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公开(公告)号：CN109372809A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811463813.9
申请日：2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器，包括壳体、左端盖、斜盘式柱塞泵机构、配流盘、变压控制轴和右端盖；左端盖和右端盖通过螺钉与壳体固定在一起，壳体上加工了静压环形油槽，里面通入静压油成静压支撑；变压控制轴的右台阶面上设计了环形槽，环形槽与进油口相连，构成静压支撑。回程弹簧起到预压紧的作用，一端使缸体压向斜盘，一端使球头回程压盘压向滑靴，实现柱塞的回程动作。本发明的采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器采用静压支撑，减小了滑动摩擦力，减小了变压控制轴的驱动扭矩，提高了传动效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109455629A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811463911.2
申请日：2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B66D1/08
CPC classification number: B66D1/08
Abstract: 本发明公开了一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，包括卷扬筒、左端盖、液压马达机构、配流盘和右端盖；液压马达机构包括缸体、斜盘、柱塞和滑靴，缸体的左端周侧布置有柱塞孔，柱塞的一端安装在柱塞孔内，柱塞的另一端通过对应滑靴安装在斜盘上；卷扬筒内侧设置有内花键，缸体的外侧设置有外花键，卷扬筒和缸体通过内花键和外花键键合，左/右端盖通过左/右端轴承与卷扬筒左/右端连接，液压马达机构和配流盘同轴安装在卷扬筒内，通过缸体和右端盖压紧配流盘；配流盘上设置两个配流槽，所述右端盖上设置有两个油口，配流槽和油口一一对应连通。本发明实现了液压马达集成于卷扬内部，减小了安装空间，提高了集成度，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN109372809B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN201811463813.9
申请日：2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器，包括壳体、左端盖、斜盘式柱塞泵机构、配流盘、变压控制轴和右端盖；左端盖和右端盖通过螺钉与壳体固定在一起，壳体上加工了静压环形油槽，里面通入静压油成静压支撑；变压控制轴的右台阶面上设计了环形槽，环形槽与进油口相连，构成静压支撑。回程弹簧起到预压紧的作用，一端使缸体压向斜盘，一端使球头回程压盘压向滑靴，实现柱塞的回程动作。本发明的采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器采用静压支撑，减小了滑动摩擦力，减小了变压控制轴的驱动扭矩，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN109455629B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811463911.2
申请日：2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B66D1/08
Abstract: 本发明公开了一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，包括卷扬筒、左端盖、液压马达机构、配流盘和右端盖；液压马达机构包括缸体、斜盘、柱塞和滑靴，缸体的左端周侧布置有柱塞孔，柱塞的一端安装在柱塞孔内，柱塞的另一端通过对应滑靴安装在斜盘上；卷扬筒内侧设置有内花键，缸体的外侧设置有外花键，卷扬筒和缸体通过内花键和外花键键合，左/右端盖通过左/右端轴承与卷扬筒左/右端连接，液压马达机构和配流盘同轴安装在卷扬筒内，通过缸体和右端盖压紧配流盘；配流盘上设置两个配流槽，所述右端盖上设置有两个油口，配流槽和油口一一对应连通。本发明实现了液压马达集成于卷扬内部，减小了安装空间，提高了集成度，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN209414286U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822009519.2
申请日：2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器，包括壳体、左端盖、斜盘式柱塞泵机构、配流盘、变压控制轴和右端盖；左端盖和右端盖通过螺钉与壳体固定在一起，壳体上加工了静压环形油槽，里面通入静压油成静压支撑；变压控制轴的右台阶面上设计了环形槽，环形槽与进油口相连，构成静压支撑。回程弹簧起到预压紧的作用，一端使缸体压向斜盘，一端使球头回程压盘压向滑靴，实现柱塞的回程动作。本实用新型的采用静压支撑的斜盘柱塞式液压变压器采用静压支撑，减小了滑动摩擦力，减小了变压控制轴的驱动扭矩，提高了传动效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209411658U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822009771.3
申请日：2018-12-03
Applicant: 徐州工程学院
IPC: B66D1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种液压马达集成于壳体内的液压卷扬，包括卷扬筒、左端盖、液压马达机构、配流盘和右端盖；液压马达机构包括缸体、斜盘、柱塞和滑靴，缸体的左端周侧布置有柱塞孔，柱塞的一端安装在柱塞孔内，柱塞的另一端通过对应滑靴安装在斜盘上；卷扬筒内侧设置有内花键，缸体的外侧设置有外花键，卷扬筒和缸体通过内花键和外花键键合，左/右端盖通过左/右端轴承与卷扬筒左/右端连接，液压马达机构和配流盘同轴安装在卷扬筒内，通过缸体和右端盖压紧配流盘；配流盘上设置两个配流槽，所述右端盖上设置有两个油口，配流槽和油口一一对应连通。本实用新型实现了液压马达集成于卷扬内部，减小了安装空间，提高了集成度，提高了传动效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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