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公开(公告)号:CN117273487B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202311206163.0
申请日:2023-09-18
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/047 , G06Q10/0639 , G06F16/29 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种基于农村公路的安全设施提升方法,包括构建农村公路现状调研框架体系;获取研究区域内农村公路道路基本信息;获取研究区域内农村公路交通标志和安全设施基本信息;利用复杂网络理论模型对区域路网骨架进行聚集系数和平均最短路径长度的计算;建立农村公路安全水平综合评价体系;提升农村公路交通安全管理。本发明解决现有农村公路研究问题单一、缺少有效评估机制问题。
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公开(公告)号:CN115455681B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202211070867.5
申请日:2022-09-02
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/047 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种面向多载运工具的通勤交通碳排放空间分布估算方法,包括获取城市通勤交通多源运输数据;构建燃料驱动类载运工具的碳排放计算模型;构建电力驱动类载运工具的碳排放计算模型;基于改进时间阻抗的交通流量K短路分配方法;搭建碳排放空间分布评估算法框架并进行测定。本发明针对现有城市通勤交通碳排放计算模型存在的个体出行轨迹数据难以获取、拟合数值过于宏观以及较少考虑电力驱动载运工具等问题,以城市用地、路网和交通需求数据为基础,依托载运工具的能源驱动类型、技术经济特征和运行服务参数构建城市通勤交通碳排放测算体系,掌握碳排放的空间分布特征和演变规律,助力低碳城市交通系统建设。
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公开(公告)号:CN115959229A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310016632.6
申请日:2023-01-06
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: B62J50/22 , B62J11/24 , B62J9/30 , B62J9/21 , B62J45/41 , B62J45/414 , B62J3/12 , B60L3/12 , B60L58/12 , G01C21/26 , G01C21/36 , A42B3/04 , A42B3/00 , A61L2/10 , A61L2/24
Abstract: 本发明涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种共享电动车智能安全骑行系统,包括智能显示屏用于显示车辆剩余电量,为乘客显示出行路线,选择线路导航和语音播报;信息集成芯片用于接收行程估计装置、电源感应模块的处理结果;行程估计装置用于接收车辆剩余电量信息和出行路径信息;电源感应模块用于实时监测车辆电池剩余电量;地图导航模块用于乘客查找目的地;语音播报模块播报地图导航模块的行走路线;站点检测装置用于提示乘客可还车位置。本发明可根据乘客输入的目的地自动进行电量判别,乘客可自行选择是否需要线路引导。当系统检测到乘客未佩戴头盔时则车辆无法启动,乘客危险骑行、违规载人和单手握车把手时系统自动发出警报。
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公开(公告)号:CN114925983A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210426543.4
申请日:2022-04-22
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种高速铁路列车非正常事件数据处理与分析方法,包括:提取非正常事件扰动场景参数,并对部分场景参数进行修正计算;对高速铁路非正常事件时刻表数据处理;高速铁路非正常事件延误影响分析,包括:数据特征分析、影响列车数和累积列车延误。本发明充分结合高速铁路日常安全信息数据以及时刻表数据进行数据的关联、处理和分析工作,实现了文本数据和数字数据的高效融合;数据处理方法可为系统性分析高速铁路非正常事件场景特征提供基础;分析各类事件数据的时空分布特征,并建立了事件致因和应急措施之间的关系网络。
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公开(公告)号:CN117094506B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202311050098.7
申请日:2023-08-17
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及基于站台拥挤度的地铁换乘站客流瓶颈管控方法,包括分别计算站台滞留人数和地铁列车停站期间站台的最大瞬时客流密度,得到站台拥挤度;通过设备配置管控、列车间隔调整和出入口管控进行客流瓶颈管控。本发明解决现有城市轨道交通车站客流管控存在的缺乏动态调控,主要应用预先编制的大客流应急处置预案,无法根据车站客流实时变化情况采取针对性管控措施的问题。
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公开(公告)号:CN117273487A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311206163.0
申请日:2023-09-18
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/047 , G06Q10/0639 , G06F16/29 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种基于农村公路的安全设施提升方法,包括构建农村公路现状调研框架体系;获取研究区域内农村公路道路基本信息;获取研究区域内农村公路交通标志和安全设施基本信息;利用复杂网络理论模型对区域路网骨架进行聚集系数和平均最短路径长度的计算;建立农村公路安全水平综合评价体系;提升农村公路交通安全管理。本发明解决现有农村公路研究问题单一、缺少有效评估机制问题。
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公开(公告)号:CN116461633A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310419373.1
申请日:2023-04-19
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: B62J9/23 , A61L2/22 , A61L2/26 , A61L2/24 , G01D21/02 , G08B21/02 , G08B21/24 , A42B3/04 , B62J9/30 , B62J9/27 , B62J3/12
Abstract: 本发明涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种共享电单车用智能头盔系统,包括头盔篮、锁具、固定滑轨和消毒装置,头盔篮安装共享电单车的后车座位置,用于存放头盔;锁具包括锁头和锁扣,锁头安装在头盔篮篮体上,锁扣安装在头盔篮封盖上,通过锁具的锁头和锁扣连接,使头盔篮处于上锁状态;固定滑轨安装在头盔篮内部底面,使头盔固定在头盔篮内;消毒装置安装在头盔篮内,用于头盔的消毒。本发明应用于头盔的日常存放、实现头盔消毒杀菌、约束乘客正确佩戴头盔、夜间安全警示、超速报警和摔倒报警功能,以提高共享电单车出行比例和出行安全性。
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公开(公告)号:CN115985128A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211526895.3
申请日:2022-12-01
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种地铁与公交、共享非机动车智能接驳信息显示系统,公交车载模块用于统计公交车的位置信息和车内乘客人数;公交站台模块接收数据并筛选集成后传输给信息显示模块;共享非机动车模块主要是统计站点的可借用共享单车和共享电动车数量;信息显示模块将接收到的信息集成并与显示屏对应,通过显示屏显示地铁站周围公交车、共享单车和共享电动车接驳换乘信息。本发明实时为出站乘客显示周围公交车到站信息和共享单车、共享电动车的停放位置信息和可借用车辆数信息,以提高地铁与公交、共享非机动车接驳出行比例,从而达到缓解城市交通问题、降低交通系统碳排放量、助力国家“双碳”目标的实现。
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公开(公告)号:CN115455681A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211070867.5
申请日:2022-09-02
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种面向多载运工具的通勤交通碳排放空间分布估算方法,包括获取城市通勤交通多源运输数据;构建燃料驱动类载运工具的碳排放计算模型;构建电力驱动类载运工具的碳排放计算模型;基于改进时间阻抗的交通流量K短路分配方法;搭建碳排放空间分布评估算法框架并进行测定。本发明针对现有城市通勤交通碳排放计算模型存在的个体出行轨迹数据难以获取、拟合数值过于宏观以及较少考虑电力驱动载运工具等问题,以城市用地、路网和交通需求数据为基础,依托载运工具的能源驱动类型、技术经济特征和运行服务参数构建城市通勤交通碳排放测算体系,掌握碳排放的空间分布特征和演变规律,助力低碳城市交通系统建设。
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公开(公告)号:CN117094506A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311050098.7
申请日:2023-08-17
Applicant: 江苏城乡建设职业学院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/30 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及基于站台拥挤度的地铁换乘站客流瓶颈管控方法,包括分别计算站台滞留人数和地铁列车停站期间站台的最大瞬时客流密度,得到站台拥挤度;通过设备配置管控、列车间隔调整和出入口管控进行客流瓶颈管控。本发明解决现有城市轨道交通车站客流管控存在的缺乏动态调控,主要应用预先编制的大客流应急处置预案,无法根据车站客流实时变化情况采取针对性管控措施的问题。
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