公开(公告)号：CN203079610U

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201320097617.0

申请日：2013-03-04

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 宋远卓 ,  沈寿林 ,  隋永声 ,  蒋春祥 ,  付强

IPC: B66D1/30 ,  E02C5/00

Abstract: 本实用新型公开了短轴式卷扬提升式升船机用卷筒装置，包括机架、卷筒和钢丝绳，卷筒的一侧连接减速器输出轴，卷筒的另一侧连接制动盘，卷筒的外壁上设有绳槽，钢丝绳卷绕在绳槽中，卷筒内设有卷筒短轴，卷筒短轴一侧连接机架，卷筒短轴靠近减速器输出轴的一侧连接有内支承幅板，卷筒连接外支承幅板，外支承幅板固定连接制动盘，减速器输出轴连接联轴器带动卷筒转动。本实用新型能有效增强卷筒整体抗弯性能，同时每根钢丝绳的两端作为提升绳和转矩平衡绳共用，且相邻的提升绳和转矩平衡绳共用卷筒的绳槽，从而大大减少卷筒长度和壁厚，使卷筒受力状况明显改善，同时较好地控制了卷筒结构的轴向变形。

公开(公告)号：CN203081884U

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201320098728.3

申请日：2013-03-04

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 沈寿林 ,  隋永声 ,  宋远卓 ,  付强 ,  蒋春祥

IPC: F15B11/22 ,  F15B21/08

Abstract: 本实用新型公开了垂直升船机主提升油缸四缸同步电液比例控制系统，采用比例伺服阀加调速阀的组合，控制提升油缸的流量，进而使四缸运行保持位置同步，大流量调速阀对油缸速度进行粗调，小流量比例伺服阀对油缸速度进行微调，保证各油缸位置高精度同步；同步方式采用高差反馈控制方式，设置一个主油缸，其他各油缸对主油缸进行跟踪，各油缸的高差信号经滤波及量化处理后输入PLC，再输出相应的控制量控制比例伺服阀的阀口开度，从而控制提升油缸的速度，达到位置同步的要求。本实用新型保证各油缸位移即使在负载偏差较大且不断变化的情况下也不会出现过大的偏差；同时通过高频响比例伺服阀对各油缸位移进行调整，保证四缸高精度同步。