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公开(公告)号：CN107337055A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710260462.0
申请日：2017-04-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其具有能够不妨碍电梯装置的功能地在轿厢升降时减少进入轿厢的前面与井道之间的气流，减少轿厢中产生的流体噪音的整流结构体。本发明的电梯装置的特征在于，包括轿厢和设置于轿厢的整流结构体，轿厢具有：设置有门的前面；与前面相对的背面；在前面与背面之间设置的一对侧面；和与前面、背面和一对侧面的端部分别连接的顶面和底面，整流结构体具有：在轿厢的顶面的与前面连接的端部设置的前面板；和在轿厢的顶面的与侧面连接的端部设置的一对侧面板，在前面板的与轿厢的顶面连接的端部的相反侧的端部具有缺口。
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公开(公告)号：CN105460750B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510468274.8
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供电梯装置以及轿厢内噪音降低方法。本发明的课题在于，简便且廉价地提供通过抑制在电梯轿厢内产生的声驻波来有效且稳定地降低轿厢内噪音的方法以及实现其的结构。在将从由地板面、天花板面、前面、背面以及左右两侧面这6面构成的轿厢(20)的内侧仰视的天花板面的形状看作大致四边形时，在该四边形的4个顶点部设置开口部(32a)，并且在开口部(32a)的从轿厢(20)内侧观察的里侧设置空腔部(32)，对空腔部(32)的内部输出控制用2阶声波，从而分别从设置在天花板面的4个顶点的开口部(32a)对轿厢(20)内辐射控制用2阶声波。
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公开(公告)号：CN106185551A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510468272.9
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供电梯装置以及轿厢内噪音降低方法。本发明的课题在于简便且廉价地提供通过抑制在电梯轿厢内产生的声驻波来有效且稳定的降低轿厢内噪音的方法以及实现其的结构。轿厢由地板面、天花板面、前面、背面以及两侧面这6面构成，在将从轿厢内侧仰视的天花板的形状看作大致四边形时，在构成该四边形的4边各自的中央部分附近设置参考麦克风，在天花板面的中央配置2阶声波产生装置，并且基于由多个参考麦克风所采集到的声压信号来生成2阶声波生成用信号，从设置在天花板的2阶声波产生装置将该2阶声波生成用信号变换成声音来发射。
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公开(公告)号：CN1282571C
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN01138521.9
申请日：2001-08-31
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B61D17/10
Abstract: 客室的地板31通过多根托梁33，34支承在底架11的底板23上。台车的振动通过中心销27、枕梁25、中梁26、底板23、托梁33、34传递至地板31，以使地板31振动。在从枕梁25起的车体纵向的端部的托梁33，34中，没有车体宽度方向的中央部的托梁34。因此，降低了车体纵向的端部的地板31的振动。因此，本发明能够抑制由于地板的振动而在车内产生的噪音。
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公开(公告)号：CN107337055B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201710260462.0
申请日：2017-04-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其具有能够不妨碍电梯装置的功能地在轿厢升降时减少进入轿厢的前面与井道之间的气流，减少轿厢中产生的流体噪音的整流结构体。本发明的电梯装置的特征在于，包括轿厢和设置于轿厢的整流结构体，轿厢具有：设置有门的前面；与前面相对的背面；在前面与背面之间设置的一对侧面；和与前面、背面和一对侧面的端部分别连接的顶面和底面，整流结构体具有：在轿厢的顶面的与前面连接的端部设置的前面板；和在轿厢的顶面的与侧面连接的端部设置的一对侧面板，在前面板的与轿厢的顶面连接的端部的相反侧的端部具有缺口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106185551B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201510468272.9
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供电梯装置以及轿厢内噪音降低方法。本发明的课题在于简便且廉价地提供通过抑制在电梯轿厢内产生的声驻波来有效且稳定的降低轿厢内噪音的方法以及实现其的结构。轿厢由地板面、天花板面、前面、背面以及两侧面这6面构成,在将从轿厢内侧仰视的天花板的形状看作大致四边形时,在构成该四边形的4边各自的中央部分附近设置参考麦克风,在天花板面的中央配置2阶声波产生装置,并且基于由多个参考麦克风所采集到的声压信号来生成2阶声波生成用信号,从设置在天花板的2阶声波产生装置将该2阶声波生成用信号变换成声音来发射。
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公开(公告)号：CN1349908A
公开(公告)日：2002-05-22
申请号：CN01138521.9
申请日：2001-08-31
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B61D17/10
CPC classification number: B61D17/10
Abstract: 客室的地板31通过多根托梁33,34支承在底架11的底板23上。台车的振动通过中心销27、枕梁25、中梁26、底板23、托梁33、34传递至地板31,以使地板31振动。在从枕梁25起的车体纵向的端部的托梁33,34中,没有车体宽度方向的中央部的托梁34。因此,降低了车体纵向的端部的地板31的振动。因此,本发明能够抑制由于地板的振动而在车内产生的噪音。
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公开(公告)号：CN106853940B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611035813.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种具有能够可靠地减少在电梯轿厢前表面产生的噪声的整流构造的电梯装置。电梯装置具备：电梯轿厢(10)，其具备门(12)，并在升降通道内升降；以及整流构造体(20)，其设置在电梯轿厢(10)的上下，整流构造体(20)具有从整流构造体(20)的顶部朝向电梯轿厢的背面侧的谷部(29)。气流(40)沿着谷部(29)向电梯轿厢的背面侧流动，因此抑制气流向电梯轿厢(10)的前表面侧的流入。
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公开(公告)号：CN106853940A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201611035813.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B11/0266
Abstract: 本发明提供一种具有能够可靠地减少在电梯轿厢前表面产生的噪声的整流构造的电梯装置。电梯装置具备：电梯轿厢(10)，其具备门(12)，并在升降通道内升降；以及整流构造体(20)，其设置在电梯轿厢(10)的上下，整流构造体(20)具有从整流构造体(20)的顶部朝向电梯轿厢的背面侧的谷部(29)。气流(40)沿着谷部(29)向电梯轿厢的背面侧流动，因此抑制气流向电梯轿厢(10)的前表面侧的流入。
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公开(公告)号：CN105460750A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510468274.8
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02 , G10K11/178
Abstract: 本发明提供电梯装置以及轿厢内噪音降低方法。本发明的课题在于，简便且廉价地提供通过抑制在电梯轿厢内产生的声驻波来有效且稳定地降低轿厢内噪音的方法以及实现其的结构。在将从由地板面、天花板面、前面、背面以及左右两侧面这6面构成的轿厢(20)的内侧仰视的天花板面的形状看作大致四边形时，在该四边形的4个顶点部设置开口部(32a)，并且在开口部(32a)的从轿厢(20)内侧观察的里侧设置空腔部(32)，对空腔部(32)的内部输出控制用2阶声波，从而分别从设置在天花板面的4个顶点的开口部(32a)对轿厢(20)内辐射控制用2阶声波。
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