一种继电器及起动机
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216389204U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122926230.9

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本实用新型涉及起动机技术领域,公开了一种继电器及起动机,该继电器包括继电器本体、插头、第一柔性引线和第二柔性引线,继电器本体包括正极线圈和负极线圈,插头包括与继电器本体分体设置的插头本体和间隔设置于插头本体上同一端的两个插脚,第一柔性引线一端与正极线圈电连接,另一端与插头的一个插脚电连接,第二柔性引线一端与负极线圈电连接,另一端与插头的另一个插脚电连接。该继电器及起动机改善了现有技术中通过插接件中预埋的接线片实现插接件与继电器本体之间的电连接,插接件凸出在外,一旦发生磕碰容易导致插接件中的接线片断裂,从而造成插接件与继电器本体之间连接失效的问题。

    一种球阀节温器、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN217681959U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221248705.1

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本实用新型属于节温器技术领域,特别涉及一种球阀节温器、发动机及车辆,包括齿轮,设于壳体内,配置有驱动;旋转轴,设于壳体内,其一端与所述齿轮连接并与之随转,另一端连接球体;扳手旋转轴,其一端位于壳体内与所述齿轮连接并与之随转,另一端伸出壳体外并设有扳手旋拧结构;本实用新型在球阀节温器壳体外部增加扳手旋转轴,在壳体外即可驱动球阀运动,不需要拆除壳体以及与壳体相关的部件,避免了拆卸壳体对于球阀驱动部分造成损坏的问题。

    一种控制电路及起动机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216811999U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122862560.6

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本实用新型提供一种控制电路及起动机,包括ECU、温控开关和控制单元。温控开关与ECU电连接,控制单元分别与ECU、蓄电池和电机电连接,温控开关,用于导通或断开与温控开关连接的ECU的两端之间的通路,控制单元,用于导通或断开电机与蓄电池之间的回路。将温控开关与ECU电连接,通过温控开关导通或断开与温控开关连接的ECU的两端之间的通路,然后由ECU控制控制单元,从而导通或断开电机和蓄电池之间的回路,此过程温控开关独立于控制单元,因此,当起动机的温度过高时,电机和蓄电池之间的通路也可以导通,从而可以提高起动机的灵活性。

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