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公开(公告)号：CN117621951A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311768645.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: B60N2/07
Abstract: 本发明公开一种滑轨安装结构、滑轨安装方法、汽车座椅和车辆，滑轨安装结构包括安装支架、滑轨、至少一调节结构，安装支架的上端面在前后向上间隔设置有多个通孔；滑轨设于安装支架的上方，滑轨的底部沿上下向贯设有多个与多个通孔分别对应设置的内螺纹孔；各调节结构包括调节螺母、第一螺栓和第一紧固螺母，调节螺母设置有外螺纹，通过将调节螺母螺接于内螺纹孔，调节螺母在相对滑轨转动时，调节螺母的下端面与安装支架的上端面相抵接，在安装支架的本身平整度不够时，调节螺母突出滑轨底部的部分可以用于吸收安装支架的公差，使得滑轨能够保持原有的平整度，以降低或消除座椅滑动顿挫、滑动抖动、滑动缓慢的问题。
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公开(公告)号：CN116605307A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310506475.7
申请日：2023-05-06
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆前部结构及车身结构，涉及车辆结构安装领域，其包括：前翼子板，其与发动机盖分缝处的翼子板尖点的下表面设置L形固定板，所述L形固定板具有水平安装板；发动机盖铰链，其包含相对设置的翼子板安装支架和固定页板，所述L形固定板的水平安装板通过螺钉固定于翼子板安装支架顶面。侧围前部，所述翼子板安装支架和固定页板均固定于侧围前部。本申请还公开了一种包含上述车辆前部结构的车身结构。本申请的车辆前部结构及车身结构，提升发动机盖后尖点P7和翼子板尖点P6之间的间隙和面差的精度。
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公开(公告)号：CN116518017A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310503526.0
申请日：2023-05-06
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: F16F15/023 , B60K5/12
Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲自复位连接支架，涉及车辆配件技术领域，该连接支架包括内杆，其包括套设段和第一连接段，第一连接段用于连接下部结构；缓冲套，其包括用于连接上部结构的第二连接段、内部具有收容腔的收容段，及连接于第二连接段和收容段之间并与收容腔连通的阀体，收容段套设于内杆的套设段外，阀体用于当内杆在外杆内滑移时，使收容腔内的气体缓慢排出，为内杆的运动提供阻尼。通过设置内外套设的内杆和缓冲套，并在缓冲套上设置阀体，从而可以当内杆受到外力向上部结构的方向滑移时，收容腔内的气体可以从阀体缓慢排出，为内杆的移动提供缓冲，从而避免内杆的受力荷载传递给上部结构，保护连接支架及上部结构受到损伤。
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公开(公告)号：CN113562083A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202111013654.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本申请涉及一种车身连接结构和车辆下门槛总成，其包括：中部门槛沿车身的长度方向设置，并用于设置在车前门和车后门的下方空间；上部门槛设置在中部门槛的顶部，并且其一端与中部门槛位于车前门下方空间的一端对齐；上部门槛沿车身长度方向的长度小于中部门槛沿车身长度方向的长度；至少三个下部门槛设置在中部门槛的底部，并且沿中部门槛的长度方向分布，在所有的下部门槛中，且位于中间的下部门槛中，其中一个下部门槛在中部门槛上所形成的投影，至少部分位于上部门槛在中部门槛上所形成的投影范围内。首先下部门槛分散上部门槛作用在中部门槛上的力，并加强应力集中点的刚度；在提升后侧碰性能的同时，兼顾前后车门下方门槛的结构差异。
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公开(公告)号：CN119568279A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411937982.7
申请日：2024-12-26
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种具有激光雷达的顶盖结构及车身，顶盖外板的外露面中部凹坑包括上下设置的第一台阶面和第二台阶面；第二台阶面上的部分区域为雷达安装面，以连接雷达组件；其余区域中凹陷形成有排水槽；雷达装饰罩覆盖并连接在第一台阶面和顶盖外板的前挡玻璃搭接面的部分区域上，并且其内壁的密封结构靠近车头的一侧设有与排水槽对应连通的排水槽口。当密封结构存在漏水情况时，水进入到凹坑中后会汇聚在凹坑的最低处的排水槽中，排水槽内的积水和水汽会通过排水槽口排出至车外；再者，雷达组件位于凹坑中，相对于车顶外观表面的凸起高度，雷达装饰罩的部分也位于凹坑中，最终雷达装饰罩大部分区域可以与整车外观融为一体，从而减小风阻。
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公开(公告)号：CN119568278A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411941444.5
申请日：2024-12-26
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种A柱密封结构及其汽车，其包括：门环、侧围外板和空腔隔断组件，侧围外板与门环连接，且与门环之间形成外腔空腔；空腔隔断组件包括外腔空腔隔断骨架和发泡体，外腔空腔隔断骨架设置于门环上，且位于外腔空腔内，发泡体为弹性变形材料制成，且固定于外腔空腔隔断骨架上，部分发泡体与侧围外板内壁贴合。本发明中，空腔隔断组件设置于门环上，由于发泡体为弹性变形材料制成，在侧围外板Y向合装时，侧围外板焊接边可直接挤压发泡体，焊接边通过后即可Z向下落在门环上，同时被挤压的发泡体回弹到原位置与侧围外板内壁贴合，即可顺利完成侧围外板的装配。
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公开(公告)号：CN113911551B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111157422.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本发明公开了一种滑移门车型侧围外板转运工装，涉及对移滑门车型加工制造的工具工装，所述转运工装用于与侧围外板的上部门框固定；所述转运工装包括加固板；所述加固板呈长条状结构；定位块，分别固定设置在所述加固板的左右两端；所述定位块与所述上部门框的左右端固定，使得所述加固板与所述上部门框贴合以形成对所述上部门框的支撑加固；通过设置本转运工装，在需要进行人工转运时，将本工装与侧围外板的上部门框进行固定，形成对上部门框的支撑加固避免产生形变，使得变形得以消除。
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公开(公告)号：CN114801681A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210629339.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
IPC: B60K1/04 , B60N2/015 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/249
Abstract: 本申请涉及一种电动汽车电池包安装组件及电池包中部安装点结构，电池包安装组件包括：电池包安装加强件，其用于固定在前地板远离座椅横梁的一面上；电池包安装固定组件，其包括安装螺母盒和活动螺母，所述活动螺母活动安装在所述安装螺母盒内，且所述安装螺母盒用于固定在前地板靠近座椅横梁的一面上。本申请通过将电池包安装加强件设置于前地板远离座椅横梁的一侧，并设置活动螺母及安装螺母盒于前地板另一侧用于供电池包壳体安装时进行固定，具有降低单车成本、减少人工操作工时以及降低电池包的安装难度的效果。
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公开(公告)号：CN112407056B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011134270.3
申请日：2020-10-21
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车顶抗压结构，其包括：上边梁加强板，其具有位于前端的第一连接部，及位于所述第一连接部后方的第二连接部；A柱加强板，其包括第一贴合部，所述第一贴合部贴合于所述第一连接部的内侧，且与所述第一连接部固定；B柱加强板，其包括第二贴合部，所述第二贴合部覆盖于所述第二连接部上，且与所述第二连接部固定；当所述上边梁加强板受到压力时，所述上边梁加强板通过所述第一连接部和所述第二连接部将压力分别传递至所述A柱加强板和所述B柱加强板。本发明涉及的一种车顶抗压结构，通过对上边梁加强板周边接头的优化，提升了车顶抗压能力。
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公开(公告)号：CN114279869A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111381828.2
申请日：2021-11-22
Applicant: 岚图汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种焊缝韧性技术领域，更具体地说，本发明涉及一种焊缝韧性评价方法，所述方法包括：获取试验样件；对所述样件的焊缝位置进行冲击试验；根据所述冲击试验数据获取所述样件的冲击载荷‑位移曲线；根据所述冲击载荷‑位移曲线确认所述样件的韧脆性状态，当确定所述样件状态为韧性的情况下，根据所述样件的焊缝冲击吸收能量评价所述焊缝的韧性程度。提高了评价的准确性，避免后续通过整车实物验证，缩短了整个评价周期，提高了评价效率，节约成本。
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