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公开(公告)号：CN110331703A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910723877.6
申请日：2019-08-07
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: E02B8/04
Abstract: 本发明公开了一种船闸阀门开度控制装置，包括启闭机机架（1）、制动电机（2）、减速机（3）、钢丝绳（4）、钢丝绳卷筒（5）、旋转编码器（6）、联轴器（7）、副板（8）、齿轮副（9）和限位行程开关（10），制动电机、减速机、钢丝绳卷筒和副板布置于启闭机机架上，钢丝绳缠绕于钢丝绳卷筒上，制动电机输出轴与减速机传动连接，减速机输出轴与钢丝绳卷筒传动连接，旋转编码器及限位行程开关设于副板上，旋转编码器及限位行程开关均通过齿轮副与钢丝绳卷筒输出轴连接，旋转编码器与齿轮副之间通过联轴器相连，旋转编码器与限位行程开关电性连接。本发明实现电气和机械双重限位，具备较高精度，控制设计合理，有效降低阀门故障率。
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公开(公告)号：CN116824570A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311102351.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处 , 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06V20/62 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06V10/771 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种基于深度学习的吃水检测方法，涉及船舶吃水检测领域，包括以下步骤：在监测航道的两侧设置高清摄像头，对过往船舶进行拍照；利用预训练的吃水线检测模型对所拍摄图像进行吃水线检测，所述模型为基于注意力机制的卷积神经网络检测模型，其中卷积神经网络中引入了可形变卷积层和基于注意力机制的特征选择模块；定位吃水线位置，测量所检测到的吃水线位置，计算吃水深度；根据测量得到的吃水深度，结合水位信息判断船舶吃水状况，根据计算得到的吃水深度判断是否超过安全吃水线。本发明采用基于CBAM+yolov5的吃水线检测模型，构建基于注意力机制的可形变卷积检测网络模型，充分利用注意力机制和可形变卷积等技术,提高吃水检测的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN114946585A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210704997.3
申请日：2022-06-21
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: A01G23/06
Abstract: 本发明公开一种竹树根挖掘装置，涉及竹树根挖掘技术领域，包括握持支撑部、动力驱动装置、传动机构，握持支撑部侧端设有动力驱动装置，动力驱动装置一端设有传动机构并与其传动连接，传动机构另一端连接有切割机构并与其传动连接，通过将竹树根夹持于可调式竹根夹持限位机构凹槽内从而保证挖掘切割时装置整体对竹树根的固定性，再通过穿刺部插接于竹树根内，使得竹树根在在上下挖掘过程中不会产生晃动，使得装置在切割和挖掘时不会产生上下偏移，保证整体的切割和挖掘效率；通过左右调节两个可调式夹持部的位置再通过定位螺纹件固定，使得可调式夹持部能够根据竹树的规格进行调节后夹持固定，能够适配多种规格的竹树根，适配性较为广泛。
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公开(公告)号：CN111653906A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010661611.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: H01R13/72 , H01R13/62 , H01R13/52 , H01R13/504
Abstract: 本发明公开了接船上的充电线的伸缩装置，涉及充电线的伸缩装置基本领域，本发明包括插头、插座、卷轴、充电线、保护壳以及充电台，插头一端与充电线一端连接，充电台一表面设有限位槽，插座一端与限位槽焊接，充电线另一端与卷轴连接，卷轴安装于保护壳内部，插头包括第一凸台，插座包括第一凹槽，第一凸台的位置与第一凹槽的位置相适应。本发明接船上的充电线的伸缩装置，充电线在不使用时，可在卷轴的作用下可以收回卷轴，在需要对船充电时，再通过卷轴将充电线放出，在卷轴外设有保护壳，在充电线不使用时，可对充电线起到很好的保护作用。
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公开(公告)号：CN116824570B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311102351.9
申请日：2023-08-30
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处 , 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06V20/62 , G06V10/25 , G06V10/80 , G06V10/771 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开一种基于深度学习的吃水检测方法，涉及船舶吃水检测领域，包括以下步骤：在监测航道的两侧设置高清摄像头，对过往船舶进行拍照；利用预训练的吃水线检测模型对所拍摄图像进行吃水线检测，所述模型为基于注意力机制的卷积神经网络检测模型，其中卷积神经网络中引入了可形变卷积层和基于注意力机制的特征选择模块；定位吃水线位置，测量所检测到的吃水线位置，计算吃水深度；根据测量得到的吃水深度，结合水位信息判断船舶吃水状况，根据计算得到的吃水深度判断是否超过安全吃水线。本发明采用基于CBAM+yolov5的吃水线检测模型，构建基于注意力机制的可形变卷积检测网络模型，充分利用注意力机制和可形变卷积等技术,提高吃水检测的准确性和效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215367115U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202121332474.8
申请日：2021-06-16
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
Abstract: 本实用新型公开了一种船闸用检修装置，包括阴铰接区段、阳铰接区段和螺栓，所述阴铰接区段安装在门板上，所述阳铰接区段与伸缩组件连接，在所述阴铰接区段上设置有拆装组件，所述拆装组件包括上固定板、下固定板，所述上固定板和下固定板通过连接杆连接，在所述连接杆的上端设置有活动限位套，在所述连接杆的下端设置有固定限位套。本实用新型能够简便快捷的辅助检修人员将船闸螺栓与阴铰接区段和阳铰接区段分离，能够适用不同的工作场合以及较重的大型船闸设施。
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公开(公告)号：CN217483609U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221555355.3
申请日：2022-06-21
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: G01F23/00
Abstract: 本实用新型公开一种船闸用水位监测装置，涉及水位监测技术领域，包括液位计，液位计设于防护限位套管内端并向下延伸穿过其下端的让位槽，防护限位套管外缘设有抗压差孔槽组件，防护限位套管底端设有切割格挡组件，切割格挡组件一端固定连接有连接杆，连接杆穿过套管内端并固定于防护限位套管上端，通过切割格挡组件能够起到切割网类的杂物的作用，使得网类的杂物的缠绕连接杆以及格挡块时对网类的杂物进行切割，从而解除网类的杂物对连接杆以及格挡块的缠绕，无需工作人员下水去处理被缠绕的部分，简便安全；防护限位套管四周开孔，使得动水能够更下快速的进入防护限位套管内，从而平衡套管内与外界的压差，从而保证检测数据的精确性。
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公开(公告)号：CN212626373U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021348855.0
申请日：2020-07-10
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: H01R13/72 , H01R13/62 , H01R13/52 , H01R13/504
Abstract: 本实用新型公开了接船上的充电线的伸缩装置，涉及充电线的伸缩装置基本领域，本实用新型包括插头、插座、卷轴、充电线、保护壳以及充电台，插头一端与充电线一端连接，充电台一表面设有限位槽，插座一端与限位槽焊接，充电线另一端与卷轴连接，卷轴安装于保护壳内部，插头包括第一凸台，插座包括第一凹槽，第一凸台的位置与第一凹槽的位置相适应。本实用新型接船上的充电线的伸缩装置，充电线在不使用时，可在卷轴的作用下可以收回卷轴，在需要对船充电时，再通过卷轴将充电线放出，在卷轴外设有保护壳，在充电线不使用时，可对充电线起到很好的保护作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217294874U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221165105.9
申请日：2022-05-16
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
Abstract: 本实用新型公开了一种水下打捞装置，其技术方案要点是：包括固定管，所述固定管的左右两侧位置分别设置有连接管；两个连接槽，两个所述连接槽分别开设在固定管的左右两侧位置，所述连接管的一侧固定安装有连接柱，所述连接管通过所述连接槽与所述连接柱活动套设在一起，所述连接管的另一侧开设有拼接槽；打捞组件，所述打捞组件设置在所述固定管的底面，用于打捞，通过设置打捞组件，在使用时，通过把固定管放入航道内部，通过连接柱工作人员可根据航道宽度安装连接管，提升使用的便利性，通过设置磁块，通过磁块对航道内部的较小的金属异物直接吸附，工作人员通过拉动固定管使固定管脱出水面，处理磁块上的金属异物，提升航道的安全性。
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公开(公告)号：CN210507342U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921267118.5
申请日：2019-08-07
Applicant: 江苏省泰州引江河管理处
IPC: E02B8/04
Abstract: 本实用新型公开了一种船闸阀门开度控制装置，包括启闭机机架（1）、制动电机（2）、减速机（3）、钢丝绳（4）、钢丝绳卷筒（5）、旋转编码器（6）、联轴器（7）、副板（8）、齿轮副（9）和限位行程开关（10），制动电机、减速机、钢丝绳卷筒和副板布置于启闭机机架上，钢丝绳缠绕于钢丝绳卷筒上，制动电机输出轴与减速机传动连接，减速机输出轴与钢丝绳卷筒传动连接，旋转编码器及限位行程开关设于副板上，旋转编码器及限位行程开关均通过齿轮副与钢丝绳卷筒输出轴连接，旋转编码器与齿轮副之间通过联轴器相连，旋转编码器与限位行程开关电性连接。本实用新型实现电气和机械双重限位，具备较高精度，控制设计合理，降低阀门故障率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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