一种船闸阀门开度控制装置

    公开(公告)号:CN110331703A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910723877.6

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本发明公开了一种船闸阀门开度控制装置,包括启闭机机架(1)、制动电机(2)、减速机(3)、钢丝绳(4)、钢丝绳卷筒(5)、旋转编码器(6)、联轴器(7)、副板(8)、齿轮副(9)和限位行程开关(10),制动电机、减速机、钢丝绳卷筒和副板布置于启闭机机架上,钢丝绳缠绕于钢丝绳卷筒上,制动电机输出轴与减速机传动连接,减速机输出轴与钢丝绳卷筒传动连接,旋转编码器及限位行程开关设于副板上,旋转编码器及限位行程开关均通过齿轮副与钢丝绳卷筒输出轴连接,旋转编码器与齿轮副之间通过联轴器相连,旋转编码器与限位行程开关电性连接。本发明实现电气和机械双重限位,具备较高精度,控制设计合理,有效降低阀门故障率。

    一种竹树根挖掘装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114946585A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210704997.3

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明公开一种竹树根挖掘装置,涉及竹树根挖掘技术领域,包括握持支撑部、动力驱动装置、传动机构,握持支撑部侧端设有动力驱动装置,动力驱动装置一端设有传动机构并与其传动连接,传动机构另一端连接有切割机构并与其传动连接,通过将竹树根夹持于可调式竹根夹持限位机构凹槽内从而保证挖掘切割时装置整体对竹树根的固定性,再通过穿刺部插接于竹树根内,使得竹树根在在上下挖掘过程中不会产生晃动,使得装置在切割和挖掘时不会产生上下偏移,保证整体的切割和挖掘效率;通过左右调节两个可调式夹持部的位置再通过定位螺纹件固定,使得可调式夹持部能够根据竹树的规格进行调节后夹持固定,能够适配多种规格的竹树根,适配性较为广泛。

    接船上的充电线的伸缩装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111653906A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010661611.6

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明公开了接船上的充电线的伸缩装置,涉及充电线的伸缩装置基本领域,本发明包括插头、插座、卷轴、充电线、保护壳以及充电台,插头一端与充电线一端连接,充电台一表面设有限位槽,插座一端与限位槽焊接,充电线另一端与卷轴连接,卷轴安装于保护壳内部,插头包括第一凸台,插座包括第一凹槽,第一凸台的位置与第一凹槽的位置相适应。本发明接船上的充电线的伸缩装置,充电线在不使用时,可在卷轴的作用下可以收回卷轴,在需要对船充电时,再通过卷轴将充电线放出,在卷轴外设有保护壳,在充电线不使用时,可对充电线起到很好的保护作用。

    一种排沙功能的船闸
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220150236U

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202321649459.5

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种排沙功能的船闸,包括:河床本体,所述河床本体的两侧分别设置有河岸本体,所述河岸本体的一侧开设有固定槽,所述河岸本体的一侧开设有稳定槽,所述稳定槽的内壁开设有套设槽,所述河岸本体之间设置有第一闸门,所述第一闸门的一侧开设有若干个活动孔,所述活动孔的内壁面开设有安装槽,所述安装槽的内部固定套设有第一排水泵;排沙组件,所述排沙组件设置在所述河岸本体的一侧,用于对河床本体上淤积的泥沙进行排出,通过排沙组件中的泄压管和第一排水泵的配合设置,可以将第一闸门一侧蓄积的水流通过泄压管的输送,来对第一闸门另一侧河床本体上的泥沙进行冲击,从而提高船闸排沙功能,避免出现船只航行不畅。

    一种船闸阀门开度控制装置

    公开(公告)号:CN210507342U

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201921267118.5

    申请日:2019-08-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种船闸阀门开度控制装置,包括启闭机机架(1)、制动电机(2)、减速机(3)、钢丝绳(4)、钢丝绳卷筒(5)、旋转编码器(6)、联轴器(7)、副板(8)、齿轮副(9)和限位行程开关(10),制动电机、减速机、钢丝绳卷筒和副板布置于启闭机机架上,钢丝绳缠绕于钢丝绳卷筒上,制动电机输出轴与减速机传动连接,减速机输出轴与钢丝绳卷筒传动连接,旋转编码器及限位行程开关设于副板上,旋转编码器及限位行程开关均通过齿轮副与钢丝绳卷筒输出轴连接,旋转编码器与齿轮副之间通过联轴器相连,旋转编码器与限位行程开关电性连接。本实用新型实现电气和机械双重限位,具备较高精度,控制设计合理,降低阀门故障率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种船闸用检修装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215367115U

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202121332474.8

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种船闸用检修装置,包括阴铰接区段、阳铰接区段和螺栓,所述阴铰接区段安装在门板上,所述阳铰接区段与伸缩组件连接,在所述阴铰接区段上设置有拆装组件,所述拆装组件包括上固定板、下固定板,所述上固定板和下固定板通过连接杆连接,在所述连接杆的上端设置有活动限位套,在所述连接杆的下端设置有固定限位套。本实用新型能够简便快捷的辅助检修人员将船闸螺栓与阴铰接区段和阳铰接区段分离,能够适用不同的工作场合以及较重的大型船闸设施。

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