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公开(公告)号：CN104713491B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201510168823.X
申请日：2015-04-10
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种可获取边坡变形三维数据的边坡监测系统，涉及边坡工程技术领域，包括监测装置，用于采集监测边坡待测点是前凸或后凹的数据；图像采集装置，用于采集边坡待测点的平面坐标的数据；信息处理装置，用于将监测装置和图像采集装置所采集的数据综合计算得出变形边坡的三维数据。本发明的有益效果：信息处理装置经过建立原始三维坐标系和转换三维坐标系，计算出变形后的边坡相对于前一天边坡的三维数据和相对于初始状态边坡的三维数据，该监测系统不受天气因素影响，可实时对边坡变形进行监测，可准确得出边坡是向前凸或后凸或左移或右移或上移或下移，为技术人员后期对边坡变形情况及边坡稳定性分析提供准确的数据支持。
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公开(公告)号：CN113673722A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110997462.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种伸缩缝养护时机精准决策系统及方法，属于公路、市政道路、桥梁检测技术领域。该决策系统包括驱动行走系统、数据采集模块和分析决策系统；所述数据采集模块包括高清图像采集装置、激光位移测试装置、红外感温装置、无线传输模块、控制系统和储存模块；分析决策系统通过数据分析，判定出伸缩缝的病害类型；综合计算得出是否需要进行维修或者更换，如果需要维修，精准分析出维修内容，并根据桥梁或路段编号和伸缩缝位置编号，获取伸缩缝信息；然后根据伸缩缝的病害类型，计算出维修或更换伸缩缝的破损体积和原料用量。本发明能实时动态准确采集伸缩缝各种病害，实现动态监控和预警。
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公开(公告)号：CN110516827A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910816426.7
申请日：2019-08-30
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明属于道路工程技术领域，具体公开了一种沥青路面破损维修评价方法，包括以下步骤：(1)确定水泥混凝土维修路面的面积：A；(2)确定沥青路面病害维修面积：Di；(3)确定病害程度为重的路面的维修面积：Bi；(4)计算表面层破损维修率: (5)计算路面基层破损维修率： 该方法可以有效的对水泥混凝土的维修面积进行评价。
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公开(公告)号：CN109827886A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910204435.0
申请日：2019-03-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明申请属于测试填缝料的渗水性技术领域，具体公开了一种水泥混凝土填缝料抗渗实验方法，通过室内渗水仪进行实验，室内渗水仪包括量筒、导管、底座、阀门、圆柱筒和试件，试件与圆柱筒的内表面匹配，试件的上表面开有向下凹陷的接缝，试件的下部设有漏水孔；实验前包括以下准备步骤：(1)制备试件；(2)向试件的接缝内灌入待检测填缝料；(3)在试件的表面涂覆密封材料，使密封材料将试件与圆柱筒的连接处密封，然后将试件装入圆柱筒内。本实验方法能够在室内测试填缝料的渗水率，能够检测填缝料本身的渗水情况，以及填缝料和水泥混凝土壁粘结处的渗水情况。
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公开(公告)号：CN109626877A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910095519.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B111/76
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B2111/76 , C04B2201/50 , C04B14/02 , C04B22/064 , C04B22/0006 , C04B22/02 , C04B22/00 , C04B22/06 , C04B24/00 , C04B2103/608
Abstract: 本发明申请属于建筑材料技术领域，具体公开了一种预制成品沥青混合料及其制作方法，其组分和配比为集料：矿粉：沥青：添加剂＝90‑98:2‑10:3‑7:0‑1，根据配比将组分加热融化并搅拌混合，然后制成预制成品沥青混合料。与现有技术相比，本方案中所制成的预制成品沥青混合料，以极大地简化道路维修养护施工作业难度和对装备的依赖程度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103415053A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310376858.3
申请日：2013-08-26
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 用于边坡监测的无线传感器网络路由方法，涉及边坡监测技术领域，包括以下步骤：1）基站广播洪泛消息；2）节点反馈应答消息；3）节点分层；4）分层分时隙上传数据信息。相对于传统有线的方式，本发明所述无线传感器网络等价低，灵活性好，节点安装方便，增加删除节点容易；采用分时分层技术，严格杜绝传输竞争，全网行为可以预先估计，稳定性好，算法简单，对硬件要求低，且能节约通信时的竞争损耗；建立的无线传感器网络的路由方法属于自组网算法，还能提供良好的抗毁性，在一个节点损坏时，还可以重新组网，保证网络通信。
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公开(公告)号：CN118890532A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410920542.4
申请日：2024-07-10
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: H04N23/50 , H04N23/60 , G08G1/048 , G06V20/56 , G06V20/40 , G06V10/80 , G06T5/80 , G06T7/80 , G06T7/62 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及本发明提供一种车辆前视图像采集装置，属于路面检测技术领域，包括：短焦摄像头：设置在车辆前侧，用于拍摄车辆前视图像；移动终端：用于车内人员手持，控制短焦摄像头采集图像；工控机：用于接收并保存短焦摄像头采集的图像；无线网络模块：用于为车辆提供无线局域网络，使工控机与移动终端处于同一局域网络中。本发明还提供一种车辆前视图像采集方法，将工控机中存储的视频数据通过基于改进YOLOv7算法进行路面病害识别，并获取关键帧；基于关键帧上的短焦摄像头视角的图像，计算路面病害体积。本系统成本低廉，本方法计算速度快、效率高，精度高。
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公开(公告)号：CN117264241A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311163000.9
申请日：2023-09-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Inventor： 王全磊 , 周游 , 赵梦珍 , 伍杰 , 周浩南 , 徐周聪 , 张东长 , 王火明 , 陈飞 , 李聪 , 辛顺超 , 李菁若 , 周启伟 , 龙丽琴 , 陈天龙 , 袁明园 , 叶伟
Abstract: 本发明公开了一种双组分纤维素网络交联增强型沥青自愈合胶囊的制备方法，包括1)将海藻酸钠与羧甲基纤维素钠添加至去离子水中，搅拌均匀后，形成海藻酸钠与羧甲基纤维素钠的混合溶液；2)将修复剂添加至混合溶液中，形成混溶乳液；3)将混溶乳液逐滴滴入氯化钙溶液中，初次交联反应形成海藻酸钙长链分子，得交联产物A；4)将交联产物A加入氯化铝或者氯化铁溶液中，交联形成羧甲基纤维素铝/铁长链分子,得交联产物B；5)将交联产物B冲洗、干燥，即得双组分纤维素网络交联增强型沥青自愈合胶囊。本申请的制备方法有效提高了该自愈合胶囊的强度，同时有效提高该自愈合胶囊修复剂的负载量，进而有效增强自愈合胶囊的修复效果。
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公开(公告)号：CN115369721B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202211219300.X
申请日：2022-09-30
Applicant: 贵州省遵义公路管理局 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路面复合封层撒布车，包括车体、料仓、水泥罐、水罐、拌和缸、螺旋布料器及喷洒系统。料仓安装于车体上，料仓内设有多个堆放碎石的集料仓和堆放乳化沥青的乳液仓。水泥罐安装于车体上，水罐安装于车体上。拌和缸安装于车体上，拌和缸用于将碎石、乳化沥青、水泥和水均匀混合成混合料。螺旋布料器安装于车体的尾部，螺旋布料器用于将集料仓内的碎石及混合料散布于路面上。喷洒系统安装于车体上，喷洒系统用于将乳液仓内的乳化沥青喷洒于路面上。将功能全部集成到一台车上，复合封层的施工可以采用一台车完成，复合封层可以一体成型，可以保证施工效果，同时降低成本。
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公开(公告)号：CN113642660B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110962394.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F18/214 , G06N20/00 , G06F18/2415
Abstract: 本发明涉及一种道面多维检测数据的信息增益表征方法，属于道面检测领域，包括S1：定义道面多维检测数据分类学习算法的信息增益指标；S2：计算基于优先度指标的信息增益表征；S3：计算基于集中度指标的信息增益表征。本发明结合数据样本集中类别的模糊性与“属性—类别”的关联性，定义并构造了“信息熵变”新指标，即“模糊关联信息增益G(Aj)”与“模糊关联信息增益率GR(Aj)”，为依托多维检测数据的道面运维群体科学决策，奠定了坚实的基础。
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