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公开(公告)号：CN110492715B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810459229.X
申请日：2018-05-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种变流器模块安装架及安装方法，其包括：其包括：变流器安装座，用于容置交流器模块的交流器；散热器安装座，用于承载交流器模块的散热器；散热器基板安装部，设置在所述交流器安装座和所述散热器安装座之间，所述交流器模块的散热器固定在所述散热器基板安装部。使用本发明的优点在于：第一，将散热器安装在安装架内，使散热器不超出变流器模块的尺寸限界；第二，将散热器保护罩与第一顶板相连，保证散热器安装的安全和稳定性；第三，大模块散热器重心部位与固定骨架相连，保证变流器模块的受力均衡与稳定。
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公开(公告)号：CN110492715A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201810459229.X
申请日：2018-05-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种变流器模块安装架及安装方法，其包括：其包括：变流器安装座，用于容置交流器模块的交流器；散热器安装座，用于承载交流器模块的散热器；散热器基板安装部，设置在所述交流器安装座和所述散热器安装座之间，所述交流器模块的散热器固定在所述散热器基板安装部。使用本发明的优点在于：第一，将散热器安装在安装架内，使散热器不超出变流器模块的尺寸限界；第二，将散热器保护罩与第一顶板相连，保证散热器安装的安全和稳定性；第三，大模块散热器重心部位与固定骨架相连，保证变流器模块的受力均衡与稳定。
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公开(公告)号：CN118785666A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410849542.X
申请日：2024-06-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模块化储能变流系统，包括冷却单元和多个变流单元；各所述变流单元均通过冷却管路与所述冷却单元相连；各所述变流单元均模块化以作为构成变流系统的基本单元，各所述变流单元均包括变流柜、直流开关模块、功率模块、滤波模块和交流开关模块；所述直流开关模块、功率模块、滤波模块和交流开关模块依次电气相连，且均布置于变流柜内。本发明针对当前不同储能系统需求，通过模块化变流单元来实现灵活配置，满足不同的系统容量参数需求，一方面减少设计开发成本，降低制造成本，提高生产交付效率；另一方面，当某一变流柜内部器件故障时，只需切断发生故障的变流柜，不影响其它变流柜正常运行，大大降低对电站充放电造成的影响。
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公开(公告)号：CN209709331U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920547405.5
申请日：2019-04-19
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接线器，包括多个用以设置于第一元件与第二元件之间的铜条；任一所述铜条沿其长度方向依次设有多个接线位；所述接线位包括靠近所述铜条的第一端、用以连接第一元件的第一接线位和靠近所述铜条的第二端、用以连接第二元件的第二接线位。用铜条取代原本设置于多个元件之间且相互交错的线缆，能够避免任一元件的同一接线点存在多个线缆，进而避免该接线点因发热而损坏元件；此外，铜条具有刚性和塑性，可根据安装空间的特点延展以实现连接而不与其他元件接触而磨损。本实用新型还提供了一种包括上述接线器在内的辅助变流器。
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公开(公告)号：CN211481135U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201921829951.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种功率模块的绝缘结构及变流器模块，涉及变流器技术领域，用于降低功率器件之间的热阻，以提高模块的散热效果。本实用新型的功率模块的绝缘结构及变流器模块，包括第一绝缘体以及第二绝缘体，第一绝缘体与功率模块相连，以实现功率模块与柜体的一次绝缘功能；同时第二绝缘体的至少一部分设置在第一绝缘体上与功率模块相连的连接部中，能够实现功率模块与柜体的二次绝缘功能，从而降低功率器件之间的热阻，以提高模块的散热效果。
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