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公开(公告)号：CN106661862B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201580041026.3
申请日：2015-07-13
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明具有：通过由发动机(8)驱动而发电、或通过被供给电力来辅助发动机(8)的电动机(12)；通过冷却风扇(8A)被供给冷却风的热交换装置(13)；相对于向热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向比热交换装置(13)位于上游侧的热交换装置上游室(28)；和对电力进行充电或放电的蓄电装置(30)。在此基础上，由蓄电装置用散热器(42)、蓄电装置用冷却泵(43)和蓄电装置用冷却管路(44)构成与逆变器装置(34)分开地单独对蓄电装置(30)进行冷却的蓄电装置用冷却系统(41)，将该蓄电装置用冷却系统(41)配置在热交换装置上游室(28)内。
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公开(公告)号：CN106661862A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580041026.3
申请日：2015-07-13
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明具有：通过由发动机(8)驱动而发电、或通过被供给电力来辅助发动机(8)的电动机(12)；通过冷却风扇(8A)被供给冷却风的热交换装置(13)；相对于向热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向比热交换装置(13)位于上游侧的热交换装置上游室(28)；和对电力进行充电或放电的蓄电装置(30)。在此基础上，由蓄电装置用散热器(42)、蓄电装置用冷却泵(43)和蓄电装置用冷却管路(44)构成与逆变器装置(34)分开地单独对蓄电装置(30)进行冷却的蓄电装置用冷却系统(41)，将该蓄电装置用冷却系统(41)配置在热交换装置上游室(28)内。
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公开(公告)号：CN102031799B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201010262597.9
申请日：2010-08-24
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
Abstract: 本发明提供一种在制造及维护时能够容易地进行组装及分解的工程机械的驾驶室滑动装置。该工程机械的驾驶室滑动装置包括：安装在上部旋转体的旋转框架上的下床身(6)、和以能够向前后方向移动的方式安装在下床身(6)上且搭载驾驶室的上床身(7)。设置在下床身(6)左右的导向部(6a)成为由上部件(31)和下部件(30)构成的分割构造。通过螺栓(20、21)将上部件(31)和下部件(30)可装拆地结合而形成截面形状为コ字形的导向部(6a)。将设置在上床身(7)左右的滑动部(7a)以能够滑动的方式嵌合在导向部(6a)内。在上部件(31)从下部件(30)拆除的状态下，能够将上床身(7)的滑动部(7a)从上方插入到下床身(6)的下部件(31)中。
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公开(公告)号：CN102787623A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210155141.1
申请日：2012-05-17
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/08
Abstract: 本发明提供能够充分遮断插通有管体的开口部的开口封闭罩以及具有该开口封闭罩的工程机械。开口封闭罩（41）包括：由具有挠性的材料构成、且以封闭前间隔板（16A）的开口部（16A1）的方式安装的板体（42）；沿该板体（42）的厚度方向贯通设置、并使第二电缆（38）、第三电缆（39）、软管（40）插通的插通孔（43）；以及从板体（42）的上端部至插通孔（43）形成的狭缝（44）。并且，在板体（42）的上端部且与狭缝（44）的切入端（44A）不同的位置上设置安装孔（45），使用该安装孔（45）将板体（42）安装于前间隔板（16A）的开口部（16A1）上。
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公开(公告)号：CN102031799A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010262597.9
申请日：2010-08-24
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/16
Abstract: 本发明提供一种在制造及维护时能够容易地进行组装及分解的工程机械的驾驶室滑动装置。该工程机械的驾驶室滑动装置包括：安装在上部旋转体的旋转框架上的下床身(6)、和以能够向前后方向移动的方式安装在下床身(6)上且搭载驾驶室的上床身(7)。设置在下床身(6)左右的导向部(6a)成为由上部件(31)和下部件(30)构成的分割构造。通过螺栓(20、21)将上部件(31)和下部件(30)可装拆地结合而形成截面形状为コ字形的导向部(6a)。将设置在上床身(7)左右的滑动部(7a)以能够滑动的方式嵌合在导向部(6a)内。在上部件(31)从下部件(30)拆除的状态下，能够将上床身(7)的滑动部(7a)从上方插入到下床身(6)的下部件(31)中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106103852B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201580012896.8
申请日：2015-05-13
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/20 , B60K1/00 , B60K1/04 , B60K5/04 , B60K6/24 , B60K6/28 , B60K6/442 , B60K11/04 , E02F9/00
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K1/04 , B60K5/04 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K6/40 , B60K6/442 , B60K7/0015 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K17/10 , B60K17/14 , B60K2001/005 , B60K2001/0405 , B60K2006/266 , B60L1/02 , B60L11/1803 , B60L11/1818 , B60L11/1874 , B60L15/007 , B60L2200/40 , B60L2210/40 , B60L2220/42 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60Y2200/412 , B60Y2200/92 , E02F9/0858 , E02F9/0866 , E02F9/18 , E02F9/2095 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7241 , Y10S903/951
Abstract: 本发明的混合动力式作业机具有：电动机(12)，其通过由发动机(8)驱动而发电，或者通过被供给电力来辅助发动机(8)；热交换装置(13)，其由冷却风扇(8A)供给冷却风；热交换装置上游室(28)，其相对于向热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向，与热交换装置(13)相比位于上游侧；蓄电装置(30)，其将电力充电或者将电力放电；和逆变器装置(34)，其控制电动机(12)的动作。并且，使冷却蓄电装置(30)的蓄电装置用散热器(42)和冷却逆变器装置(34)的逆变器用散热器(46)相互独立地设置，使该蓄电装置用散热器(42)和该逆变器用散热器(46)在热交换装置上游室(28)内并列地配置于热交换装置(13)与蓄电装置(30)之间。
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公开(公告)号：CN106103850B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201580012872.2
申请日：2015-03-06
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K1/00 , B60K6/485 , B60K2001/003 , B60L2210/40 , B60Y2200/412 , E02F3/32 , E02F9/0858 , E02F9/0866 , E02F9/123 , E02F9/2091 , E02F9/2095 , Y10S903/903
Abstract: 辅助发电马达(12)通过由发动机(8)驱动而产生电力，或者通过从蓄电装置(25)供给的电力来辅助发动机(8)的驱动。旋转电动马达(29)通过从蓄电装置(25)供给的电力而被驱动，或者将通过再生动作发电所得的再生电力向蓄电装置(25)供给。辅助发电马达(12)由第1逆变器(46)控制。旋转电动马达(29)由第2逆变器(55)控制。第1逆变器(46)和第2逆变器(55)在与蓄电装置(25)的安装位置不同的位置上，安装在被弹性支承于旋转架(5)的支承托架(37)上。
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公开(公告)号：CN106103850A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580012872.2
申请日：2015-03-06
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K1/00 , B60K6/485 , B60K2001/003 , B60L2210/40 , B60Y2200/412 , E02F3/32 , E02F9/0858 , E02F9/0866 , E02F9/123 , E02F9/2091 , E02F9/2095 , Y10S903/903
Abstract: 辅助发电马达(12)通过由发动机(8)驱动而产生电力，或者通过从蓄电装置(25)供给的电力来辅助发动机(8)的驱动。旋转电动马达(29)通过从蓄电装置(25)供给的电力而被驱动，或者将通过再生动作发电所得的再生电力向蓄电装置(25)供给。辅助发电马达(12)由第1逆变器(46)控制。旋转电动马达(29)由第2逆变器(55)控制。第1逆变器(46)和第2逆变器(55)在与蓄电装置(25)的安装位置不同的位置上，安装在被弹性支承于旋转架(5)的支承托架(37)上。
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公开(公告)号：CN103534418A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280024104.5
申请日：2012-05-14
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/0866 , E02F3/3654 , E02F9/0858 , H01R13/6392 , H01R33/975
Abstract: 本发明的工程机械具备固定于回转框架（5）的电动马达（33）、使用防振支架（38）支撑在回转框架（5）上的电气设备（36）、以及连接电动马达（33）与电气设备（36）之间的电缆（46）。在电气设备（36）的箱体（37）上设置具有比箱体（37）小的外形形状的连接器安装部件（39），在连接器安装部件（39）上设置设备侧连接器（40）。将电缆（46）的电缆侧连接器（46A）连接在设备侧连接器（40），利用夹紧部件（50）将电缆（46）的电缆端部固定在箱体（37）上。由此，能够使传递到电缆（46）和电缆侧连接器（46A）的振动一致。
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公开(公告)号：CN106103852A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580012896.8
申请日：2015-05-13
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/20 , B60K1/00 , B60K1/04 , B60K5/04 , B60K6/24 , B60K6/28 , B60K6/442 , B60K11/04 , E02F9/00
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K1/04 , B60K5/04 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K6/40 , B60K6/442 , B60K7/0015 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K17/10 , B60K17/14 , B60K2001/005 , B60K2001/0405 , B60K2006/266 , B60L1/02 , B60L11/1803 , B60L11/1818 , B60L11/1874 , B60L15/007 , B60L2200/40 , B60L2210/40 , B60L2220/42 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60Y2200/412 , B60Y2200/92 , E02F9/0858 , E02F9/0866 , E02F9/18 , E02F9/2095 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7241 , Y10S903/951
Abstract: 本发明的混合动力式作业机具有：电动机(12)，其通过由发动机(8)驱动而发电，或者通过被供给电力来辅助发动机(8)；热交换装置(13)，其由冷却风扇(8A)供给冷却风；热交换装置上游室(28)，其相对于向热交换装置(13)供给的冷却风的流动方向，与热交换装置(13)相比位于上游侧；蓄电装置(30)，其将电力充电或者将电力放电；和逆变器装置(34)，其控制电动机(12)的动作。并且，使冷却蓄电装置(30)的蓄电装置用散热器(42)和冷却逆变器装置(34)的逆变器用散热器(46)相互独立地设置，使该蓄电装置用散热器(42)和该逆变器用散热器(46)在热交换装置上游室(28)内并列地配置于热交换装置(13)与蓄电装置(30)之间。
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