一种列车控制单元自动化测试系统及测试方法

    公开(公告)号:CN117806266A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202211176283.6

    申请日:2022-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种列车控制单元自动化测试系统及方法,此系统包括线体、对接单元、绝缘耐压测试单元、功能测试单元和中控单元;线体用于实现被测单元的传输;绝缘耐压测试单元、功能测试单元安装在线体上且沿线体的传输方法依次布置,绝缘耐压测试单元用于对线体上的被测单元进行自动绝缘电阻测试和耐压测试;功能测试单元用于对线体上的被测单元进行输入输出信号测试、通信功能测试和过程状态采集;对接单元有于将各测试单元的对外接口与被测单元的对外接口进行自动互连;中控单元分别与对接单元、绝缘耐压测试单元和功能测试单元相连,用于实现测试信息的下发和测试过程数据的收集。本发明具有自动化程度高、测试效率高等优点。

    一种集成机械手的单板全自动测试产线及测试方法

    公开(公告)号:CN115846224A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202111136547.0

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种集成机械手的单板全自动测试产线及测试方法,此产线包括:上板机,用于将被测产品从料架中送到预定位置上;绝缘耐压测试台,用于对电路板进行绝缘耐压测试;ICT测试台,用于对电路板进行ICT测试;功能测试台,用于对电路板进行功能测试;下板机,用于将电路板转移至AGV小车上;机械手,用于实现电路板的流转;上下板机和各测试台围设于机械手的周侧,安全围栏形成作业区域;中央控制柜,用于负责监督整个系统的运行、产品及程序切换和数据采集,并监控安全围栏处于关闭状态。本发明能够实现产品全自动化、无人化测试,提高生产效率,降低测试周期,实现数据自动采集与追溯,提升轨道交通行业产品的生产竞争力。

    基于环境应力筛选的IGBT驱动板测试夹具

    公开(公告)号:CN215297450U

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202121184241.8

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于环境应力筛选的IGBT驱动板测试夹具,包括针床,针床上设有至少一个测试区,测试区设有盖板、两个导板、第一隔板和第二隔板,两个导板相对竖立布置在针床上,盖板一端铰接于一个导板上,每个导板的侧壁上设有插槽,两个导板上的插槽位置相对应,针床于测试区内设有第一光纤固定模块、第二光纤固定模块、第一电路板限位针、第二电路板限位针和N个测试针,第一隔板上设有可供n个测试针穿过的n个第一避让孔,第二隔板上设有可供m个测试针穿过的m个第二避让孔,第一避让孔与第二避让孔的位置不对应,其中,n<N,m<N。本实用新型解决了两种型号电路板,在某些位置共享测试针,以满足一种夹具多种插件的需求。

Patent Agency Ranking