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公开(公告)号:CN104792525A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201510211622.3
申请日:2015-04-29
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种风电齿轮箱非扭矩载荷动态加载装置,其特征是:包括主轴和加载盘,所述的加载盘固定安装在主轴上,加载盘和转轴同轴,加载盘的端面上设有三个轴向液压油缸,所述的加载盘的侧面上设有两个径向液压油缸,两个径向液压油缸的相位差为90°。本发明为模拟真实风载驱动的风电齿轮箱力学环境提供了技术支撑,有利于掌握典型风载工况下齿轮箱关键部件真实载荷分布,有利于保证齿轮箱设计能够满足长寿命、高可靠性的使用要求。
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公开(公告)号:CN205554112U
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201620383714.X
申请日:2016-05-03
Applicant: 湖南科技大学
IPC: B60R21/013 , B60T7/12 , B60R16/023 , B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种误踩油门智能防撞主动控制系统,包括数据采集单元、控制器、报警装置、辅助制动油缸和节气门,所述数据采集单元与控制器相连,辅助制动油缸套装在刹车杆上,所述控制器分别与报警装置、辅助制动油缸、节气门相连。本实用新型设有数据采集单元,结合数据采集单元采集的汽车与前方物体距离、汽车车速和加速度、节气门角加速度来判断是否发生油门误踩事故,从而控制报警装置、辅助制动油缸和节气门的工作状态,实现报警、节气门关闭和刹车制动,避免误踩油门造成碰撞事故。
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公开(公告)号:CN204535991U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520270430.5
申请日:2015-04-29
Applicant: 湖南科技大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种风电齿轮箱非扭矩载荷动态加载装置,其特征是:包括主轴和加载盘,所述的加载盘固定安装在主轴上,加载盘和转轴同轴,加载盘的端面上设有三个轴向液压油缸,所述的加载盘的侧面上设有两个径向液压油缸,两个径向液压油缸的相位差为90°。本实用新型为模拟真实风载驱动的风电齿轮箱力学环境提供了技术支撑,有利于掌握典型风载工况下齿轮箱关键部件真实载荷分布,有利于保证齿轮箱设计能够满足长寿命、高可靠性的使用要求。
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