公开(公告)号：CN118625144A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410755103.2

申请日：2024-06-12

Applicant: 湖北隆中实验室 ,  湖北文理学院

Inventor： 屈旭东 ,  石大排 ,  蔡清玲 ,  王正宏 ,  吕志隆 ,  李滴 ,  胡彬

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G01R31/396 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/045

Abstract: 本发明涉及一种单体电池健康状态实时预测方法及装置，属于电池监控技术领域，其中，该单体电池健康状态实时预测方法包括：从每一单体电池对应的分控BMS中获取每一单体电池的运行数据，将获取到的所有单体电池的运行数据上传至云端计算平台；从云端计算平台获取当前电池运行特征，当前电池运行特征是云端计算平台对所有单体电池的运行数据进行预处理及特征提取后得到的；将当前电池运行特征及历史电池运行特征输入至数据驱动模型，得到数据驱动模型输出的每一单体电池的健康状态预测结果，数据驱动模型是基于CNN模型及LSTM模型构建得到的。本发明实现了单体电池的健康状态监测，提高了电池组运行的稳定性和安全性。

公开(公告)号：CN119705078A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411925178.7

申请日：2024-12-25

Applicant: 湖北隆中实验室 ,  湖北文理学院

Inventor： 石大排 ,  蔡密生 ,  褚福林 ,  屈旭东 ,  吕志隆

IPC: B60L3/00 ,  B60L50/60

Abstract: 本发明涉及一种动力电池箱自动脱离的控制系统和方法，属于动力电池管理系统技术领域，其中，该系统包括：数据采集装置，与EUC单元连接，设置在目标动力电池上用于采集目标动力电池的实时数据；BMS系统，与EUC单元连接，用于获取电池箱温度，并在电池箱温度大于预设值时，将电池箱温度发送给EUC单元；EUC单元，用于接收并基于实时数据生成第一通电指令，还用于接收并基于电池箱温度生成第二通电指令；切换装置，与EUC单元连接，用于接收并根据第一通电指令或第二通电指令将自身状态由连接状态切换到断开状态。本发明提高了车辆的安全性。

公开(公告)号：CN118299684A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410315005.7

申请日：2024-03-19

Applicant: 湖北隆中实验室

Inventor： 屈旭东 ,  石大排 ,  袁明哲 ,  蔡清玲 ,  吕志隆 ,  李滴

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  G08B21/18

Abstract: 本发明涉及电池技术领域，公开了一种动力电池热失控预警系统及方法，该系统包括：数据采集模块、数据分析模块以及报警模块；数据采集模块用于对动力电池的电压和温度进行实时监测，并将获得的电池状态数据传送至数据分析模块；数据分析模块用于根据电池状态数据生成动力电池的预警信号，并将预警信号和电池状态数据发送至报警模块；报警模块用于将电池状态数据进行可视化展示，并基于预警信号进行热失控预警。由于本发明在动力电池的充电和使用过程中，通过该系统可实时监测电池的电压和温度，及时发现异常情况并进行热失控预警，能够对动力电池在快充或过充过程中的热失控问题进行有效的预防和控制，提高了电池的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN118061787A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410188539.8

申请日：2024-02-20

Applicant: 湖北隆中实验室

Inventor： 石大排 ,  褚福林 ,  屈旭东 ,  吕志隆 ,  王正宏 ,  李滴

IPC: B60L3/00 ,  B60L50/64 ,  B60L58/10

Abstract: 本发明提出了一种电池热失控处理方法、控制装置及车辆，其中，所述电池热失控处理方法包括：检测电池的温度；在电池温度的变化率大于或者等于第一设定值时向用户设备端发送警告信息；在所述电池温度大于或者等于第一温度值时，对所述电池进行断电处理；在所述电池温度大于或者等于第二温度值时，使电池脱离电池仓。本发明通过检测所述电池的温度并根据电池的温度和温度变化率判断所述电池的状态；其中，当检测到电池温度大于或者等于第二温度，电池处于热失控状态时，使电池脱离电池仓，从而能够降低电池热失控引发的损失。