沿桥体长度方向的位移，根据设计尺寸要求，在第一轴体上焊接安装第一限位垫圈，将第一耳板套设在第一轴体上；放置基础箱室，通过第一紧固螺栓对基础箱室进行安装定位，旋转限位螺母锁紧第一紧固螺栓，使第一耳板与基础箱室连接为整体，完成可适应桥梁变形的附属设施基础的施工。
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公开(公告)号：CN119411626A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411681539.8
申请日：2024-11-22
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种锚拉式抗滑型桩基托梁挡土墙组合结构及其施工方法，属于建筑工程高填方边坡支护技术领域，本锚拉式抗滑型桩基托梁挡土墙的施工方法包括：场地清表平整及基础开挖；抗滑桩和挡土板施工；桩间回填碎石，桩后回填土，预应力锚索钻孔施工及张拉锁定；桩顶以下填方施工完后，预应力锚索二次张拉；桩上连续梁及托梁施工；浇筑衡重式挡土墙。通过托梁将挡土墙上的荷载传递至抗滑桩上，再通过预应力锚索将上部荷载传递至稳定岩土体中，整体结构共同受力、协调变形，从而提高安全性；该结构同时具备抗滑桩、挡土墙、桩板墙的结构特点，能够有效解决高填方边坡支护工程中整体稳定性问题。
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公开(公告)号：CN117127485A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311179356.1
申请日：2023-09-12
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种桥梁牛腿盖梁结构及其施工方法，桥梁牛腿盖梁结构包括墩柱；盖梁，其固定于墩柱之上，盖梁包括一体式的实心段和牛腿段，牛腿段设置在实心段的侧面，牛腿段沿盖梁的形体方向设置有多个凹槽，凹槽的顶部敞开；箱梁，其数量与凹槽的数量一致且箱梁一一对应地插入至凹槽中，箱梁的顶部与实心段的顶部相平。本申请在盖梁的侧面设置牛腿段，通过牛腿段上的凹槽与箱梁卡接，可以在保证连接强度的基础上降低盖梁的高度，从而减少对地面建筑的影响。本申请涉及桥梁工程技术领域。
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公开(公告)号：CN114819537A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210353773.2
申请日：2022-04-06
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本申请公开了水泥搅拌桩桩身完整性量化评价方法及装置、介质，所述方法包括：对水泥搅拌桩进行钻芯取样，得到所述水泥搅拌桩芯样；统计所述水泥搅拌桩芯样中大于或等于第一长度的第一芯样的累计长度；统计所述水泥搅拌桩芯样中长柱状芯样的累计长度，其中，所述长柱状芯样的长度大于或等于第二长度；根据所述第一长度芯样的累计长度计算所述水泥搅拌桩芯样的岩石基本质量指标；根据第二长度芯样的累计长度计算长柱状芯样占第一长度芯样累计长度的比例，根据所述水泥搅拌桩芯样岩石基本质量指标和长柱状芯样占比将所述水泥搅拌桩桩身完整性至少分为四类。本申请能够进行量化评价搅拌桩桩身完整性，可有效推动搅拌桩技术发展，为搅拌桩检测评定提供重要参考。
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公开(公告)号：CN110705143A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910827355.0
申请日：2019-09-03
Applicant: 珠海市规划设计研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域，公开了一种可抗强台风的交通标志合杆设计方法，设计出能够抵抗强台风的交通标志合杆的杆件和基础。本发明首先确定交通标志合杆的类型、尺寸以及重量；按50年一遇10min平均最大风速的条件，对交通标志合杆的杆件强度和变形进行验算，并按强台风设计风速的条件，对交通标志合杆的杆件的强度进行验算；然后按50年一遇10min平均最大风速的条件，不受基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响，对交通标志合杆的基础和基底进行验算，再按强台风设计风速的条件以及基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响，对交通标志合杆的基础和基底进行验算。对尺寸过大的基础可考虑基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响进行优化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117646396A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311468809.2
申请日：2023-11-06
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种循环更新悬索桥的施工方法，属于桥梁工程技术领域，循环更新悬索桥的施工方法包括：当钢箱梁达到使用寿命时，断开钢箱梁左右两个箱室之间的连接，使左右箱室独立工作，此时利用一侧箱室进行通车，对另外利用一侧箱室进行更换；当塔柱或主缆到达使用寿命时，先在桥梁外侧新建部分承台和桩基，再新建塔柱以及加长塔柱横梁，主塔施工时，利用旧塔柱设置液压爬模机，逐步爬升并浇筑新塔柱，待新塔柱施工完成后，利用液压爬模机作为围护措施，逐步向下对旧塔柱进行拆除，并新建吊索、主缆与锚碇，通过新建吊索将钢箱梁与新建主缆连接，接着将钢箱梁与新建塔柱、锚碇固定，最后拆除废弃旧的塔柱、主缆、吊索以及锚碇。
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公开(公告)号：CN110705143B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201910827355.0
申请日：2019-09-03
Applicant: 珠海市规划设计研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域，公开了一种可抗强台风的交通标志合杆设计方法，设计出能够抵抗强台风的交通标志合杆的杆件和基础。本发明首先确定交通标志合杆的类型、尺寸以及重量；按50年一遇10min平均最大风速的条件，对交通标志合杆的杆件强度和变形进行验算，并按强台风设计风速的条件，对交通标志合杆的杆件的强度进行验算；然后按50年一遇10min平均最大风速的条件，不受基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响，对交通标志合杆的基础和基底进行验算，再按强台风设计风速的条件以及基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响，对交通标志合杆的基础和基底进行验算。对尺寸过大的基础可考虑基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响进行优化设计。
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公开(公告)号：CN113887048A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111169145.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 珠海市规划设计研究院
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种水泥搅拌桩芯样无侧限抗压强度评定方法，包括将待评定的水泥搅拌桩进行分段，并基于钻芯法选取水泥搅拌桩中各分段的水泥搅拌桩芯样；测定各分段的水泥搅拌桩芯样的抗压强度，得到第一抗压强度数据；根据第一抗压强度数据，确定各分段的水泥搅拌桩芯样的RQD数据；根据第一抗压强度数据和RQD数据，确定各分段的水泥搅拌桩芯样的第二抗压强度数据；根据水泥搅拌桩的分段数量，确定无侧限抗压强度代表值计算方法；基于无侧限抗压强度代表值计算方法，根据第二抗压强度数据，确定水泥搅拌桩芯样的无侧限抗压强度代表值。本发明能够合理的计算水泥搅拌桩芯样的无侧限抗压强度，有利于提高评定方法的真实性、准确性。
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公开(公告)号：CN221566803U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420056563.1
申请日：2024-01-10
Applicant: 珠海市规划设计研究院
IPC: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁梁端的反拉装置，属于桥梁设计技术领域，本钢箱梁梁端的反拉装置包括第一固定组件，第一固定组件包括两个相互平行的第一固定板，两个第一固定板均垂直设置在钢箱梁的底部；第二固定组件，第二固定组件包括两个相互平行的第二固定板，两个第二固定板均垂直设置在墩柱的侧壁上；连接拉板，连接拉板的一端通过第一插销与第一固定板连接，另一端通过第二插销与第二固定板连接。本装置通过连接拉板将钢箱梁的梁端与墩柱连接，结构整体刚度大，结构可靠性强，且构造外露避免设置压重材料，安装工序简单便捷，便于检修，大大节约了建造成本，在不影响钢箱梁构造的前提下能够消除梁端负反力，保证钢箱梁的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN220354641U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202320818194.0
申请日：2023-04-12
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种高度可调节的管道托架保护装置，高度可调节的管道托架保护装置包括：支架、调节组件以及支撑组件，支架设置在管道的两侧；调节组件设置在管道两侧的支架上；支撑组件可升降地设置在支架上，支撑组件与调节组件连接，调节组件可调节支撑组件的高度，支撑组件用于支撑管道。通过调节调节组件可改变支撑组件在支架上的高度，从而使得在施工过程中，可便于调节支撑组件的高度，进而便于支撑组件支撑管道，保证支撑组件与管道保持较好的贴合度，实现稳定的管道托举。
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