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公开(公告)号：CN106414135A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480044646.8
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N13/18 , B60K13/04 , B60P1/04 , B60Y2200/142 , B60Y2304/074 , B62D21/186 , B62D33/06 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种自卸卡车(1)，其具有主架(3)的排气的排气后处理装置(10)，主架(2)具有向车高方向延伸并横跨车宽方向的门型的垂直构件(24)，排气后处理装置(10)支承于垂直构件(24)。因此，能够在保持安装有排气后处理装置(10)的状态下，对发动机(3)进行维护。(2)、搭载于主架(2)的发动机(3)、净化发动机
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106795799B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201680002249.3
申请日：2016-08-03
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 作业车辆具备：发动机(11)；配置在所述发动机的前方的鼓风装置(22)；对来自所述发动机的废气进行处理、且配置在所述发动机的上方的废气后处理装置(30)；以及对来自所述鼓风装置的空气的至少一部分以向所述废气后处理装置所在的上方推起的方式进行引导的引导装置(40、50)。
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公开(公告)号：CN106795799A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201680002249.3
申请日：2016-08-03
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60H1/00457 , B60H1/00564 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K13/04 , B60P1/04 , B60Y2200/41 , F01N3/021 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N3/24 , F01N3/2892 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N13/1822 , F01N2240/20 , F01N2340/04 , F01N2560/026 , F01N2560/08 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47 , F01N2260/022
Abstract: 作业车辆具备：发动机(11)；配置在所述发动机的前方的鼓风装置(22)；对来自所述发动机的废气进行处理、且配置在所述发动机的上方的废气后处理装置(30)；以及对来自所述鼓风装置的空气的至少一部分以向所述废气后处理装置所在的上方推起的方式进行引导的引导装置(40、50)。
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公开(公告)号：CN105682968B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201480058087.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60K13/04 , B60P1/00 , B60P1/04 , B60P1/28 , B60Y2200/142 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 提供一种自卸车辆(1)，其具备：沿车体的前后方向延伸的主架(2)；搭载于主架(2)的发动机(3)；支承于主架(2)并净化发动机(3)的废气的废气后处理装置(10)，自卸车辆(1)具备连通管(40)，该连通管一端连接于发动机(3)，另一端连接于废气后处理装置(10)，使从发动机(3)排出的废气流向废气后处理装置(10)，连通管(40)具有：从发动机向侧方伸出的上游管部(41)；在相对于上游管部(41)弯折的状态下连接，并沿上下方向延伸的波纹管部(42)；在相对于波纹管部(42)弯折的状态下连接的下游管部(42)。
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公开(公告)号：CN106414135B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201480044646.8
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N13/18 , B60K13/04 , B60P1/04 , B60Y2200/142 , B60Y2304/074 , B62D21/186 , B62D33/06 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/1816 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种自卸卡车(1)，其具有主架(2)、搭载于主架(2)的发动机(3)、净化发动机(3)的排气的排气后处理装置(10)，主架(2)具有向车高方向延伸并横跨车宽方向的门型的垂直构件(24)，排气后处理装置(10)支承于垂直构件(24)。因此，能够在保持安装有排气后处理装置(10)的状态下，对发动机(3)进行维护。
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公开(公告)号：CN105682968A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480058087.6
申请日：2014-12-01
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B60K13/04 , B60P1/00 , B60P1/04 , B60P1/28 , B60Y2200/142 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/1822 , F01N2340/04 , F01N2590/08 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 提供一种自卸车辆(1)，其具备：沿车体的前后方向延伸的主架(2)；搭载于主架(2)的发动机(3)；支承于主架(2)并净化发动机(3)的废气的废气后处理装置(10)，自卸车辆(1)具备连通管(40)，该连通管一端连接于发动机(3)，另一端连接于废气后处理装置(10)，使从发动机(3)排出的废气流向废气后处理装置(10)，连通管(40)具有：从发动机向侧方伸出的上游管部(41)；在相对于上游管部(41)弯折的状态下连接，并沿上下方向延伸的波纹管部(42)；在相对于波纹管部(42)弯折的状态下连接的下游管部(42)。
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