公开(公告)号：CN102541092A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201210010235.X

申请日：2012-01-13

Applicant: 燕山大学

Inventor： 温银堂 ,  王洪斌 ,  贺晙华 ,  徐丹琴 ,  呼忠权 ,  陈利敏 ,  张丽丽 ,  潘月

IPC: G05D3/12

Abstract: 本发明公开了一种太阳能追光方法，包括以下步骤：A、复位太阳能电池板的初始位置；B、通过光敏传感器获取光线强度信号；C、根据所述光线强度信号选择追光控制模式，所述追光控制模式包括固定公转轨道追光控制模式和光敏传感器追光控制模式；D、根据选择的追光控制模式及太阳能电池板的当前位置对电机进行控制，驱动活动支撑底座完成追光动作。本发明还公开了一种太阳能追光系统。本发明可以根据实际的太阳光照情况选择不同的追光控制模式，从而有效地提高了追光效率和太阳能的利用率，增大了输出功率。同时，本发明的太阳能追光系统结构紧凑，制作成本低，电路简单，工作可靠，稳定性高。

公开(公告)号：CN202528941U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201120388015.1

申请日：2011-10-09

Applicant: 燕山大学

Inventor： 王洪斌 ,  潘月 ,  贺晙华 ,  邵林 ,  张楠 ,  李保民 ,  马向超

IPC: B60R21/0132 ,  B60R21/0134

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车防追尾系统，由车速检测单元、车距检测单元、信号发送、接收及比对单元和提示单元四部分组成。整个系统的工作过程如下：通过车速检测单元、车距检测单元获得当前车辆行驶时的相关信息，由2262集成电路将此电信号发射出去，由信号接收及比对单元中的2272集成电路接受此信号，并将其送至单片机，利用其内部储存的数据处理的程序进行数据处理。若当前车速所对应的安全刹车距离小于当前与前车车距时，由单片机的输出端控制提示单元工作，LED提示灯6，语音IC芯片7将安全车距信息变成驾驶室内的声光信号，提示驾驶员注意。

公开(公告)号：CN202339276U

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201120421680.6

申请日：2011-10-31

Applicant: 燕山大学

Inventor： 张立杰 ,  袁晓明 ,  潘月 ,  贺晙华 ,  杜冰 ,  胡金华

IPC: G01M17/013 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种车轮冲击试验应变与应力实时监控与预警系统，由应变检测单元、信号及曲线记录单元、声光报警单元和盒体固定单元四部分组成。整个系统的工作过程如下：将应变片组贴在冲击试验中车轮的危险点处，来检测该点在冲击过程中的应变，通过应变检测单元中的电压传感器检测由应变检测电路产生的电信号，并将其送至信号及曲线记录单元中的单片机进行数据处理，同时信号及曲线记录单元能够对处理后的应变和应力进行显示，若获得的应力或应变大于某一个事先规定好的极限值时，单片机在其输出引脚产生一个高电平，触发声光报警电路进行声光报警，达到提示操作员车轮已破坏的目的。

公开(公告)号：CN202420872U

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201120564510.3

申请日：2011-12-30

Applicant: 燕山大学

Inventor： 张立杰 ,  袁晓明 ,  胡金华 ,  潘月 ,  贺晙华 ,  董大伟 ,  王博 ,  杜冰

IPC: G01M17/013 ,  B60Q9/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车轮裂纹的自动监测与预警系统，由传感器单元、信号处理及发射单元、信号接收及比对单元和预警单元四部分组成。整个系统的工作过程如下：由固定在车轮转动半轴上的传感器单元中的位移传感器检测微裂纹信号，通过信号处理及发射单元中的2262集成电路将此电信号发射出去，由信号接收及比对单元中的2272集成电路接受此信号，并由两个运算放大器组成的比较电路进行标准比对。若微裂纹信号在标准规定的许可范围之外，预警单元利用LED及音频IC芯片将故障信息变成驾驶室内的声光信号，达到提示驾驶员的目的。