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公开(公告)号：CN109312998B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201880002295.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 热交换器(100)具备：上游侧罐部(101)，其具有沿着第一方向延伸的上游侧空间(111)和流入口(112)，流入口形成在上游侧罐部的第一方向的第一端部(113)，使流体朝向上游侧空间沿着第一方向流入；芯部(102)，其包括多个热交换管(131)，该多个热交换管与上游侧罐部的第二方向的第一侧部(115)连接，且沿着第一方向排列；以及引导构件(105)，其配置在上游侧空间，且具有包含第一倾斜面(152)的引导面(151)，该第一倾斜面在第一方向上与流入口对置，并且，以如下方式倾斜：随着以远离流入口的方式沿第一方向行进而朝向第一侧部沿第二方向延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109312998A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201880002295.2
申请日：2018-07-03
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 热交换器(100)具备：上游侧罐部(101)，其具有沿着第一方向延伸的上游侧空间(111)和流入口(112)，流入口形成在上游侧罐部的第一方向的第一端部(113)，使流体朝向上游侧空间沿着第一方向流入；芯部(102)，其包括多个热交换管(131)，该多个热交换管与上游侧罐部的第二方向的第一侧部(115)连接，且沿着第一方向排列；以及引导构件(105)，其配置在上游侧空间，且具有包含第一倾斜面(152)的引导面(151)，该第一倾斜面在第一方向上与流入口对置，并且，以如下方式倾斜：随着以远离流入口的方式沿第一方向行进而朝向第一侧部沿第二方向延伸。
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公开(公告)号：CN106414135A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480044646.8
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N13/18 , B60K13/04 , B60P1/04 , B60Y2200/142 , B60Y2304/074 , B62D21/186 , B62D33/06 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种自卸卡车(1)，其具有主架(3)的排气的排气后处理装置(10)，主架(2)具有向车高方向延伸并横跨车宽方向的门型的垂直构件(24)，排气后处理装置(10)支承于垂直构件(24)。因此，能够在保持安装有排气后处理装置(10)的状态下，对发动机(3)进行维护。(2)、搭载于主架(2)的发动机(3)、净化发动机
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公开(公告)号：CN105682968B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201480058087.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60K13/04 , B60P1/00 , B60P1/04 , B60P1/28 , B60Y2200/142 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 提供一种自卸车辆(1)，其具备：沿车体的前后方向延伸的主架(2)；搭载于主架(2)的发动机(3)；支承于主架(2)并净化发动机(3)的废气的废气后处理装置(10)，自卸车辆(1)具备连通管(40)，该连通管一端连接于发动机(3)，另一端连接于废气后处理装置(10)，使从发动机(3)排出的废气流向废气后处理装置(10)，连通管(40)具有：从发动机向侧方伸出的上游管部(41)；在相对于上游管部(41)弯折的状态下连接，并沿上下方向延伸的波纹管部(42)；在相对于波纹管部(42)弯折的状态下连接的下游管部(42)。
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公开(公告)号：CN106414135B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201480044646.8
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N13/18 , B60K13/04 , B60P1/04 , B60Y2200/142 , B60Y2304/074 , B62D21/186 , B62D33/06 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种自卸卡车(1)，其具有主架(2)、搭载于主架(2)的发动机(3)、净化发动机(3)的排气的排气后处理装置(10)，主架(2)具有向车高方向延伸并横跨车宽方向的门型的垂直构件(24)，排气后处理装置(10)支承于垂直构件(24)。因此，能够在保持安装有排气后处理装置(10)的状态下，对发动机(3)进行维护。
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公开(公告)号：CN105682968A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480058087.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60K13/04 , B60P1/00 , B60P1/04 , B60P1/28 , B60Y2200/142 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 提供一种自卸车辆(1)，其具备：沿车体的前后方向延伸的主架(2)；搭载于主架(2)的发动机(3)；支承于主架(2)并净化发动机(3)的废气的废气后处理装置(10)，自卸车辆(1)具备连通管(40)，该连通管一端连接于发动机(3)，另一端连接于废气后处理装置(10)，使从发动机(3)排出的废气流向废气后处理装置(10)，连通管(40)具有：从发动机向侧方伸出的上游管部(41)；在相对于上游管部(41)弯折的状态下连接，并沿上下方向延伸的波纹管部(42)；在相对于波纹管部(42)弯折的状态下连接的下游管部(42)。
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